[實(shí)用新型]一種自動(dòng)扶梯的中導(dǎo)板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822076535.3
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209322279U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾桂芬;陳文燕
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州西奧電梯有限公司
• 主分類號: B66B23/02
• 分類號: B66B23/02
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 解明鎧;劉靜靜

本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)扶梯的中導(dǎo)板，包括板體，板體上帶有分別用于安裝主、副軌，主、副輪返軌以及主輪壓軌的臺階結(jié)構(gòu),所述板體上設(shè)有安裝槽，在所述安裝槽內(nèi)固定有安裝有支撐件，所述支撐件的頂部為承托梯級鏈的工作面，該工作面為弧形面。本實(shí)用新型能夠?qū)μ嵘翁菁夋湕l形成良好的支撐，延長梯級鏈條的使用壽命，較好的滿足重載型自動(dòng)扶梯的需求，同時(shí)，該中導(dǎo)板結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便，可提高梯路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)扶梯技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種自動(dòng)扶梯的中導(dǎo)板。

背景技術(shù)

隨著我國公共交通事業(yè)的發(fā)展，特別是地鐵及高鐵建設(shè)項(xiàng)目在各地區(qū)不斷展開，社會(huì)對自動(dòng)扶梯的需求量日益攀升。同時(shí)，由于地鐵及高鐵站內(nèi)人流密集，自動(dòng)扶梯的載荷普遍較高，這就對自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)和性能提出了更高的要求。

在地鐵及高鐵等特殊應(yīng)用場景下，自動(dòng)扶梯的跨距較大，于是在梯路結(jié)構(gòu)的提升段，梯級鏈條的支撐顯得愈加重要。為了適應(yīng)重載型扶梯的需要，部分梯級鏈條采用滾輪外置式結(jié)構(gòu)，即使在自動(dòng)扶梯空載運(yùn)行的情況下，梯級自身的重力也會(huì)造成梯級鏈條的拉伸，梯級鏈條的長期拉伸變形，會(huì)逐漸造成與梯級鏈輪的嚙合失匹，進(jìn)一步加快梯級鏈條的磨損，嚴(yán)重時(shí)，將發(fā)生梯級鏈條的振動(dòng)和跳動(dòng)，嚴(yán)重影響鏈條壽命和扶梯使用的安全性。

中導(dǎo)板安裝在自動(dòng)扶梯的桁架上，現(xiàn)有的中導(dǎo)板主要起固定梯路導(dǎo)軌作用，難以對重載型扶梯的提升段鏈條形成良好的支撐，在重載及交變載荷等特殊工況下梯級鏈條的使用壽命較短。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)扶梯的中導(dǎo)板，能夠?qū)μ嵘翁菁夋湕l形成良好的支撐，延長梯級鏈條的使用壽命，較好的滿足重載型自動(dòng)扶梯的需求，同時(shí)，該中導(dǎo)板結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便，可提高梯路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

一種自動(dòng)扶梯的中導(dǎo)板，包括板體，板體上帶有分別用于安裝主、副軌，主、副輪返軌以及主輪壓軌的臺階結(jié)構(gòu),其特征在于，所述板體上設(shè)有安裝槽，在所述安裝槽內(nèi)固定有安裝有支撐件，所述支撐件的頂部為承托梯級鏈的工作面，該工作面為弧形面。

以下還提供了若干可選方式，但并不作為對上述總體方案的額外限定，僅僅是進(jìn)一步的增補(bǔ)或優(yōu)選，在沒有技術(shù)或邏輯矛盾的前提下，各可選方式可單獨(dú)針對上述總體方案進(jìn)行組合，還可以是多個(gè)可選方式之間進(jìn)行組合。

可選的，所述支撐件為立置的圓盤狀。

可選的，所述支撐件開設(shè)有沿徑向延伸的卡槽，支撐件通過該卡槽與所述安裝槽互相嵌套配合。

可選的，所述支撐件為兩個(gè)，分別安裝在板體的上部和下部；其中：

上部的支撐件承托梯級鏈的工作段；

下部的支撐件承托梯級鏈的返回段。

可選的，所述支撐件的頂部處在梯級鏈的兩鏈片之間，且承托梯級鏈的滾子。

可選的，所述板體上開設(shè)有上、下兩組條形孔，所述板體通過貫穿各條形孔的螺栓與桁架相連，所有條形孔的延伸方向一致以調(diào)節(jié)板體與桁架的相對高度。

可選的，所述板體上還設(shè)有與各組條形孔位置鄰近的定位孔。

可選的，其特征在于，

上部的一組條形孔為兩個(gè)，這兩個(gè)條形孔之間設(shè)置一定位孔；

下部的一組條形孔為一個(gè)，該條形孔的斜對角部位設(shè)置兩個(gè)定位孔。

可選的，所述臺階結(jié)構(gòu)包括：

處在板體上部，分別用于安裝主、副軌的主、副軌臺階；

處在板體中部，分別用于安裝副輪返軌、主輪壓軌的副輪返軌臺階和主輪壓軌臺階；

處在板體下部，用于安裝主返軌的主輪返軌臺階。