[實用新型]一種車載超短波微波全向監測天線

有效

• 申請號: 201822074200.8
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209045753U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 寧濤
• 申請（專利權）人: 成都九華圓通科技發展有限公司
• 主分類號: H01Q1/32
• 分類號: H01Q1/32;H01Q1/12;H01Q1/50;H01Q1/36
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

本實用新型公開了一種車載超短波微波全向監測天線，包括底座（1）、針型插座（6）、連接器（16）和外罩（12），所述的外罩（12）套設在底座（1）上，底座（1）上設置有支筒（2）且位于外罩（12）內，支筒（2）上設置下定位盤（3），下定位盤（3）上設置下錐振（4），下錐振（4）設置有通孔，通孔內設置絕緣子（5），絕緣子（5）設置有連接通孔，下錐振（4）的底部設置連接器（16），絕緣子（5）上設置上錐振（7），上錐振（7）的頂部設置偶極子座（11），偶極子座（11）上設置有偶極子A（13），偶極子A（13）通過連接箍（10）連接偶極子B（23），偶極子B（23）頂部設置上定位盤（9）。本實用新型的優點是結構簡單，安裝方便。

技術領域

本實用新型涉及天線領域，特別是一種車載超短波微波全向監測天線。

背景技術

已有的超短波車載天線一般為3m中饋天線，其性能指標可滿足車載式超短波電臺的使用要求，但由于天線太高，影響通信車輛順利通過橋隧和規避衛星進入橋隧以及快速運動時通信效果不好;此外，隨著電磁環境復雜程度日趨嚴重及戰術通信的要求越來越高，對超短波天線提出了新的要求，尤其是天線的戰術姿態和通信效果，迫切需要研制新型天線以改善戰術通信效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種車載超短波微波全向監測天線。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種車載超短波微波全向監測天線，包括底座、針型插座、連接器和外罩，所述的外罩套設在底座上，底座上設置有支筒且位于外罩內，支筒上設置下定位盤，下定位盤上設置下錐振，下錐振設置有通孔，通孔內設置絕緣子，絕緣子設置有連接通孔，下錐振的底部設置連接器，其插入絕緣子的連接通孔，絕緣子上設置上錐振，上錐振上設置有中央通孔，所述針型插座穿過上錐振和絕緣子連接連接器，上錐振的頂部設置偶極子座，偶極子座上設置有偶極子A，偶極子A通過連接箍連接偶極子B，偶極子B頂部設置上定位盤，外罩的頂部設置有頂罩，頂罩與上定位盤之間設置有壓簧。

具體地，所述的連接箍包括左半箍和右半箍，左半箍和右半箍均為半圓環，且包住偶極子A的上端和偶極子B的下端，左半箍和右半箍通過螺栓固定。

具體地，所述的連接箍上設置有阻抗匹配板。

具體地，所述的外罩上設置有安裝孔，偶極子座通過安裝孔與外罩螺栓固定連接。

具體地，所述的偶極子座的頂部設置有放置槽，偶極子A通過螺栓固定在放置槽內。

具體地，所述的上定位盤的頂部為圓臺，所述的壓簧套設在圓臺上，其一端連接頂罩，另一端連接上定位盤，上定位盤套設在偶極子B上且通過螺栓與偶極子B固定連接。

具體地，所述的底座的底部設置有轉接頭。

具體地，所述的外罩的底部套設有連接套，連接套與底座通過螺栓連接。

具體地，所述的連接套的底部設置有密封槽，密封槽內放置有橡膠密封圈，橡膠密封圈位于連接套與底座之間。

具體地，所述底座的頂部還螺栓固定有合成器板。

本實用新型具有以下優點：本實用新型的體積小，重量輕，設置安裝底座，方便安裝, 工作頻段寬，達到400個倍頻程；無源天線，不引入噪聲，不產生雜散；與倒伏機構組合便于設備的安裝。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結構示意圖；

圖2 為本實用新型的下部結構示意圖；

圖3 為本實用新型的上部結構示意圖；