[實(shí)用新型]一種T梁架設(shè)單片梁防傾加固裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822074252.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN209227403U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊涵;胡中波;張俊杰;吳紅權(quán);陳佳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵五局集團(tuán)第六工程有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E01D22/00
• 分類號(hào): E01D22/00
• 代理公司: 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 胡緒東

本實(shí)用新型公開了一種T梁架設(shè)單片梁防傾加固裝置，它包括上夾板和下夾板，所述上夾板和下夾板的中間均設(shè)有通孔，通孔內(nèi)有螺桿，在螺桿的底端固定連接有擋板，在螺桿的上部設(shè)有螺母，所述螺母位于上夾板的上方。當(dāng)縱向兩片T梁邊梁架設(shè)完成后，分別在縱向T梁梁縫間，腹板（梁肋）兩側(cè)上翼板板端處安裝穿有下夾板的螺桿棒，再穿入上夾板和快速旋轉(zhuǎn)把手鋼圈，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)把手鋼圈，通過螺紋鋼和螺母將兩塊活動(dòng)夾板固定夾住T梁，使T梁增加了順橋長方向的防傾保護(hù)措施。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作使用方便、快捷，能確保橋梁縱向安全，取得了很好的使用效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種T梁，尤其涉及一種T梁架設(shè)單片梁防傾加固裝置，屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

根據(jù)鐵路T型橋梁架設(shè)施工工藝，每跨橋梁架設(shè)第一片T梁時(shí)，需要采取一些臨時(shí)性安全防護(hù)措施，以防止架設(shè)好的單片T梁發(fā)生傾翻。在T梁架設(shè)施工中，為防止下一片T梁架設(shè)后發(fā)生側(cè)翻，需要在順橋長方向更進(jìn)一步采取加固防護(hù)措施，以增加T梁架設(shè)安全系數(shù)。目前普遍采用“在單片T梁前后兩端用螺旋頂、橋梁兩端在墊石兩側(cè)安裝斜方木支撐墊箱、橋梁前后兩端兩側(cè)用撐梁杉木桿支撐、鏈條葫蘆斜拉穩(wěn)固”等措施來確保橋梁橫向加固，這些方法步驟操作麻煩，施工成本較高，工期較長，影響了施工的順利開展進(jìn)行。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種T梁架設(shè)單片梁防傾加固裝置，通過上下兩塊活動(dòng)鋼板固定，使單片T梁增加了防傾保護(hù)措施，并且本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、操作使用方便快捷的特點(diǎn)，有效的解決了上述存在的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種T梁架設(shè)單片梁防傾加固裝置，它包括上夾板和下夾板，所述上夾板和下夾板的中間均設(shè)有通孔，通孔內(nèi)有螺桿，在螺桿的底端固定連接有擋板，在螺桿的上部設(shè)有螺母，所述螺母位于上夾板的上方。

所述螺母的上方設(shè)有鋼圈，在螺母和鋼圈之間固定連接有2至4根連桿。

所述上夾板和下夾板均為方形結(jié)構(gòu)，上下對(duì)稱布置。

本實(shí)用新型的有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，當(dāng)縱向兩片T梁邊梁架設(shè)完成后，分別在縱向T梁梁縫間，腹板（梁肋）兩側(cè)上翼板板端處安裝穿有下夾板的螺桿棒，再穿入上夾板和快速旋轉(zhuǎn)把手鋼圈，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)把手鋼圈，通過螺紋鋼和螺母將兩塊活動(dòng)夾板固定夾住T梁，使T梁增加了順橋長方向的防傾保護(hù)措施。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作使用方便、快捷，能確保橋梁縱向安全。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型俯視圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將參照本說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

實(shí)施例1：如附圖1～2所示，一種T梁架設(shè)單片梁防傾加固裝置，它包括上夾板6和下夾板3，所述上夾板6和下夾板3的中間均設(shè)有通孔8，通孔8內(nèi)有螺桿5，在螺桿5的底端固定連接有擋板4，在螺桿5的上部設(shè)有螺母2，所述螺母2位于上夾板6的上方。鐵路混凝土簡支T梁架設(shè)時(shí)，縱向兩T梁梁片之間約100mm的梁縫，所述單片T梁防傾加固裝置安裝在兩梁片之間縫隙處，分別于T梁梁片腹板（梁肋）兩側(cè)上翼板板端處，分別安裝螺紋鋼棒一端依次穿過擋板4、下上兩個(gè)活動(dòng)上夾板6、下夾板3和螺母2，所述的下端擋板4焊接在螺桿5的底端，通過鋼圈1及螺母2與活動(dòng)鋼板旋合，從而實(shí)現(xiàn)縱向梁片的連接固定，起到橫向防傾加固作用。

進(jìn)一步的，螺母2的上方設(shè)有鋼圈1，在螺母2和鋼圈1之間固定連接有4根連桿7。

進(jìn)一步的，上夾板6和下夾板3均為方形結(jié)構(gòu)，上下對(duì)稱布置。

在本實(shí)施例中，螺桿5采用￠30mm的螺紋鋼棒，鋼圈1和連桿7采用￠20mm的螺紋鋼棒焊接而成。