[實用新型]一種航空潤滑油油罐用加油裝置有效
| 申請號: | 201822079182.2 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN209143681U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 李必鑫;周麟璋;樊榮;王帥;何浩;黃金;林世崗;熊彪;陸思錫;王銀銀;張仁平 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍陸軍勤務學院 |
| 主分類號: | B67D7/04 | 分類號: | B67D7/04;B67D7/78 |
| 代理公司: | 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 王玉芝 |
| 地址: | 400030 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通孔 活塞 噴管 活塞腔體 導引管 密封室 伸縮桿 航空潤滑油 加油裝置 單向門 伸出 拉桿 豎向 油罐 本實用新型 滑動配合 上下貫穿 下端開口 連接件 輸出孔 輸入孔 體內腔 增壓管 上端 側壁 抵接 頂壁 筒狀 外周 下端 連通 密封 | ||
1.一種航空潤滑油油罐用加油裝置,其特征在于:包括筒狀的本體,本體的下端開口,本體下端外周面上設有用于與油罐密封連接的連接件,所述本體的頂部設有活塞腔體、豎向的導引管,所述活塞腔體中設有可上下運動的活塞,活塞上連接有伸出本體的拉桿,拉桿與本體之間留有用于空氣進入活塞腔體的輸入孔,所述活塞上設有上下貫穿的第一通孔,第一通孔上設有可向下開啟的第一單向門,所述活塞腔體的底部設有與本體內腔連通的第二通孔,第二通孔上設有可向下開啟的第二單向門,所述第二通孔上連接有豎向的增壓管,用于伸入油罐,所述導引管的上端伸出本體,所述導引管伸出本體的一端設有密封室,密封室的側壁上穿設有橫向的噴管,密封室的頂壁上穿設有與其滑動配合的伸縮桿,伸縮桿與噴管抵接形成對噴管的密封,伸縮桿上設有輸出孔,所述伸縮桿上下運動時,伸縮桿上的輸出孔與噴管連通,用于導引管中的油料經噴管噴出。
2.根據權利要求1所述的航空潤滑油油罐用加油裝置,其特征在于:所述導引管的下端端面低于增壓管的下端端面。
3.根據權利要求1所述的航空潤滑油油罐用加油裝置,其特征在于:還包括回位彈簧,所述伸縮桿上設有橫向的欄桿,所述回位彈簧的一端固定在欄桿上,回位彈簧的另一端固定在噴管上,用于伸縮桿復位。
4.根據權利要求1所述的航空潤滑油油罐用加油裝置,其特征在于:所述導引管中設有用于過濾油料的過濾網和濾紙。
5.根據權利要求1所述的航空潤滑油油罐用加油裝置,其特征在于:所述活塞向上運動時,第一單向門開啟,第二單向門關閉,所述活塞向下運動時,第一單向門關閉,第二單向門開啟。
6.根據權利要求1所述的航空潤滑油油罐用加油裝置,其特征在于:所述伸縮桿伸出密封室的一端設有按鈕。
7.根據權利要求1所述的航空潤滑油油罐用加油裝置,其特征在于:所述連接件為喉箍。
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