[實(shí)用新型]一種多輥校直機(jī)引導(dǎo)上料設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822076052.3
• 申請(qǐng)日: 2018-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN209334489U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 白曉雨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津航瀛精誠檢測(cè)科技有限公司
• 主分類號(hào): B21D3/05
• 分類號(hào): B21D3/05;B21D43/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多輥校直機(jī)引導(dǎo)上料設(shè)備，包括上料架(1)，其特征在于：所述上料架(1)包括相互平行的傳送架(11)和固定架(12)，且傳送架(11)和固定架(12)沿著上料方向的水平中心線重合，傳送架(11)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)相互平行的傳送輥(2)，固定架(12)上固定設(shè)置有多個(gè)C型盤(3)，傳送輥(2)和C型盤(3)均垂直于上料方向，多個(gè)傳送輥(2)和多個(gè)C型盤(3)彼此交錯(cuò)間隔設(shè)置，C型盤(3)包括一體成型的底座(31)和C形擋條(32)，底座(31)與傳送輥(2)的軸線平行，C形擋條(32)固接于底座(31)的一端且向上彎折，彎折后C形擋條(32)的頂端的水平投影重合于底座(31)上，傳送架(11)的底部設(shè)置有升降組件(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多輥校直機(jī)引導(dǎo)上料設(shè)備，其特征在于：所述升降組件(4)包括氣缸(411)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿(42)、連接條(43)以及撐桿(44)，氣缸(411)的底部固定于地面，連接條(43)以及撐桿(44)固定連接于轉(zhuǎn)動(dòng)桿(42)的周向面上且互成角度，氣缸(411)的活塞桿端部與連接條(43)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)桿(42)的端部鉸接，撐桿(44)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)桿(42)的端部與傳送架(11)的底部固定連接，當(dāng)活塞桿收縮在氣缸(411)內(nèi)時(shí)，底座(31)的上表面與傳送輥(2)的頂端平齊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多輥校直機(jī)引導(dǎo)上料設(shè)備，其特征在于：所述上料架(1)的一端設(shè)置有遮擋組件(5)，遮擋組件(5)包括與上料架(1)共線的遮擋架(51)以及固定設(shè)置于遮擋架(51)兩側(cè)的遮擋板(52)，遮擋板(52)垂直于遮擋架(51)的水平端面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多輥校直機(jī)引導(dǎo)上料設(shè)備，其特征在于：所述遮擋板(52)包括第一擋板(521)和第二擋板(522)，第一擋板(521)和第二擋板(522)各包括一對(duì)，且一對(duì)第一擋板(521)分設(shè)于遮擋架(51)的兩側(cè)，一對(duì)第二擋板(522)分設(shè)于遮擋架(51)的兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多輥校直機(jī)引導(dǎo)上料設(shè)備，其特征在于：一對(duì)所述第一擋板(521)背離彼此的外側(cè)設(shè)置有第一加強(qiáng)板(5211)，第一加強(qiáng)板(5211)與第一擋板(521)以及遮擋架(51)固接，一對(duì)第二擋板(522)背離彼此的外側(cè)設(shè)置有第二加強(qiáng)板(5221)，第二加強(qiáng)板(5221)與第二擋板(522)以及遮擋板(52)也固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多輥校直機(jī)引導(dǎo)上料設(shè)備，其特征在于：所述第二擋板(522)位于第一擋板(521)遠(yuǎn)離上料架(1)的一端，且第二擋板(522)沿著上料架(1)長度延伸方向的兩端呈敞口狀，一對(duì)第二擋板(522)的敞口方向?yàn)槌虮畴x彼此的外側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多輥校直機(jī)引導(dǎo)上料設(shè)備，其特征在于：所述傳送架(11)靠近遮擋板(52)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有過渡輥(6)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多輥校直機(jī)引導(dǎo)上料設(shè)備，其特征在于：所述底座(31)的中間位置處開設(shè)有弧形的引導(dǎo)槽(311)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多輥校直機(jī)引導(dǎo)上料設(shè)備，其特征在于：所述傳送輥(2)的端部固定設(shè)置有帶動(dòng)傳送輥(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件(21)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多輥校直機(jī)引導(dǎo)上料設(shè)備，其特征在于：所述傳送輥(2)的截面尺寸從兩端到中間逐漸平滑減小，引導(dǎo)槽(311)的中心軸線水平穿過傳送輥(2)的中間位置。