[實(shí)用新型]一種一體式電梯門把手

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822075605.3
• 申請(qǐng)日: 2018-12-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209481030U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李杰;趙銀飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州天梭電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B13/30
• 分類號(hào): B66B13/30;B66B13/14;B66B13/24;E05B1/00
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種一體式電梯門把手，包括直流電機(jī)，傳動(dòng)齒輪和推力齒輪，所述直流電機(jī)連接傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與推力齒輪相嚙合，所述傳動(dòng)齒輪上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有扭簧，所述扭簧上設(shè)置有把手。本實(shí)用新型所提供的一體式電梯門把手有益效果為：直流電機(jī)連接傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪與推力齒輪相嚙合，通過(guò)扭簧的扭力提供給門把手縮回的壓力，可以避免夾手夾物，同時(shí)防止電機(jī)過(guò)載燒毀，另外本實(shí)用是把電梯的電動(dòng)門把手與門鎖組合在一起，優(yōu)化了機(jī)械結(jié)構(gòu)，從電梯控制而言，簡(jiǎn)化電路和控制程序，以機(jī)械結(jié)構(gòu)開(kāi)鎖代替電氣控制開(kāi)鎖其使用壽命和穩(wěn)定性提高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種一體式電梯門把手。

背景技術(shù)

目前電梯門把手和電梯門鎖相互獨(dú)立，需要獨(dú)立的動(dòng)力源來(lái)支持門把手和門鎖，導(dǎo)致門把手和門鎖的結(jié)構(gòu)繁瑣，給安裝和調(diào)試以及后續(xù)檢修與維護(hù)工作增加負(fù)擔(dān)，并且不利于電梯對(duì)門把手伸縮以及門鎖開(kāi)關(guān)的控制。由于結(jié)構(gòu)繁瑣，增加了可能的故障點(diǎn)，因此獨(dú)立的伸縮把手以及門鎖使用的穩(wěn)定性不好，增加了故障的發(fā)生點(diǎn)和故障發(fā)生率，也增加了電梯工作的危險(xiǎn)性。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述分體的伸縮把手和門鎖產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，雙倍的電氣控制，動(dòng)力源組件導(dǎo)致的控制結(jié)構(gòu)的復(fù)雜增加了故障的發(fā)生，安裝調(diào)試以及后期維護(hù)的困難，的問(wèn)題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種一體式電梯門把手。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種一體式電梯門把手，包括直流電機(jī)，傳動(dòng)齒輪、推力齒輪、旋轉(zhuǎn)軸、鎖動(dòng)力齒輪、鎖舌、齒輪撥片和鎖舌導(dǎo)向連接件，所述直流電機(jī)連接傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與推力齒輪相嚙合，所述推力齒輪設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸上，所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有門把手，所述旋轉(zhuǎn)軸連接鎖動(dòng)力齒輪，所述鎖動(dòng)力齒輪與齒輪撥片相嚙合，所述齒輪撥片與鎖舌導(dǎo)向連接件連接。

上述方案的優(yōu)選方案為：所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有扭簧。

上述方案的優(yōu)選方案為：所述門把手上設(shè)置有防撞膠墊。

上述方案的優(yōu)選方案為：所述直流電機(jī)的一側(cè)設(shè)置有限位開(kāi)關(guān)。

上述方案的優(yōu)選方案為：所述鎖舌導(dǎo)向連接件內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸上設(shè)置有壓力彈簧，所述鎖舌位于壓力彈簧的前端。

上述方案的優(yōu)選方案為：所述鎖舌導(dǎo)向連接件的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向槽。

上述方案的優(yōu)選方案為：所述鎖舌上設(shè)置有手工撥桿，所述手工撥桿與鎖舌為一體式。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：直流電機(jī)連接傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪與推力齒輪相嚙合，傳動(dòng)齒輪上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有扭簧，通過(guò)扭簧的扭力提供給門把手縮回的壓力，可以避免夾手夾物，同時(shí)防止電機(jī)過(guò)載燒毀，旋轉(zhuǎn)軸也與鎖動(dòng)力齒輪連接，使門鎖與門把手使用同一個(gè)動(dòng)力源。本實(shí)用是把電梯的電動(dòng)門把手與門鎖組合在一起，優(yōu)化了機(jī)械結(jié)構(gòu)，從電梯控制而言，簡(jiǎn)化電路和控制程序，以機(jī)械結(jié)構(gòu)開(kāi)鎖代替電氣控制開(kāi)鎖其使用壽命和穩(wěn)定性提高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一體式電梯門把手的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中鎖舌導(dǎo)向連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中導(dǎo)向軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1－直流電機(jī)，2－傳動(dòng)齒輪，3－推力齒輪，4－旋轉(zhuǎn)軸，5－扭簧，6－把手，7－限位開(kāi)關(guān)，8－防撞膠墊，9－鎖動(dòng)力齒輪，10－齒輪撥片，11－鎖舌導(dǎo)向連接件，12－導(dǎo)向槽，13－壓力彈簧，14－手動(dòng)撥桿，15－導(dǎo)向軸，16－鎖舌。

具體實(shí)施方式