[實用新型]一種挖掘機(jī)用多路閥的鏟斗閥芯組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822073116.4
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209412890U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜艷;李曉康;王永斌
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺艾迪液壓科技有限公司
• 主分類號: E02F9/22
• 分類號: E02F9/22;F15B13/02
• 代理公司: 煙臺智宇知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(特殊普通合伙) 37230
• 代理人: 林秋蘭

本實用新型公開了一種挖掘機(jī)用多路閥的鏟斗閥芯組件，其特征在于，包括鏟斗閥芯和單向閥組件，其中鏟斗閥芯為中空閥芯，單向閥組件安裝于鏟斗閥芯內(nèi)部，所述鏟斗閥芯上開設(shè)有若干徑向小孔，本實用新型的鏟斗聯(lián)將原為實心的鏟斗閥芯做成空心閥芯對回油進(jìn)行利用的閥芯組件結(jié)構(gòu)，配合其內(nèi)部單向閥組件能對回油進(jìn)行很好的再生利用，節(jié)省能量，適于推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及挖掘機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種挖掘機(jī)用多路閥的鏟斗閥芯組件。

背景技術(shù)

目前，在挖掘機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，隨著液壓挖掘機(jī)的高效節(jié)能化發(fā)展，挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元件之一的多路控制閥的技術(shù)也伴隨著液壓挖掘機(jī)的發(fā)展而進(jìn)步，現(xiàn)有的多路控制閥鏟斗聯(lián)沒有對回油進(jìn)行利用，造成能量浪費(fèi)。

如山河智能的公開號為101886405A，名稱為“挖掘節(jié)能及平地高效的小型液壓挖掘機(jī)主閥”的實用新型專利，其提供的高效節(jié)能主閥通過選擇閥進(jìn)行液壓系統(tǒng)回路的變化，充分利用主泵的流量壓力，達(dá)到單動作時速度快，復(fù)合動作時液壓油分配合理的特點，是一種新的液壓技術(shù)，其著重強(qiáng)調(diào)壓力、流量的調(diào)整來適應(yīng)不同的工況。

因此目前針對回油利用方面的技術(shù)相對較少，急需一種新結(jié)構(gòu)對回油的利用進(jìn)行革新。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)能高效的挖掘機(jī)用多路控制閥閥芯組件，其能對回油進(jìn)行再生利用，節(jié)省能量。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的一種挖掘機(jī)用多路閥的鏟斗閥芯組件，其特征在于，包括鏟斗閥芯和單向閥組件，其中鏟斗閥芯為中空閥芯，單向閥組件安裝于鏟斗閥芯內(nèi)部，所述鏟斗閥芯上開設(shè)有若干徑向小孔。

進(jìn)一步地，所述徑向小孔的數(shù)量為3組，包括：位于鏟斗閥芯有桿腔回油開口槽處的第一再生孔、位于鏟斗閥芯無桿腔進(jìn)油開口槽處的第二再生孔及位于鏟斗閥芯有桿腔回油側(cè)與回油腔相通的回油孔。

進(jìn)一步地，所述三組徑向小孔分別與鏟斗閥芯內(nèi)孔相通，其中第一再生孔與回油孔通過閥芯內(nèi)孔連通，第一再生孔與第二再生孔通過單向閥組件控制通斷。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供一種鏟斗聯(lián)將原為實心的鏟斗閥芯做成空心閥芯對回油進(jìn)行利用的閥芯組件結(jié)構(gòu)，配合其內(nèi)部單向閥組件能對回油進(jìn)行很好的再生利用，節(jié)省能量，適于推廣。

附圖說明

圖1為鏟斗閥芯組件裝入閥體的結(jié)構(gòu)圖。

圖中，1、鏟斗油缸有桿腔油路，2、回油油路，3、鏟斗閥芯內(nèi)孔，4、進(jìn)油油路，5、鏟斗油缸無桿腔油路，6、鏟斗油缸有桿腔先導(dǎo)口，7、鏟斗油缸無桿腔先導(dǎo)口，8、鏟斗閥芯，9、回油孔，10、第一再生孔，11、第二再生孔，12、單向閥組件，13、彈簧座，14、軸肩螺栓，15、限位套筒，16、彈簧，17、端口溢流閥，P口為來自泵口的高壓油，A口接鏟斗油缸無桿腔，B口接鏟斗油缸有桿腔，T口接回油通往油箱。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1所述，本實用新型提供一種鏟斗聯(lián)將原為實心的鏟斗閥芯做成空心閥芯對回油進(jìn)行利用的閥芯組件結(jié)構(gòu)，包括鏟斗閥芯8和單向閥組件12，其中鏟斗閥芯8為中空閥芯，單向閥組件12安裝于鏟斗閥芯8內(nèi)部，所述鏟斗閥芯8上開設(shè)有若干徑向小孔。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述徑向小孔的數(shù)量為3組，包括：位于鏟斗閥芯有桿腔回油開口槽處的第一再生孔10、位于鏟斗閥芯無桿腔進(jìn)油開口槽處的第二再生孔11及位于鏟斗閥芯有桿腔回油側(cè)與回油腔相通的回油孔9。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述三組徑向小孔分別與鏟斗閥芯內(nèi)孔3相通，其中第一再生孔10與回油孔9通過閥芯內(nèi)孔連通，第一再生孔10與第二再生孔11通過單向閥組件12控制通斷。