[實用新型]一種雙閥口三密封閥芯閥座結構

有效

• 申請號: 201822074080.1
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209494937U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 張祖裕;宋書中;冷清林;楊雪波;陳永忠;帥翔予;胥貴彬;張雅歌;孫梁;翁昌祥;熊德友;趙文;周世金
• 申請（專利權）人: 四川長儀油氣集輸設備股份有限公司
• 主分類號: F16K1/00
• 分類號: F16K1/00;F16K1/42;F16K47/08
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 王朋飛

本實用新型公開了一種雙閥口三密封閥芯閥座結構，涉及閥門技術領域。本實用新型包括主閥芯、二級閥芯、緩壓軸、緩壓彈簧、閥座和籠形閥套，所述緩壓軸底部設置有臺階，所述臺階與二級閥芯下端面相適配；二級閥芯下端面與閥座下級臺階面配合形成一級節流口，主閥芯下端面與閥座上級臺階面配合形成二級節流口，籠形閥套的開窗下端與主閥芯下端面配合形成三級節流口；本實用新型適合在頁巖氣、天然氣、液化石油氣、瓦斯氣、煤氣以及CNG調壓站等管道上安裝使用，在零泄漏，耐沖刷、耐腐蝕、放空效果、關閉靈活、調壓穩定方面效果顯著，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及閥門技術領域，更具體地說涉及一種雙閥口三密封閥芯閥座結構。

背景技術

近年來，隨著我國國民經濟的高速發展，極大地推進了城鎮化建設的進程，在現行城市規模逐漸擴展、居住人口快速增容，以及國家對環保要求日益提高的背景下，很多城市對居民生活用氣和工業用氣需求量正呈加速增長之勢。而油氣輸送管線裝置都需考慮到由于特殊狀況發生的工作壓力超過設計壓力的緊急情況或檢修時的壓力排放問題，這就要用到節流截止放空閥，再有為控制油氣管網壓力波動和關閉就會用到調壓閥和截止閥。

目前在石油化工管道和裝置上使用的節流截止閥、調壓閥等大多為錐形閥瓣密封副結構，這種閥門的節流部位正好是密封副，當閥處于節流狀態時，由于壓差大、介質流速高，密封副因沖蝕特別厲害而容易損壞，在高壓差、小流量時更甚，因而現有的節流截止閥、調壓閥不能避免高速流體介質的沖蝕，甚至導致節流軸脫落，嚴重影響了節流閥、調壓閥的使用壽命。

國家知識產權局于2011年6月22日，公開了一件公開號為CN201875164U，名稱為“高壓差迷宮多級降壓節流截止閥”的實用新型專利，該實用新型專利包括閥體、閥座、閥芯、節流軸和籠形閥套，在閥體的進口法蘭頸部開有第一孔，在閥體上開有第一流道孔和第二流道孔，在籠形閥套上開有窗口，在閥體的出口法蘭頸部開有第二孔。采用該實用新型所說的五級節流降壓結構形成的截止閥，能有效避免高速流體介質的沖蝕，節流軸不會脫落，提高了節流閥的使用壽命；并且能減少壓力突降產生的紊流與汽蝕，能夠提高節流面耐沖蝕能力，降低閥門噪聲。

但在實際使用過程中，上述現有技術仍然沒有徹底解決“密封副因沖蝕特別厲害而容易損壞”的問題，上述現有技術中，采用錐形閥瓣密封副結構，當閥桿下壓壓力過大時，易造成閥芯與閥座之間的卡死，再次開啟困難；不能有效避免高速流體介質的沖蝕，嚴重影響閥座與閥芯的使用壽命。

實用新型內容

為了克服上述現有技術中存在的缺陷和不足，本申請提供了一種雙閥口三密封閥芯閥座結構，本實用新型的發明目的在于解決現有技術中閥芯閥座結構不能有效避免高速流體介質沖蝕、易卡阻、響應遲緩的問題。本實用新型提供了一種能適合在放空閥、截止閥、調壓閥、安全閥等閥體中適用的雙閥口三密封閥芯閥座結構，適合在頁巖氣、天然氣、液化石油氣、瓦斯氣、煤氣以及CNG調壓站等管道上安裝使用，在零泄漏，耐沖刷、耐腐蝕、放空效果、關閉靈活、調壓穩定方面效果顯著，使用壽命長。

為了解決上述現有技術中存在的問題，本申請是通過下述技術方案實現的：