[實用新型]柔性透水面層與剛性透水基層組合的復合式透水路面結構有效
| 申請號： | 201822077954.9 | 申請日： | 2018-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN209397458U | 公開（公告）日： | 2019-09-17 |
| 發明（設計）人： | 陳小兵;孔德羽;張小飛;張松;駱明金;陸秀英;王振杰 | 申請（專利權）人： | 東南大學建筑設計研究院有限公司;昆山交通發展控股集團有限公司 |
| 主分類號： | E01C7/32 | 分類號： | E01C7/32;E01C11/22;E01C15/00 |
| 代理公司： | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人： | 蔣昱 |
| 地址： | 210096 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 透水 透水路面 復合式 土基 透水基層 透水面層 底基層 鋼渣層 黏結層 面層 砂土 生態平衡系統 本實用新型 城市地下水 級配碎石層 瀝青混凝土 透水混凝土 鋼渣 環保效益 瀝青面層 路面積水 排水設施 乳化瀝青 透氣性好 依次布置 基層 層結構 熱瀝青 下雨天 級配 粒徑 黏土 滲入 雨水 緩解 補充 | ||
1.柔性透水面層與剛性透水基層組合的復合式透水路面結構，所述復合式透水路面結構設置在路基上，其特征在于：所述結構包括由上至下依次布置的面層、黏結層、基層、底基層及路基，所述面層為透水瀝青混凝土形成的透水瀝青面層，所述黏結層為乳化瀝青或熱瀝青黏層，所述基層為鋼渣透水混凝土基層，所述底基層采用級配碎石層或單一粒徑鋼渣層或級配鋼渣層，所述路基由砂土或黏土組成。
2.根據權利要求1所述的柔性透水面層與剛性透水基層組合的復合式透水路面結構，其特征在于：所述透水瀝青面層采用PAC-10或PAC-13路面，其空隙率達18~25%，厚度為3~6cm。
3.根據權利要求1所述的柔性透水面層與剛性透水基層組合的復合式透水路面結構，其特征在于：所述鋼渣透水混凝土基層中所摻入的鋼渣粒徑為5~15mm，基層厚度為10~15cm，且該層抗壓強度應≥C30，抗折強度≥4.0Mpa，透水系數應大于3.0×10 -2cm/s。
4.根據權利要求1所述的柔性透水面層與剛性透水基層組合的復合式透水路面結構，其特征在于：單一粒徑鋼渣層的鋼渣粒徑為5~15mm，且該層厚度為10~15cm。
5.根據權利要求1所述的柔性透水面層與剛性透水基層組合的復合式透水路面結構，其特征在于：級配鋼渣層的厚度為15~20cm。
6.根據權利要求1所述的柔性透水面層與剛性透水基層組合的復合式透水路面結構，其特征在于：所述鋼渣透水混凝土基層、單一粒徑鋼渣層以及級配鋼渣層中所摻入的鋼渣應滿足表觀密度≥3.1×103 kg/m3，浸水膨脹率應≤2.0%，且鋼渣粒徑為5~15mm時其壓碎值應≤6%。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東南大學建筑設計研究院有限公司;昆山交通發展控股集團有限公司，未經東南大學建筑設計研究院有限公司;昆山交通發展控股集團有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822077954.9/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種結構穩定的路面
- 下一篇：一種臨時道路拼接塊及建筑工程用臨時道路
