[實用新型]立體送料及集成灶多產線匯流總裝生產系統有效
| 申請號: | 201822078267.9 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN209455162U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 周國棟 | 申請(專利權)人: | 東莞豐卓機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B65B65/00 | 分類號: | B65B65/00;B65B35/54;B65B43/52;B65B61/28 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 田小偉 |
| 地址: | 523586 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集成灶 供料線 包裝流水線 主流水線 紙箱 總裝 流水線 獨立構件 生產系統 匯流 產線 升降機 本實用新型 流水線輸送 制造成本 總裝效率 封合 送料 裝入 裝配 自動化 組裝 輸出 配合 | ||
本實用新型涉及集成灶總裝技術領域,尤其公開了立體送料及集成灶多產線匯流總裝生產系統,包括箱體供料線、與箱體供料線配合的多個集成灶生產線,箱體供料線、所有副流水線均位于主流水線與包裝流水線的上方;箱體供料線將開啟后的紙箱分別經由多個第一升降機輸送至多個集成灶生產線的包裝流水線,同一集成灶生產線的多個副流水線分別組裝集成灶的不同獨立構件,主流水線將多個副流水線輸送的各個獨立構件裝配形成集成灶,包裝流水線將集成灶裝入紙箱內并自動輸出封合的紙箱;自動化程度高,提升集成灶的總裝效率;箱體供料線、所有副流水線均位于主流水線與包裝流水線的上方,實現立體式送料,減少占地面積,降低集成灶的制造成本。
技術領域
本實用新型涉及集成灶總裝技術領域,尤其公開了立體送料及集成灶多產線匯流總裝生產系統。
背景技術
集成灶已經逐漸成為每個家庭的日常生活用具之一,每一集成灶大都包括多個獨立構件(如抽油煙機、燃氣灶、消毒柜等)組裝而成,在集成灶的制造過程中,需要先將各個獨立構件單獨制造完成,然后再由作業人員將多個獨立構件組裝在一起形成集成灶,之后再由作業人員將集成灶裝入紙箱內進行包裝處理,之后再由作業人員手動將裝有集成灶的紙箱封合,而后再手動將裝有集成灶的紙箱移送到預定的存放位置,自動化程度低,導致集成灶的總裝效率極其低下;且整個集成灶生產系統的占地面積大,導致集成灶制造成本居高不下。
實用新型內容
為了克服現有技術中存在的缺點和不足,本實用新型的目的在于提供立體送料及集成灶多產線匯流總裝生產系統,自動化程度高,提升集成灶的總裝效率;箱體供料線、所有副流水線均位于主流水線與包裝流水線的上方,實現立體式送料,減少占地面積,降低集成灶的制造成本。
為實現上述目的,本實用新型的立體送料及集成灶多產線匯流總裝生產系統,包括箱體供料線、與箱體供料線配合的多個集成灶生產線,每一集成灶生產線包括主流水線、包裝流水線及多個副流水線,主流水線與包裝流水線共線設置,箱體供料線、所有副流水線均位于主流水線與包裝流水線的上方;還包括多個第一升降機及多個第二升降機,箱體供料線用于將開啟后的紙箱分別經由多個第一升降機輸送至多個集成灶生產線的包裝流水線,同一集成灶生產線的多個副流水線分別組裝集成灶的不同獨立構件,同一集成灶生產線的多個副流水線用于將各自裝配的獨立構件分別經由多個第二升降機輸送至主流水線,主流水線用于將同一集成灶生產線的多個副流水線輸送的各個獨立構件裝配形成集成灶,包裝流水線將主流水線裝配后的集成灶裝入箱體供料線輸送的紙箱內并自動輸出封合的紙箱。
較佳地,所述第一升降機包括第一支架、轉動設置于第一支架的第一環帶、設置于第一支架的第一驅動件及頂升機構、設置于頂升機構上端的第一載架、轉動設置于第一載架的第二環帶、設置于第一載架的第二驅動件,第一驅動件用于驅動第一環帶轉動,第二驅動件用于驅動第二環帶轉動,箱體供料線將紙箱輸送至第二環帶上,頂升機構驅動第一載架連帶第二環帶承載的紙箱下降至第一環帶,第一環帶用于將所承載的紙箱輸送至包裝流水線,第一環帶所輸送的紙箱的移動方向與第二環帶所輸送的紙箱的移動方向交叉設置。
較佳地,所述第一環帶的數量為兩個,兩個第一環帶平行設置,頂升機構、第一載架、第二環帶均位于兩個第一環帶之間,兩個第一環帶分別用于承載第二環帶所移送的紙箱的兩端,第一驅動件用于驅動兩個第一環帶同步轉動。
較佳地,所述第一支架轉動設置有多個第一滾輪,多個第一滾輪的轉動軸線平行設置,多個第一滾輪共線設置,第一環帶套設在多個第一滾輪的外側,第一滾輪設有環形盲槽,環形盲槽自第一滾輪的外表面凹設而成,環形盲槽環繞第一滾輪的轉動軸線設置,第一環帶設有突伸入環形盲槽內的環形導肋,環形導肋沿第一環帶的長度方向延伸設置。
較佳地,所述第一載架轉動設置有兩個第一滾筒,兩個第一滾筒的轉動軸線平行設置,第一載架設有位于兩個第一滾筒之間的加強平板,加強平板及兩個第一滾筒共面設置,第二環帶套設在加強平板及兩個第一滾筒的外側,第二驅動件用于驅動第一滾筒轉動。
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