[實用新型]一種便于維護的電機轉子

有效

• 申請號: 201822070967.3
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209001718U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 陳智綱
• 申請（專利權）人: 諸暨沃克電子有限公司
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16;H02K5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種便于維護的電機轉子，涉及電機轉子領域。該便于維護的電機轉子，包括固定座，所述固定座的頂部包括上機殼和下機殼，所述下機殼的底部與固定座的頂部固定連接，上機殼的位于下機殼的頂部設置，上機殼的底部與下機殼的頂部固定連接，下機殼和下機殼之間包括轉軸、定子、轉子、上立柱、下立柱、左軸承、右軸承、上支架和下支架，定子的表面底部與下機殼的內壁卡接。該便于維護的電機轉子，通過在固定座的頂部設置上機殼和下機殼，從而達到了方便拆開電機的目的，通過在轉子的左側設置一號壓簧和擋片，在轉子的右側設置二號壓簧和轉盤，從而解決了轉軸和轉子在工作中碰到劇烈碰撞在電機內晃動造成損傷的問題。

技術領域

本實用新型涉及電機轉子技術領域，具體為一種便于維護的電機轉子。

背景技術

電機，俗稱馬達，是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置，在現在生活和生產中應用十分廣泛，電機的基本組成為定子和轉子，通電后定子產生的磁場作用于轉子，轉子在磁場內轉動，實現將電能轉化為轉子轉動的動能，再將動能對外輸出作用于機械設備，現在的定子由于是固定在電機內部的，一般情況下不會輕易損壞，而轉子由于工作時候會高速轉動，遇到碰撞相比于定子更容易出現故障，且端蓋處易進入灰塵，影響轉子的工作。

實用新型內容

本實用新型是提供一種能夠減小轉子遇到碰撞損傷且外殼可以拆開的便于維護的電機轉子。

技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種便于維護的電機轉子，包括固定座，所述固定座的頂部包括上機殼和下機殼，所述下機殼的底部與固定座的頂部固定連接，所述上機殼的位于下機殼的頂部設置，所述上機殼的底部與下機殼的頂部固定連接，所述下機殼和下機殼之間包括轉軸、定子、轉子、上立柱、下立柱、左軸承、右軸承、上支架和下支架，所述定子的表面底部與下機殼的內壁卡接，所述定子的表面頂部與上機殼的內壁卡接，所述下立柱位于下機殼的內部左側設置，所述下立柱的底部與下機殼的內壁底部固定連接，所述左軸承位于下立柱的頂部設置，所述軸承的表面底部與下立柱的頂部固定連接，所述上立柱位于左軸承的頂部設置，所述上立柱的底部與左軸承的表面頂部固定連接，所述上立柱的頂部與上機殼的內壁頂部固定連接，所述轉軸的表面左側與左軸承的內壁固定連接，所述轉子位于轉軸的表面設置，所述轉子的內壁與轉軸的表面固定連接，所述下支架位于下機殼的內部右側設置，所述下支架的底部與下機殼的內壁底部固定連接，所述下支架的頂部與右軸承的表面底部固定連接，所述上支架位于右軸承的頂部設置，所述上支架的底部與右軸承的表面頂部固定連接，所述上支架的頂部與上機殼的內壁頂部固定連接，所述右軸承的內壁與轉軸的表面右側固定連接，所述上機殼的正面包括扣板，所述扣板的背面與上機殼的正面固定連接，所述扣板的背面通過固定螺絲與下機殼的正面固定連接。

所述左軸承的右側包括一號壓簧和擋片，所述一號壓簧的左側與左軸承的右側固定連接，所述擋片位于一號壓簧的右側設置，所述一號壓簧的右側與擋片的左側固定連接，所述一號壓簧的內壁與轉軸的表面套接，所述擋片的右側與轉子的左側轉動連接，所述定子的右側包括二號壓簧、轉盤和固定塊，所述轉盤的內壁與轉軸的表面固定連接，所述轉盤的左側與轉子的內壁轉動連接，所述二號壓簧位于轉盤的右側設置，所述二號壓簧的左側與轉盤的右側固定連接，所述二號壓簧的右側與右軸承的左側固定連接，所述二號壓簧的內壁與轉軸的表面套接，所述固定塊位于二號壓簧的表面右側設置，所述固定塊的底部左側與二號壓簧的表面右側固定連接，所述固定塊的底部右側與右軸承的表面固定連接，所述固定塊的右側與上支架的左側固定連接，所述左軸承的左側包括密封墊，所述密封墊的表面底部與下機殼的內壁固定連接，所述密封墊的表面頂部與上機殼的內壁固定連接，所述上支架和下支架的右側均包括硅脂膠塊，所述硅脂膠塊的左側分別與上支架的右側和下支架的右側固定連接。