[實用新型]一種雙金屬復合導板有效
| 申請號: | 201822079398.9 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN209272141U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 袁厚之;張凝;劉行一;王平 | 申請(專利權)人: | 山東四方鋼管設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B21B39/14 | 分類號: | B21B39/14;B21B19/04 |
| 代理公司: | 北京聲華知識產權代理事務所(普通合伙) 11661 | 代理人: | 張軍;尤瑞梅 |
| 地址: | 251400 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工作層 雙金屬復合 復合導板 導板 本實用新型 使用性能 下凹曲面 導板結構 合金材料 橫向凸起 曲面凹槽 使用壽命 凸起曲面 上凹 保證 節約 配合 | ||
本實用新型提供一種雙金屬復合導板,該復合導板設置為工作層(1)和基體(2)兩部分,復合導板工作層(1)的表面上設置有下凹曲面和橫向凸起線(3),工作層(1)的底面上設置有凸起曲面(4)和上凹曲面(5);復合導板基體(2)的表面上設置有與工作層(1)相配合的下凹曲面臺階(6)和曲面凹槽(7),復合導板的工作層(1)安裝于基體(2)上,工作層(1)和基體(2)兩者采用不同材質,形成雙金屬復合導板;本實用新型采用兩種不同材質和更加合理的雙金屬復合導板結構,在保證使用性能的條件下,可以大量節約合金材料用量,既能滿足使用性能的要求,又保證了其使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及軋鋼技術領域,尤其涉及一種熱軋無縫鋼管穿孔機用雙金屬復合導板。
背景技術
熱軋無縫鋼管的生產工藝流程主要包括管坯加熱、穿孔、軋制、定/減徑、精整等基本工序。其中主要熱變形工序為:穿孔、軋管和定/減徑。穿孔機在軋輥、導板和頂頭的共同作用下,將溫度為1100℃~1270℃的不同材質的實心管坯變成空心坯。導板通常在工作中是固定不動的,和旋轉的軋輥、頂頭一起完成無縫鋼管軋制工作溫度最高的穿孔熱變形工序。在穿孔過程中導板除導向作用外,還要限制鋼管的橫向變形,增加孔型的封閉性,同時還要承受溫度在1100~1270℃紅熱鋼坯的沖擊,以及在巨大壓應力下的滑動摩擦以及冷卻水的激冷作用。與其它鋼材生產中的導板單純導向作用相比,無縫鋼管穿孔機用導板的工作環境更加惡劣,要求導板具有耐高溫、耐沖擊、耐磨和耐激冷激熱等性能。因此導板的質量與使用壽命直接影響到無縫鋼管最終產品的成本和質量。
目前生產中導板的消費價值很高。主要原因一是導板采用的材質為鎳基合金價格昂貴;二是在于導板的結構設計上,其報廢磨損的主要部位是在導板軋制中心線位置。當磨損到管坯尺寸即將超差時導板即行報廢,一般磨損失重僅為小于等于導板重量的5%。再者基于鎳基合金價格昂貴,多數導板生產采用回收重熔報廢導板的方法,隨著重熔次數的增加,導板中的碳化物組織遺傳效應減弱,力學性能下降,導致導板使用壽命降低,消耗量增加。
實用新型內容
本實用新型針對導板現有技術中存在的問題和不足,提出一種從結構上和材質上改進的雙金屬復合導板。本實用新型采用兩種不同材質和更加合理的結構構成,在保證使用性能的條件下,可以大量節約合金材料用量,既能滿足使用性能的要求,又保證了其使用壽命。
本實用新型根據導板的磨損失效情況對導板的結構進行了改進,并且進行材質的優選選擇。本實用新型采用以下技術方案:首先將復合導板的結構組成設計分解為工作層1和基體2兩部分,其顯著特點在于:
本實用新型復合導板的工作層1表面整體沿長度方向設置為下凹曲面,在工作層1所述下凹曲面上設置有一逐漸高于整體下凹曲面的橫向凸起線3;所述工作層1底面的中部設置有與工作層1表面所述下凹曲面平行的凸起曲面4,在工作層1底面所述凸起曲面4的兩邊設置有與所述工作層1表面所述下凹曲面平行的上凹曲面5;
復合導板的基體2表面沿長度方向設置有與所述工作層1兩邊設置的上凹曲面5相配合的下凹曲面臺階6,以及設置有與所述工作層1所述凸起曲面4相配合的中部曲面凹槽7,所述基體2表面所述下凹曲面臺階6的前后還分別設置有低于曲面臺階6的平面部分;
復合導板的工作層1安裝于基體2上,工作層1和基體2兩者采用不同材質,形成本實用新型的雙金屬復合導板。
本實用新型復合導板的工作層1表面上的凸起線3為生產中的軋制中心線,該凸起線3將復合導板的工作層1分為進口段、軋制中心線段和出口段三部分。工作層上的下凹曲面,以及分為進口段、軋制中心線段和出口段三部分均是根據材料的行進方向以及與復合導板接觸的先后所設置。
本實用新型復合導板的基體2的底面根據與其配合的部件設置為倒三角或平面或其它形狀。復合導板的工作層1和基體2在裝配時其結合面采用耐熱金屬膠粘結,其結合面側面采用焊接固定。本實用新型復合導板的工作層1采用鎳基合金材質,基體2采用耐熱鋼材質。
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