[實用新型]一種排氣尾管結構及汽車有效
| 申請號： | 201822075939.0 | 申請日： | 2018-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN209510429U | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發明（設計）人： | 保千林;馮水安 | 申請（專利權）人： | 廈門金龍旅行車有限公司 |
| 主分類號： | F01N13/08 | 分類號： | F01N13/08 |
| 代理公司： | 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 35222 | 代理人： | 郭福利 |
| 地址： | 361000 福建省廈*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 第二管 分流板 排氣尾管 尾氣 管體 排出 汽車技術領域 本實用新型 分流 半圓結構 敞口結構 排氣阻力 氣體路徑 傾斜設置 溫度過高 一端連接 有效擴散 敞口處 敞口式 接口處 散熱 尾端 汽車 排放 | ||
【權利要求書】：
1.一種排氣尾管結構，其特征在于，包括第一管體、第二管體和分流板，所述第一管體的一端設有接口，另一端連接至所述第二管體，所述第二管體設有敞口式半圓結構，以使所述第一管體排出的氣體從敞口處分流，所述分流板傾斜設置在所述第二管體尾端，以使從所述第二管體排出的氣體路徑發生傾斜。
2.根據權利要求1所述的排氣尾管結構,其特征在于,所述第二管體與所述第一管體連接端設有擴口結構。
3.根據權利要求1所述的排氣尾管結構,其特征在于,所述分流板與所述第二管體的橫截面呈30°-60°。
4.根據權利要求3所述的排氣尾管結構,其特征在于,所述分流板與所述第二管體的橫截面呈40°-50°。
5.根據權利要求1所述的排氣尾管結構,其特征在于,所述第二管體沿軸向方向的尾部逐漸抬高形成匙狀部。
6.根據權利要求1所述的排氣尾管結構,其特征在于,所述分流板沿氣體路徑的相對兩側設有擋板。
7.根據權利要求1所述的排氣尾管結構,其特征在于,所述分流板和第二管體通過連接塊連接，所述連接塊的一端設置在所述第二管體的外端面，另一端連接至所述分流板。
8.根據權利要求1所述的排氣尾管結構,其特征在于,所述第一管體包括彎管段和直管段，所述直管段的兩端分別連通所述彎管段和所述第二管體。
9.一種汽車，其特征在于，包括車體以及如權利要求1-8任意一項所述的排氣尾管結構。
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