[實用新型]一種數控車床主軸密封圈有效
| 申請號: | 201822070712.7 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN209325038U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 王群果 | 申請(專利權)人: | 蘇州群圣欣機械設備有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/16 | 分類號: | F16J15/16 |
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| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壁段 密封孔 孔段 密封圈 數控車床主軸 本實用新型 第二密封件 第二側壁 第一側壁 緊密配合 依次設置 密封件 軸向 防止轉動 固定外殼 密封效果 外殼間隙 主軸間隙 所述壁 通孔 配合 摩擦 | ||
本實用新型公開了一種數控車床主軸密封圈,包括第一密封件和第二密封件,第一密封件具有第一密封孔和第一側壁,第一密封孔沿軸向依次設置為孔段A和孔段B,第一側壁沿軸向依次設置為壁段A、壁段B以及壁段C,壁段A的徑向尺寸和壁段C的徑向尺寸均大于壁段B的徑向尺寸,壁段B與孔段A之間設有通孔,第二密封件具有第二密封孔和第二側壁,第二密封孔的徑向尺寸大于壁段B的徑向尺寸,孔段A與主軸間隙配合,孔段B與主軸緊密配合,壁段A與壁段C均與外殼間隙配合,第二側壁與外殼緊密配合,第二密封孔位于壁段A和所述壁段C之間的壁段B的徑向外側。本實用新型既能防止轉動的密封圈與固定外殼之間的摩擦,還能實現良好的密封效果。
技術領域
本實用新型涉及機加工領域,具體為一種數控車床主軸密封圈。
背景技術
數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。[1]
數控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能,按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上,然后輸入到數控機床的數控裝置中,從而指揮機床加工零件。數控機床主軸通過軸承連接于外殼,主軸與外殼之間的密封直接關系到主軸的使用工況。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種數控機床車床主軸密封圈。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種數控車床主軸密封圈,包括第一密封件和第二密封件,所述第一密封件具有第一密封孔和第一側壁,所述第一密封孔沿軸向依次設置為孔段A和孔段B,所述孔段A的徑向尺寸大于所述孔段B的徑向尺寸,所述第一側壁沿軸向依次設置為壁段A、壁段B以及壁段C,所述壁段A的徑向尺寸和所述壁段C的徑向尺寸均大于所述壁段B的徑向尺寸,所述壁段B與所述孔段A之間設有通孔,所述第二密封件具有第二密封孔和第二側壁,所述第二密封孔的徑向尺寸大于所述壁段B的徑向尺寸,所述孔段A與主軸間隙配合,所述孔段B與主軸緊密配合,所述壁段A與所述壁段C均與外殼間隙配合,所述第二側壁與外殼緊密配合,所述第二密封孔位于所述壁段A和所述壁段C之間的壁段B的徑向外側。
優選的,所述外殼設有密封槽,所述第二側壁固定于所述密封槽中。
優選的,所述密封槽為燕尾槽。
優選的,所述主軸為階梯軸,包括軸段A和軸段B,所述軸段A的徑向尺寸小于所述軸段B的徑向尺寸,所述孔段A與所述軸段A間隙配合,所述孔段B與所述軸段B緊密配合。
優選的,所述壁段B的徑向尺寸自壁段A至壁段C依次遞增。
優選的,所述第二密封孔的徑向尺寸略小于所述壁段C的徑向尺寸。
由于上述技術方案運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:本實用新型公開的數控車床主軸密封圈,既能防止轉動的密封圈與固定外殼之間的摩擦,還能實現良好的密封效果。
附圖說明
圖1為本實用新型公開的數控車床主軸密封圈的使用示意圖。
其中,10、第一密封件;11、孔段A;12、孔段B;13、壁段A;14、壁段B;15、壁段C;16、通孔;20、第二密封件;21、第二密封孔;22、第二側壁;30、主軸;40、外殼。
具體實施方式
結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
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