[實用新型]適用于多種管徑的塑料卡箍結構

有效

• 申請號: 201822074358.5
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209370603U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 陳巍巍;潘燕忠
• 申請（專利權）人: 上海汽車空調配件股份有限公司
• 主分類號: F16L3/10
• 分類號: F16L3/10;F16L3/237
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司 31320
• 代理人: 陳穎潔

適用于多種管徑的塑料卡箍結構，包括機架和設置于機架上的兩組以上的卡箍組件，卡箍組件包括第一卡箍件和第二卡箍件，第一卡箍件與機架連接并由機架支撐，第一卡箍件呈缺口圓環狀，第一卡箍件的一端處設有棘齒部和叉形支架部，另一端處設有帶弧形導軌凹槽的導軌部；第二卡箍件設置于第一卡箍件的缺口處，第二卡箍件的一端處設有棘爪部和手柄部，另一端設置于弧形導軌凹槽內，并且另一端處設有防脫部。第一卡箍件和第二卡箍件圍合住空調管路，通過棘爪部和棘齒部相配合與空調管路固定，卡箍不易從空調管路上脫出，滿足了安裝要求，且可安裝兩種管徑以上的空調管路，適應性強。

技術領域

本實用新型涉及卡箍，尤其是一種適用于多種管徑的塑料卡箍結構。

背景技術

目前，空調管路上與車身固定的卡箍結構基本上使用單一固定結構，無法實現一種卡箍對應多種管徑的應用。

實用新型內容

本實用新型針對上述問題，提供一種適用于多種管徑的塑料卡箍結構。

本實用新型的目的可以通過下述技術方案來實現：適用于多種管徑的塑料卡箍結構，包括機架和設置于機架上的兩組以上的卡箍組件，所述卡箍組件包括第一卡箍件和第二卡箍件，所述第一卡箍件與機架連接并由機架支撐，第一卡箍件呈缺口圓環狀，第一卡箍件的一端外側沿邊設有棘齒部，第一卡箍件的一端端部設有朝外凸起的叉形支架部，第一卡箍件的另一端端部設有朝外凸起的導軌部，所述導軌部的對應第一卡箍件一端面的一面上設有弧形導軌凹槽，所述弧形導軌凹槽貼合第一卡箍件的外側設置；所述第二卡箍件設置于第一卡箍件的缺口處，第二卡箍件呈圓弧狀，第二卡箍件的一端到中間呈外擴狀且該部分設置于叉形支架部上，第二卡箍件的一端端部設有朝內凸起且與棘齒部相配合的棘爪部，第二卡箍件的靠近一端處設有朝外凸起的手柄部，第二卡箍件的另一端設置于弧形導軌凹槽內，第二卡箍件的另一端處設有防脫部，所述防脫部壓住導軌部的對應第一卡箍件另一端面的另一面。

進一步地，每組卡箍組件對應一種管徑。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：在機架上設置多組卡箍組件，通過帶有棘爪部的第一卡箍件和帶有棘齒部的第二卡箍件圍合住空調管路，接著使第一卡箍件跟著第二卡箍件轉過一定角度，直至卡箍組件與空調管路的配合尺寸滿足滑動力要求，實現固定。當第二卡箍件受到外力反向運動時，由于棘爪部和棘齒部結構限制，卡箍不易從空調管路上脫出，滿足了安裝要求；可安裝兩種管徑以上的空調管路，適應性強。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中標注如下：

1機架

2第一卡箍件

201棘齒部

202叉形支架部

203導軌部

3第二卡箍件

301棘爪部

302手柄部

303防脫部。

具體實施方式

以下結合附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式，使本領域的技術人員更清楚地理解如何實踐本實用新型。盡管結合其優選的具體實施方案描述了本實用新型，但這些實施方案只是闡述，而不是限制本實用新型的范圍。