[實用新型]一種前照燈安裝支架結構

有效

• 申請號: 201822076110.2
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209454632U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 吳亞萍;廖新攏;羅詩明;陳淑嫻
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/04
• 分類號: B60Q1/04
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

本實用新型提供了一種前照燈安裝支架結構，包括前照燈、塑料安裝支架、第一安裝螺栓、第二安裝螺栓和車身大梁，所述前照燈通過第一安裝螺栓與所述塑料安裝支架固定連接，所述塑料安裝支架通過第二安裝螺栓與所述車身大梁固定連接。本實用新型的有益效果是：將焊接的鈑金安裝支架改進為裝配的塑料安裝支架，避免因鈑金制造工藝限制而無法提供有效安裝距離的問題，有利于提高前照燈裝配的可靠性。

技術領域

本實用新型涉及前照燈，尤其涉及一種前照燈安裝支架結構。

背景技術

前照燈作為重要法規、及外觀件。使用緊固螺栓穿過燈殼上安裝面，將前照燈安裝在車身鈑金上的安裝方式，在前照燈安裝結構開發中廣為應用?，F有前照燈主要通過車身上彎梁、前橫梁、車身大梁焊接安裝支架提供安裝點安裝，此結構存在缺陷主要是：焊接安裝支架受限于鈑金制造工藝，無法為前照燈提供底端靠外側的安裝點，導致前照燈裝配可靠性降低。

發明內容

為了解決現有技術中的問題，本實用新型提供了一種前照燈安裝支架結構。

本實用新型提供了一種前照燈安裝支架結構，包括前照燈、塑料安裝支架、第一安裝螺栓、第二安裝螺栓和車身大梁，所述前照燈通過第一安裝螺栓與所述塑料安裝支架固定連接，所述塑料安裝支架通過第二安裝螺栓與所述車身大梁固定連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述塑料安裝支架包括安裝平板和位于安裝平板上的支撐臂，所述安裝平板與所述車身大梁貼合設置，所述安裝平板過第二安裝螺栓與所述車身大梁固定連接，所述支撐臂的頂端通過第一安裝螺栓與所述前照燈固定連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述塑料安裝支架上設有定位銷，所述車身大梁上設有定位孔，所述定位銷設置在所述定位孔內。

本實用新型的有益效果是：通過上述方案，將焊接的鈑金安裝支架改進為裝配的塑料安裝支架，避免因鈑金制造工藝限制而無法提供有效安裝距離的問題，有利于提高前照燈裝配的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型一種前照燈安裝支架結構的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖說明及具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種前照燈安裝支架結構，包括前照燈1、塑料安裝支架2、第一安裝螺栓5、第二安裝螺栓3和車身大梁4，所述前照燈1通過第一安裝螺栓5與所述塑料安裝支架2固定連接，所述塑料安裝支架2通過第二安裝螺栓3與所述車身大梁4固定連接。

如圖1所示，所述塑料安裝支架2包括安裝平板21和位于安裝平板21上的支撐臂22，所述安裝平板21與所述車身大梁4貼合設置，所述安裝平板21過第二安裝螺栓3與所述車身大梁4固定連接，所述支撐臂22的頂端通過第一安裝螺栓5與所述前照燈1固定連接。

如圖1所示，所述塑料安裝支架2上設有定位銷，所述車身大梁3上設有定位孔，所述定位銷設置在所述定位孔內，塑料安裝支架2通過定位銷限位，使用第二安裝螺栓3安裝于車身大梁，以提高安裝精度。

本實用新型提供的一種前照燈安裝支架結構，將焊接的鈑金安裝支架改進為裝配的塑料安裝支架2，避免因鈑金制造工藝限制而無法提供有效安裝距離的問題，有利于提高前照燈裝配的可靠性；通過優化設計，加強塑料安裝支架2的結構剛度，以解決因懸臂過長導致結構剛度不足的問題。

以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。