[實用新型]一種限速器制動器

有效

• 申請號: 201822070563.4
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209226347U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 羅海閩;舒微熹;佟國維
• 申請（專利權）人: 升華電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04;B66B5/18
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 丁艷俠

本實用新型涉及電梯制動裝置領域，更具體的說是一種限速器制動器，包括附加制動器、固定底座、限速器和鋼絲繩，其特征在于：所述的附加制動器上設有底座、夾板Ⅰ、夾板和連桿；附加制動器與固定底座相連接，且附加制動器位于固定底座的上端，鋼絲繩穿過附加制動器，可以增加一級制動安全保護裝置，防止限速器失效導致事故發生。

技術領域

本實用新型涉及電梯制動裝置領域，更具體的說是一種限速器制動器。

背景技術

電梯制動器是電梯重要的安全裝置，它的安全、可靠是保證電梯安全運行的重要因素之一。現有電梯上用的制動裝置為三種：鼓式抱閘制動，塊式抱閘制動，限速器與安全鉗聯動制動，其中電梯限速器，是電梯安全保護系統中的安全控制部件之一。當電梯在運行中無論何種原因使轎廂發生超速，甚至發生墜落的危險，而所有其他安全保護裝置不起作用的情況下，則限速器和安全鉗發生聯動動作，使電梯轎廂停住。這種轎廂在失速的情況下一旦限速器出現故障不及時動作或者動作不靈敏將會導致嚴重的事故發生。鑒于此，多增加一級制動安全保護裝置的附加制動器顯得非常有必要。

發明內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種限速器制動器，可以增加一級制動安全保護裝置，防止限速器失效導致事故發生。

為解決上述技術問題，本實用新型涉及電梯制動裝置領域，更具體的說是一種限速器制動器，包括附加制動器、固定底座、限速器和鋼絲繩，其特征在于：所述的附加制動器上設有底座、夾板Ⅰ、夾板和連桿；

附加制動器與固定底座相連接，且附加制動器位于固定底座的上端，鋼絲繩穿過附加制動器，可以增加一級制動安全保護裝置，防止限速器失效導致事故發生。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種限速器制動器所述的附加制動器位于限速器的側邊。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種限速器制動器所述的夾板Ⅰ、夾板之間的相向位置設有V型槽口。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種限速器制動器所述的夾板Ⅰ與夾板之間設有壓力彈簧。

本實用新型一種限速器制動器的有益效果為：

本實用新型一種限速器制動器，可以增加一級制動安全保護裝置，防止限速器失效導致事故發生。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型一種限速器制動器的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種限速器制動器的結構示意圖。

圖3為本實用新型一種限速器制動器的結構示意圖。

圖中：附加制動器1；底座1-1；夾板Ⅰ1-2；夾板1-3；連桿1-4；固定底座2；限速器3；鋼絲繩4。

具體實施方式

具體實施方式：

下面結合圖1-3說明本實施方式，本實用新型涉及電梯制動裝置領域，更具體的說是一種限速器制動器，包括附加制動器1、固定底座2、限速器3和鋼絲繩4，其特征在于：所述的附加制動器1上設有底座1-1、夾板Ⅰ1-2、夾板1-3和連桿1-4；

附加制動器1與固定底座2通過螺釘固定連接，且附加制動器1位于固定底座2的上端，鋼絲繩4穿過附加制動器1，可以增加一級制動安全保護裝置，防止限速器失效導致事故發生。

當然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實用新型的保護范圍。