[實(shí)用新型]一種刮板式隧道爐的自動(dòng)送料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822075151.X | 申請(qǐng)日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209197451U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李海生;聶堯磊;龍世用;梁金;顏曉威;劉曙光 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市維度自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F27B9/38 | 分類號(hào): | F27B9/38 |
| 代理公司: | 東莞卓為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44429 | 代理人: | 何樹良 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐架 送料平臺(tái) 刮板式 隧道爐 光電檢測(cè)器 運(yùn)輸帶 自動(dòng)送料裝置 兩側(cè)設(shè)置 升降氣缸 位置校正 升降板 導(dǎo)軌 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng) 本實(shí)用新型 烘干隧道爐 自動(dòng)化送料 步進(jìn)電機(jī) 氣缸驅(qū)動(dòng) 驅(qū)動(dòng)連接 止擋塊 導(dǎo)輪 導(dǎo)柱 氣缸 送料 校正 外部 | ||
本實(shí)用新型涉及烘干隧道爐技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種刮板式隧道爐的自動(dòng)送料裝置,包括機(jī)架,機(jī)架的旁側(cè)設(shè)置有刮板式隧道爐,機(jī)架設(shè)置有步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接有運(yùn)輸帶,運(yùn)輸帶設(shè)置有送料平臺(tái),運(yùn)輸帶的下方設(shè)置有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)柱,送料平臺(tái)的底部設(shè)置有導(dǎo)輪,送料平臺(tái)設(shè)置有升降氣缸,升降氣缸驅(qū)動(dòng)連接有升降板,升降板一側(cè)設(shè)置有止擋塊,送料平臺(tái)外部?jī)蓚?cè)設(shè)置有第一支撐架與第二支撐架,第一支撐架設(shè)置有位置校正氣缸,位置校正氣缸驅(qū)動(dòng)連接有U型校正塊,第二支撐架設(shè)置有L型限位塊,刮板式隧道爐的下方設(shè)置有第一光電檢測(cè)器,第一支撐架設(shè)置有第二光電檢測(cè)器,機(jī)架一側(cè)設(shè)置有第三光電檢測(cè)器。自動(dòng)化送料操作,提高送料效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及烘干隧道爐技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種刮板式隧道爐的自動(dòng)送料裝置。
背景技術(shù)
在滴塑生產(chǎn)加工過程中一般是通過人工上料,經(jīng)過刮板式隧道爐的加熱烘烤將產(chǎn)品固化成型,刮板式隧道爐以一連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的運(yùn)輸帶做循環(huán)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)送物料作用,在人工上料過程中,操作人員必須手持工件,通過目視等待刮板到達(dá)放料位置時(shí)才能放置,耗時(shí)費(fèi)力,難以準(zhǔn)確定位,送料效率低,而且工件為一盛滿PVC糊狀樹脂液體的模具,需要自始至終保持水平穩(wěn)定的上料動(dòng)作,才能保證液體不會(huì)溢出,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常發(fā)生稍有操作不慎而導(dǎo)致液體濺灑倒出的情況,降低生產(chǎn)質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種刮板式隧道爐的自動(dòng)送料裝置,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化送料操作,送料平穩(wěn)流暢,定位精度高,提高送料效率,確保良好的生產(chǎn)質(zhì)量。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的一種刮板式隧道爐的自動(dòng)送料裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架的旁側(cè)設(shè)置有刮板式隧道爐,所述機(jī)架設(shè)置有步進(jìn)電機(jī),所述步進(jìn)電機(jī)的動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)連接有運(yùn)輸帶,所述運(yùn)輸帶設(shè)置有送料平臺(tái),所述運(yùn)輸帶的下方設(shè)置有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)柱,所述送料平臺(tái)的底部設(shè)置有若干個(gè)導(dǎo)輪,所述導(dǎo)輪與導(dǎo)柱滑動(dòng)連接,所述送料平臺(tái)設(shè)置有升降氣缸,所述升降氣缸的動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)連接有升降板,所述升降板的一側(cè)設(shè)置有止擋塊,所述送料平臺(tái)的外部?jī)蓚?cè)對(duì)稱設(shè)置有第一支撐架與第二支撐架,所述第一支撐架設(shè)置有位置校正氣缸,所述位置校正氣缸的動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)連接有U型校正塊,所述第二支撐架設(shè)置有L型限位塊,所述刮板式隧道爐的下方設(shè)置有第一光電檢測(cè)器,所述第一支撐架設(shè)置有第二光電檢測(cè)器,所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有第三光電檢測(cè)器。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)輪設(shè)置有四個(gè)且對(duì)稱設(shè)置于送料平臺(tái)的底部?jī)蓚?cè)。
優(yōu)選的,所述機(jī)架的邊角部設(shè)置有固定腳架。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種刮板式隧道爐的自動(dòng)送料裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架的旁側(cè)設(shè)置有刮板式隧道爐,所述機(jī)架設(shè)置有步進(jìn)電機(jī),所述步進(jìn)電機(jī)的動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)連接有運(yùn)輸帶,所述運(yùn)輸帶設(shè)置有送料平臺(tái),所述運(yùn)輸帶的下方設(shè)置有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)柱,所述送料平臺(tái)的底部設(shè)置有若干個(gè)導(dǎo)輪,所述導(dǎo)輪與導(dǎo)柱滑動(dòng)連接,所述送料平臺(tái)設(shè)置有升降氣缸,所述升降氣缸的動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)連接有升降板,所述升降板的一側(cè)設(shè)置有止擋塊,所述送料平臺(tái)的外部?jī)蓚?cè)對(duì)稱設(shè)置有第一支撐架與第二支撐架,所述第一支撐架設(shè)置有位置校正氣缸,所述位置校正氣缸的動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)連接有U型校正塊,所述第二支撐架設(shè)置有L型限位塊,所述刮板式隧道爐的下方設(shè)置有第一光電檢測(cè)器,所述第一支撐架設(shè)置有第二光電檢測(cè)器,所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有第三光電檢測(cè)器。
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