[實用新型]一種自動切割鋸床

有效

• 申請號: 201822077605.7
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209349611U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 華國祥
• 申請（專利權）人: 杭州琳達汽配有限公司
• 主分類號: B23D51/04
• 分類號: B23D51/04;B23D51/16;B23D51/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車管材加工領域，更具體地說，它涉及一種自動切割鋸床，旨在解決現有鋸床鋸切尺寸不夠精準、鋸切過程人力消耗過大的問題，其技術方案要點是：包括機架、轉動連接于機架的進料裝置、滑動連接于機架的切割裝置、固定于機架的下料裝置，其中切割裝置包括切刀、驅動切刀運動的驅動機構、帶動切刀升降的升降機構、按壓管材的定位機構。本實用新型通過進料裝置、切割裝置、下料裝置的配合，使得管材實現自動切割，不僅尺寸準確，而且大大降低了人力。

技術領域

本實用新型涉及汽車管材加工領域，更具體地說，它涉及一種自動切割鋸床。

背景技術

帶鋸床金屬切割是一種節能節材新技術。自七十年代中期美國成功研制出雙金屬鋸帶切割技術后，在全世界得到了迅速發展。由此，八十年代后期中國鋸切技術領域也帶來了一場新的革命。

全新的鋸切技術與裝備為國民經濟的建設和發展起到了巨大的推動作用，帶鋸床以每年數千臺的數量激增，逐漸在機械加工、冶金、運輸等行業替代了原有的圓鋸床、弓鋸床等。全國帶鋸床的生產廠家也從二、三家增加到了三十余家。1988年國家計委將帶鋸床金屬切割技術作為“近期推廣的48項節材和資源綜合利用措施”之一，在全國加以推廣。

鋁加工行業從上世紀90年代開始使用金屬帶鋸床用來進行對鋁及鋁合金板錠和鋁棒鋸斷加工。隨著硬質合金帶鋸條制造工藝的日趨完善，高速帶鋸床在鋁加工行業被廣泛的運用。

然而現有加工方式都是通過V型結構支撐管材，人為手動旋轉及前后挪動調整管材位置進行定位、切取樣品；這樣就需要對所有鋸切面進行不斷的定位，難免導致鋸切定位尺寸不夠準確，致使鋸切過程效率低下。

因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種自動切割鋸床，通過進料裝置、切割裝置、下料裝置的配合，使得管材實現自動切割，不僅尺寸準確，而且大大降低了人力。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種自動切割鋸床，包括機架、轉動連接于機架的進料裝置、滑動連接于機架的切割裝置、固定于機架的下料裝置，其中切割裝置包括切刀、驅動切刀運動的驅動機構、帶動切刀升降的升降機構、按壓管材的定位機構。

在進行管材切割時，首先通過進料裝置完成進料，管材進料到切割裝置后，通過定位機構將管材按壓，隨后啟動升降機構將切刀下壓，通過切刀對管材的切斷。

本實用新型進一步設置為：所述驅動機構包括開設有限位槽的限位塊、連接于切刀一端且控制切刀沿限位槽做水平往復運動的往復機構。

在進行切割時，驅動機構使用往復拉動的方式，能夠起到更好的切割效果，因此使用往復機構驅動切刀。

本實用新型進一步設置為：所述往復機構使用曲柄搖桿機構，所述曲柄搖桿機構于切刀的兩側各設有一個，所述曲柄搖桿機構、限位塊能夠隨升降機構做升降運動。

通過曲柄搖桿機構能夠方便簡單的實現反復拉動，達到驅動切刀的效果。

本實用新型進一步設置為：所述升降機構包括使切刀只能沿驅動機構驅動方向運動的切刀架、驅動切刀架做升降運動的升降氣缸，其中切刀架位于切刀的正上方，升降氣缸固定于機架。

在進行管材切割時，需要通過定位機構將管材按壓，隨后通過升降機構將切刀下壓，實現對管材的自動切斷。

本實用新型進一步設置為：所述切刀架包括架體、滑動連接于架體且抵接于切刀背側的抵接塊，抵接塊的側壁設有抵接切刀兩側的抵接輪，抵接輪成對設置，切刀夾緊于兩抵接輪之間。

為了使切刀在向下的過程中始終保持平穩，不發生偏斜，在切刀背部設有抵接塊、切刀兩側設有抵接輪。