[實(shí)用新型]一種汽車變速箱底座支撐件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822072568.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209409809U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吉諾特汽車零部件(昆山)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K17/06 | 分類號(hào): | B60K17/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固接 彈性件 汽車變速箱 變速箱 固定塊 兩組 本實(shí)用新型 底座支撐件 基板頂部 弧板 滑軌 盛放 減震 彈性件頂端 凸出 底部中央 底座支撐 減震性能 抗壓性能 可調(diào)節(jié)性 同時(shí)裝置 維修過(guò)程 磕碰 基板 推塊 取出 受損 震動(dòng) 維修 | ||
1.一種汽車變速箱底座支撐件,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)頂部?jī)蓚?cè)均固接有彈性件固定塊(2),兩組所述彈性件固定塊(2)頂部均固接有一號(hào)彈性件(3),兩組所述一號(hào)彈性件(3)頂端固接有盛放弧板(4),所述盛放弧板(4)底部中央固接有凸出推塊(5),兩組所述彈性件固定塊(2)內(nèi)側(cè)均固接有滑軌(6),且滑軌(6)底部均與基板(1)頂部固接,兩組所述滑軌(6)內(nèi)腔均設(shè)置有滑塊(7),兩組所述滑塊(7)均與滑軌(6)滑動(dòng)連接,兩組所述滑塊(7)之間固接有彈性鋼板(8),兩組所述滑塊(7)外側(cè)壁與彈性件固定塊(2)內(nèi)側(cè)壁之間均固接有二號(hào)彈性件(9),所述基板(1)底部?jī)蓚?cè)對(duì)稱固接有上空心桿(10),兩組所述上空心桿(10)底部均插接有下空心桿(11),所述下空心桿(11)底部均固接有空心連接塊(12),兩組所述上空心桿(10)內(nèi)腔頂部均固接有三號(hào)彈性件(13),所述三號(hào)彈性件(13)底端均與空心連接塊(12)頂部固定連接,所述上空心桿(10)內(nèi)腔頂部中央固接有外螺紋桿(14),且兩組外螺紋桿(14)均貫穿空心連接塊(12),兩組所述外螺紋桿(14)底端均螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母(15),且兩組調(diào)節(jié)螺母(15)頂部均與空心連接塊(12)底面相抵接,兩組所述空心連接塊(12)內(nèi)側(cè)壁之間固接有支撐基座(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車變速箱底座支撐件,其特征在于:所述基板(1)底部中央固接有推塊(17),所述推塊(17)底端對(duì)稱鉸接有兩組推桿(18),兩組所述空心連接塊(12)內(nèi)側(cè)壁之間固接有減震滑桿(19),所述減震滑桿(19)側(cè)壁上套接有減震滑塊(20),所述推桿(18)末端均與減震滑塊(20)相鉸接,兩組所述減震滑塊(20)之間連接有橫向彈性件(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車變速箱底座支撐件,其特征在于:所述盛放弧板(4)頂部固定連接有海綿保護(hù)墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車變速箱底座支撐件,其特征在于:所述支撐基座(16)底部固接有橡膠防滑層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車變速箱底座支撐件,其特征在于:所述滑軌(6)內(nèi)腔涂抹有潤(rùn)滑劑。
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B60K 車輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝;兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動(dòng)裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K17-00 車輛傳動(dòng)裝置的布置或安裝
B60K17-02 . 以離合器布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-04 . 以齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-22 . 以主傳動(dòng)軸,例如萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-26 . 以飛輪裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
B60K17-28 . 以動(dòng)力輸出裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的





