[實用新型]一種用于啟動機端蓋的側面拉夾工具有效
| 申請號: | 201822078000.X | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN209223658U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 萬健 | 申請(專利權)人: | 重慶千邁瑞達機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400000 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 啟動機 側壁 端蓋 固定板 控制腔 移動板 推板 底座 本實用新型 矩形通孔 上表面 壓緊板 液壓桿 垂直固定連接 使用效率 水平固定 側面 需求度 載物板 夾設 切邊 物板 小端 貫穿 | ||
本實用新型公開了一種用于啟動機端蓋的側面拉夾工具,包括底座,所述底座內設有控制腔,所述控制腔的側壁上固定連接有液壓桿,所述液壓桿的小端固定連接有移動板,所述移動板的側壁與控制腔的側壁相接觸;所述底座的上表面垂直固定連接有固定板,所述固定板的側壁上水平固定連接有載物板,所述載物板的上表面設有矩形通孔,所述矩形通孔內貫穿有推板,所述推板通過L形連接桿與移動板相連接,所述推板與固定板之間設有至少兩個壓緊板;本實用新型不僅能夠同時夾設多個啟動機端蓋,提高了拉夾工具的使用效率與對啟動機端蓋的切邊速度,而且能夠根據需求度壓緊板的數量進行調整,操作簡便,給工作人員帶動了便捷。
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件夾具設備技術領域,具體為一種用于啟動機端蓋的側面拉夾工具。
背景技術
啟動機作為汽車啟動的重要部件,通過直流電機帶動驅動齒輪,對汽車發動機進行啟動,實現汽車的平穩起步。前端蓋作為啟動機的重要組成部分,它的性能直接影響起動機的啟動,而啟動機的端蓋在生產過程中需要對其進行切邊處理,以便于啟動機端蓋的安裝,然而現有的用于啟動機端蓋的側面拉夾工具一般只能夾持單個,難以同時夾持兩個或多個啟動機端蓋,這樣不僅降低了夾具的使用效率,降低了啟動機端蓋的切邊速度,一定程度上提高了啟動機端蓋的生產成本,而且部分用于啟動機端蓋的側面拉夾工具上的夾持部位難以拆卸,該工作人員帶來了不便,為此我們提出一種用于啟動機端蓋的側面拉夾工具用于解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于啟動機端蓋的側面拉夾工具,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于啟動機端蓋的側面拉夾工具,包括底座,所述底座內設有控制腔,所述控制腔的側壁上固定連接有液壓桿,所述液壓桿的小端固定連接有移動板,所述移動板的側壁與控制腔的側壁相接觸;所述底座的上表面垂直固定連接有固定板,所述固定板的側壁上水平固定連接有載物板,所述載物板的上表面設有矩形通孔,所述矩形通孔內貫穿有推板,所述推板通過L形連接桿與移動板相連接,所述推板與固定板之間設有至少兩個壓緊板,所述壓緊板與推板均滑動連接在矩形通孔的側壁上,所述壓緊板相反的側壁上和固定板與壓緊板相對應的側壁上均固定連接有壓板。
優選的,所述控制腔的側壁上設有條形通孔,所述L形連接桿的下端面穿過條形通孔并固定連接在移動板的上表面,所述L形連接桿水平段的端面固定連接在推板與固定板相對的側壁上,且L形連接桿的水平段與載物板相平行并位于載物板的下側。
優選的,所述矩形通孔相對的側壁上均設有條形滑槽,所述推板的兩側壁上均固定連接有滑動塊,所述滑動塊滑動連接在條形滑槽內,所述壓緊板的兩側壁上通過鎖緊機構鎖緊連接有滑塊,且壓緊板的下表面與載物板的上表面相接觸,所述滑塊滑動連接在條形滑槽內,兩個所述滑塊之間和靠近固定板的滑塊與條形滑槽的側壁之間通過復位彈簧彈性連接。
優選的,所述鎖緊機構包括連接板,所述連接板的上表面固定連接在壓緊板的下表面,所述連接板內設有容納腔,所述容納腔的側壁上滑動連接有兩塊滑動板,兩塊所述滑動板相對設置,且兩塊滑動板相反的側壁上均固定連接有插桿,所述插桿的一端穿過容納腔的側壁并插設在滑塊上,兩塊所述滑動板之間通過活動桿活動連接有活動塊,所述活動塊的下表面固定連接有T形拉桿,所述T形拉桿的水平段穿過容納腔的側壁并延伸至連接板的下側。
優選的,所述插桿上套設有第一彈簧,所述第一彈簧的一端固定連接在滑動板的側壁上,所述第一彈簧遠離滑動板的一端固定連接在容納腔的側壁上。
優選的,所述活動塊與滑動板相對應的側壁上均設有U形豁口,所述活動桿的兩端均固定連接有轉動軸,所述轉動軸的兩端轉動連接在U形豁口的側壁上。
優選的,所述T形拉桿的垂直段上套設有第二彈簧,所述第二彈簧的上端固定連接在活動塊的下表面,所述第二彈簧的下端固定連接在容納腔的側壁上,所述活動塊的側壁與容納腔的側壁相接觸。
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