[實用新型]一種麥拉帶間歇送料機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822079032.1 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN209259273U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 袁志亮 | 申請(專利權)人: | 重慶永綿電子材料有限公司 |
| 主分類號: | B65H23/032 | 分類號: | B65H23/032;B65H20/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402760 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 麥拉帶 動力軸 送料齒輪 側支撐 分度器 間歇送料機構 本實用新型 導向槽 軌道寬度方向 周向均勻分布 導向槽位置 電機輸出端 可轉動連接 輸入端連接 軌道垂直 生產效率 同軸連接 自動送料 上表面 輸出端 撥齒 軌道 送料 電機 | ||
1.一種麥拉帶間歇送料機構,其特征在于:包括軌道(1)、送料齒輪(2),動力軸(3)、兩個側支撐(4)、分度器(5)及電機(6);
所述軌道(1)上表面沿其長度方向設有麥拉帶導向槽(1-1),該兩個側支撐(4)分別位于所述軌道(1)寬度方向的兩側,該動力軸(3)與軌道(1)垂直分布且位于所述麥拉帶導向槽(1-1)上方,該動力軸(3)與該兩個側支撐(4)可轉動連接;
所述送料齒輪(2)與動力軸(3)同軸連接且位于所述兩個側支撐(4)之間;
所述送料齒輪(2)上具有沿其周向均勻分布的若干撥齒(2-1),該送料齒輪(2)與所述麥拉帶導向槽(1-1)位置對應;
所述電機(6)輸出端與所述分度器(5)輸入端連接,該分度器(5)輸出端與所述動力軸(3)連接。
2.如權利要求1所述的一種麥拉帶間歇送料機構,其特征在于:所述分度器(5)采用凸輪分度器。
3.如權利要求1所述的一種麥拉帶間歇送料機構,其特征在于:該軌道(1)上表面設有避位槽(1-2),該避位槽(1-2)位于所述送料齒輪(2)正下方。
4.如權利要求1-3中任一項所述的一種麥拉帶間歇送料機構,其特征在于:所述麥拉帶導向槽(1-1)具有兩個且并排設置,該送料齒輪(2)具有兩個且分別與兩個麥拉帶導向槽(1-1)位置一一對應。
5.如權利要求4所述的一種麥拉帶間歇送料機構,其特征在于:所述動力軸(3)上套裝有定距套(7);該兩個送料齒輪(2)分別位于所述定距套(7)兩側且分別抵接于所述定距套(7)兩端面上。
6.如權利要求4所述的一種麥拉帶間歇送料機構,其特征在于:所述動力軸(3)上套裝有兩個鎖緊套(8),該兩個鎖緊套(8)分別與所述兩個送料齒輪(2)外側齒面抵接,所述兩個鎖緊套(8)側壁上分別設置有兩個鎖緊螺釘(9),所述兩個鎖緊螺釘(9)可分別螺紋旋入所述兩個鎖緊套(8)內孔內并抵緊在所述動力軸(3)上。
7.如權利要求4所述的一種麥拉帶間歇送料機構,其特征在于:所述動力軸(3)中部側壁上設有防轉平面(3-1),該送料齒輪(2)內孔設有與所述防轉平面(3-1)配合的內平面(2-2)。
8.如權利要求1所述的一種麥拉帶間歇送料機構,其特征在于:所述側支撐(4)包括固定板(4-1)、調節(jié)板(4-2)及第一螺釘(4-3),
該固定板(4-1)與軌道(1)相對固定,該調節(jié)板(4-2)通過第一螺釘(4-3)固定在固定板(4-1)上且高度可調,該調節(jié)板(4-2)上設有用于與所述動力軸(3)轉動連接的支承孔(4-21)。
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