[實用新型]一種減速頂位移信號采集裝置

有效

• 申請號: 201822074372.5
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209085576U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 要義勇;高射;康濤
• 申請（專利權）人: 西安交通大學
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

1.一種減速頂位移信號采集裝置，其特征在于，包括太陽能頂蓋(1)、傳感器安裝桿(2)、通孔螺栓(4)、底座(5)、連接軸(6)、擋板(7)、蝶形螺栓(8)和六角螺母(9)；其中，

太陽能頂蓋(1)安裝在底座(5)頂端，兩個擋板(7)對稱設置在底座(5)底端，擋板(7)的上端開設有一對擋板安裝孔(27)，并分別通過連接軸(6)和擋板安裝孔(27)與底座(5)連接在一起，通孔螺栓(4)貫穿于底座(5)設置，傳感器安裝桿(2)套裝在通孔螺栓(4)內，并與底座(5)連接在一起；擋板(7)上開設有一個蝶形螺栓過孔(28)，通過蝶形螺栓(8)穿過蝶形螺栓過孔(28)，與六角螺母(9)配合實現整個裝置的夾緊定位。

2.根據權利要求1所述的一種減速頂位移信號采集裝置，其特征在于，還包括O型密封圈(3)，其呈圓環狀，安裝在傳感器安裝桿(2)和通孔螺栓(4)之間，用于密封。

3.根據權利要求1所述的一種減速頂位移信號采集裝置，其特征在于，太陽能頂蓋(1)呈矩形狀，頂端開設有一個太陽能電池板走線孔(10)和三個太陽能電池板安裝槽(11)，底端開設有四個彈簧扣凹槽(12)，四個頂點邊緣處開設有太陽能頂蓋自攻螺絲通孔(13)；太陽能電池板走線孔(10)分布在太陽能頂蓋中心位置，用于太陽能電池板負載電線的引出；太陽能電池板安裝槽(11)共三個，均勻分布在太陽能頂蓋表面，用于太陽能電池板的嵌合；彈簧扣凹槽(12)均勻分布在太陽能頂蓋長邊的兩側，每側各一對，用于和底座(5)扣合，實現裝置的整體化連接；太陽能頂蓋自攻螺絲通孔(13)共四個，均勻分布在太陽能頂蓋(1)的四個頂點，通過自攻螺絲和底座(5)配合，實現裝置連接的穩定性和可靠性。

4.根據權利要求3所述的一種減速頂位移信號采集裝置，其特征在于，傳感器安裝桿(2)呈異形階梯軸狀，軸心為傳感器走線孔(14)，大頭端開設有四個位移傳感器安裝桿定位孔(15)、一個導向槽(16)并設置有密封凸臺(17)和異形軸(18)，小頭端開設有四個傳感器安裝孔(19)；傳感器走線孔(14)貫通整個傳感器安裝桿(2)，用于小頭端傳感器導線的引出；位移傳感器安裝桿定位孔(15)共四個，通過螺釘與底座(5)上的位移傳感器安裝桿底部定位孔(24)配合，實現整個傳感器安裝桿(2)的定位和安裝；導向槽(16)為U型槽，用于傳感器安裝桿安裝時定向；密封凸臺(17)橫截面為圓環狀，用于密封；異形軸(18)大頭端橫截面為圓環狀，小頭端橫截面為半圓環狀，用于將傳感器伸入減速頂內部；傳感器安裝孔(19)共四個，對稱分布在傳感器走線孔(14)兩側，用于安裝位移傳感器。

5.根據權利要求3所述的一種減速頂位移信號采集裝置，其特征在于，底座(5)上部四個頂點處各有一個底座自攻螺絲通孔(20)，長邊兩側各有一對彈簧扣(21)，一側空腔底部有四個MCU芯片安裝孔(22)，中心隔板上有一個走線孔(23)，另一側空腔底部有四個位移傳感器安裝桿底部定位孔(24)和一個過孔(25)，底座外側有四個連接軸安裝孔(26)；所述底座自攻螺絲通孔(20)共四個，通過螺絲與太陽能頂蓋(1)配合；彈簧扣(21)與太陽能頂蓋(1)上的四個彈簧扣凹槽(12)配合；位移傳感器安裝桿底部定位孔(24)共四個，通過螺釘與傳感器安裝桿(2)配合；過孔(25)為一變徑孔，底部由通孔螺栓(4)穿過，頂部被通孔螺栓(4)六角形端壓緊，實現整個底座與減速頂的連接。

6.根據權利要求1所述的一種減速頂位移信號采集裝置，其特征在于，通孔螺栓(4)大頭端呈六角形，軸心中空，為光滑通孔，用于傳感器安裝桿(2)的通過，實現兩者的過渡配合；通孔螺栓(4)外側為三角牙型螺紋，實現與減速頂螺紋孔的連接。

7.根據權利要求1所述的一種減速頂位移信號采集裝置，其特征在于，連接軸(6)呈圓柱狀。

8.根據權利要求1所述的一種減速頂位移信號采集裝置，其特征在于，擋板(7)為長方體和四分圓環組合體狀。