[實用新型]一種加工發動機支架的模具有效
| 申請號: | 201822075561.4 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN209502933U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 蔣仕杰 | 申請(專利權)人: | 蘇州亞德林股份有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/22 | 分類號: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產權代理有限公司 31320 | 代理人: | 陳穎潔;王佳妮 |
| 地址: | 215215 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動模框 定模框 動模芯 發動機支架 定模芯 動模腔 模具 本實用新型 定位凹槽 定模腔 排氣槽 渣包 連通 相對應位置 定位凸塊 結構設置 側面 分流子 澆口套 排氣塊 模腔 模芯 排氣 壓鑄 加工 配合 | ||
本實用新型公開一種加工發動機支架的模具,包括定模框、動模框、定模芯和動模芯,定模框上一側設有澆口套,動模框的相對應位置設有分流子,定模芯設有定模腔,動模芯設有動模腔,定模框和定模芯的四角設有定位凹槽,動模框和動模芯的四角設有與定位凹槽相配合的定位凸塊;模腔結合發動機支架的結構設置,并采用一模一腔結構,定模腔和動模腔的周側布置有多個渣包,動模芯和動模框上設有與動模腔周側的多個渣包連通的多個排氣槽,動模框的側面和定模框的側面均設有與部分排氣槽連通的排氣塊。本實用新型中的模芯的定位和壓鑄過程中的排氣更為有效,減少了產品的氣孔,提高了模具的質量。
技術領域
本實用新型主要涉及模具領域,特別涉及一種加工發動機支架的模具。
背景技術
鑄型模具對產品的質量有很大影響,尤其是采用分模造型時,鑄型中帶有分型面,易產生錯箱缺陷,如果鑄件還帶有孔結構,由于需要用到鑲塊、型芯,更易產生形狀和尺寸偏差,影響鑄型的形狀精度,從而影響到產品的質量。現有發動機支架模具往往存在定模框和動模框配合精度較差,模具開合不便,繼而影響到產品質量的問題,而且排氣不暢,使得產品產生氣孔,成型模腔結構及流道和內澆口的形式選取不當,都會影響產品質量,同時現有的模具在產品在維修和裝配是往往需要反復調試模芯的安裝角度和精度,但一般模芯卻很難取下,有時取下方式不當容易造成模芯磨損,影響產品的制造精度。
實用新型內容
本實用新型針對上述問題,提供一種加工發動機支架的模具。
本實用新型的目的可以通過下述技術方案來實現:一種加工發動機支架的模具,包括定模框、動模框、定模芯和動模芯,定模框上一側設有澆口套,動模框的相對應位置設有分流子,定模芯設有定模腔,動模芯設有動模腔,所述定模框和定模芯的四角設有定位凹槽,所述動模框和動模芯的四角設有與定位凹槽相配合的定位凸塊;所述定模腔和動模腔構成的模腔為一模一腔結構;所述定模腔包括一凹腔,凹腔的底面呈半腰圓形,凹腔底面的兩側邊上均設有一安裝孔凸塊,凹腔的底面上設有一底面凸塊,底面凸塊的形狀與凹腔的底面相同且尺寸小于凹腔的底面,底面凸塊的底邊設置凹腔底面的底邊上,凹腔的腔口的形狀與凹腔的底面相近且尺寸大于凹腔的底面,凹腔腔口的圓弧邊的中間部分被一平行于底邊的直邊截斷;所述動模腔包括一二階半腰圓形凸臺及一二階半圓柱凸臺,二階半腰圓形凸臺的位置與凹腔腔口的矩形部分的位置相對應,二階半腰圓形凸臺的軸線垂直于凹腔腔口所在平面,二階半腰圓形凸臺的上階半腰圓形凸臺的半圓部分的圓心同心設有一二階圓柱凸臺,二階半腰圓形凸臺的下階半腰圓形凸臺與二階圓柱凸臺的下階圓柱凸臺之間設有一連接凸塊,二階半圓柱凸臺的位置與凹腔腔口的半圓形部分的位置相對應,二階半圓柱凸臺的軸線平行于凹腔腔口的中心軸線,動模腔和動模框上還鑲嵌有與兩個安裝孔凸塊位置相對應的兩個銷子,兩個銷子均抵于凹腔的底面上;所述分流子與模腔之間通過漏斗狀的流道連通,流道分成兩個分支,兩個分支分別延伸至動模腔的二階半腰圓形凸臺和二階半圓柱凸臺的旁側,定模腔和動模腔的周側布置有多個渣包,動模芯和動模框上設有與動模腔周側的多個渣包連通的多個排氣槽,動模框的側面和定模框的側面均設有與部分排氣槽連通的排氣塊。
本實用新型結合發動機支架結構設計模腔,壓鑄時,鋁液從澆口套內灌入,經過分流子和流道后流入模腔,在極短的時間內沖填鑄造型腔,鋁液冷卻過程中加壓鍛造,鑄造出高質量的發動機支架產品,通過渣包、排氣槽和排氣塊相配合,使得排氣更為有效,并且渣包和排氣槽的布置是結合發動機支架結構進行布置的,減少了產品的氣孔,提高了模具的質量。還有定模框和動模框及定模芯和動模芯通過定位凹槽和定位凸塊配合更精確地定位。
附圖說明
圖1為本實用新型的底面示意圖。
圖2為本實用新型的側面示意圖。
圖3為本實用新型的定模結構示意圖。
圖4為本實用新型的動模結構示意圖。
圖5為圖3中A處定模腔的結構示意圖。
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