[實用新型]智能高壓無氣噴射潤滑系統

有效

• 申請號: 201822074096.2
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209213420U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 王家鵬;李偉
• 申請（專利權）人: 沈陽佳益油霧技術有限公司
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N23/00;F16N29/04;F16N39/06
• 代理公司: 沈陽中宇天信專利代理有限公司 21248
• 代理人: 陳慧

本實用新型是關于一種智能高壓無氣噴射潤滑系統，包括控制系統、油箱、補油泵、過濾器、兩位兩通電磁閥Ⅰ、兩位兩通電磁閥Ⅱ、噴嘴Ⅰ、噴嘴Ⅱ；油箱與補油泵和過濾器連接，過濾器與兩位兩通電磁閥Ⅰ的入口連接，兩位兩通電磁閥Ⅰ的出口分別與油箱和兩位兩通電磁閥Ⅱ的入口連接，兩位兩通電磁閥Ⅱ的出口分別連接噴嘴Ⅰ和噴嘴Ⅱ；油箱的最高液位處設有行程開關Ⅰ和液位浮子Ⅰ，最低液位處設有行程開關Ⅱ和液位浮子Ⅱ；PLC控制器分別與行程開關Ⅰ、行程開關Ⅱ、兩位兩通電磁閥Ⅰ、兩位兩通電磁閥Ⅱ、高壓油泵連接。本實用新型的潤滑系統潤滑效果好，效率高，操作安全。

技術領域

本實用新型涉及一種調節支架，特別是涉及一種智能高壓無氣噴射潤滑系統。

背景技術

齒輪、鏈條、導軌、大型開式齒輪等摩擦副廣泛存在于電廠、礦山、港口造紙、水泥等行業的大型設備中。例如：球磨機、回轉窯、燒結機、港口起重機等。該類摩擦副造價昂貴，多數尺寸較大，不易更換和維修，因此做好上述摩擦副的潤滑，對于延長設備使用壽命，提高設備使用率，降低維修費用，具有重要意義?，F有技術中的潤滑系統主要通過氣源進行潤滑，氣源潤滑系統安裝成本高，無法避免氣電不同步不霧化的問題，導致潤滑效果不好。此外現有的潤滑系統多是人工操作，導致潤滑效果差，效率低。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于，提供一種智能高壓無氣噴射潤滑系統，所要解決的技術問題是不使用氣，通過霧化噴射對設備進行潤滑，從而更加適于實用。

本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。依據本實用新型提出的一種智能高壓無氣噴射潤滑系統，包括控制系統、油箱、補油泵、過濾器、兩位兩通電磁閥Ⅰ、兩位兩通電磁閥Ⅱ、噴嘴Ⅰ、噴嘴Ⅱ，所述控制系統包括PLC控制器和報警器；所述油箱的進油口與所述補油泵連接，出油口通過高壓油泵與過濾器連接，所述過濾器的出口與所述兩位兩通電磁閥Ⅰ的入口連接，所述兩位兩通電磁閥Ⅰ的出口分別與所述油箱的進油口和所述兩位兩通電磁閥Ⅱ的入口連接，所述兩位兩通電磁閥Ⅱ的出口分別連接噴嘴Ⅰ和噴嘴Ⅱ，連接兩位兩通電磁閥Ⅰ的出口與油箱的進油口的管路上設有單向閥Ⅰ；所述油箱的最高液位處設有行程開關Ⅰ和液位浮子Ⅰ，最低液位處設有行程開關Ⅱ和液位浮子Ⅱ；所述PLC控制器分別與行程開關Ⅰ、行程開關Ⅱ、兩位兩通電磁閥Ⅰ、兩位兩通電磁閥Ⅱ、高壓油泵連接。

本實用新型的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。

優選的，前述的智能高壓無氣噴射潤滑系統，其中連接補油泵與油箱的進油口的管路上設有單向閥Ⅱ。

優選的，前述的智能高壓無氣噴射潤滑系統，其中連接過濾器與兩位兩通電磁閥Ⅰ的管路上設有接口，所述接口通過安全管路連接所述油箱的進油口，所述安全管路上設有泄壓閥，所述接口處設有壓力表，所述過濾器、泄壓閥、油箱、高壓油泵、安全管路形成回路。

優選的，前述的智能高壓無氣噴射潤滑系統，其中所述噴嘴Ⅰ和噴嘴Ⅱ的進口處的管道上均設有壓力傳感器，所述壓力傳感器與所述PLC控制器。

借由上述技術方案，本實用新型的智能高壓無氣噴射潤滑系統至少具有下列優點：

本實用新型的智能高壓無氣噴射潤滑系統通過霧化噴射進行潤滑，不使用氣源，由于不配氣源，減少使用和安裝成本，同時避免氣電不同步不霧化等問題；本實用新型中的智能高壓無氣噴射潤滑系統能夠智能工作，節省了人力物力；當管路中的壓力過高時，油脂能夠進入油箱，不損壞設備；本實用新型中避免了高壓油泵的頻繁開啟，減少了高壓油泵的損壞。噴嘴Ⅰ和噴嘴Ⅱ的進口處的管道上設置的壓力傳感器通過PLC控制器控制，通過壓力傳感器傳遞的信號能夠將潤滑劑定時定量的霧化噴射在設備的摩擦面上，從而達良好的潤滑效果。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。

附圖說明