[實用新型]一種輸電線路自動觀冰塔架

有效

• 申請號: 201822069823.6
• 申請日: 2018-12-08
• 公開（公告）號: CN209212022U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 陳前軍
• 申請（專利權）人: 南京瑞能電力設計咨詢有限公司
• 主分類號: E04H12/00
• 分類號: E04H12/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種輸電線路自動觀冰塔架，其技術方案要點是：塔架包括橫梁和立柱，立柱頂部旋轉連接有牽引滑輪，立柱底部旋轉連接有分力滑輪，地面上遠離立柱處設有張緊滑輪，牽引滑輪、分力滑輪和張緊滑輪的轉軸均平行于橫梁，依次穿過牽引滑輪、分力滑輪和張緊滑輪且兩端通過連接頭連接的拉索只要拆除連接頭即可完成拉索的拆卸，地面上設有垂直于橫梁方向的滑槽，滑槽里設有位于張緊滑輪下的滑座，工作人員只要調節滑槽接近立柱一端上設有的調節螺栓即可通過調節螺栓抵接滑座的作用力實現對拉索的張緊。

技術領域

本實用新型涉及自動觀冰塔架領域，更具體地說，它涉及一種輸電線路自動觀冰塔架。

背景技術

由于偏遠地區的輸電線路在冬季常因惡劣氣候造成輸電線路上覆冰，而這種線路覆冰情況易造成輸電線路斷裂、電流泄漏和絕緣間隙擊穿等事故，故在冬季觀冰期必須時刻對輸電線路進行觀冰監測。所以，設置在常有風雨雪等惡劣天氣地區的觀冰塔架必須有足夠的穩定強度。

公布號為CN201521016473的發明專利提供了一種輸電線路自動觀冰塔架，包括L形的橫梁、立柱和基礎，L形的橫梁的兩條邊相互垂直，立柱的頂部與L形的橫梁固定連接，立柱的底部與基礎固定連接。

目前塔架常用加固方式為增設拉索，而觀測點的惡劣天氣極易對拉索產生磨損傷害，所以針對拉索的日常檢修和更換是必要需求。由于拉索最常用的固定方式是將拉索的一端直接焊接在塔架頂部，拉索的另一端連接在錨具上，錨具和拉索的一部分用水泥直接澆筑固定在地面里。這造成了拉索在日常檢修和更換過程中必須有人爬到塔架頂端，十分不便。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種輸電線路自動觀冰塔架，所述塔架上采用活動結構連接拉索，實現拉索日常檢修和更換的便捷性。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種輸電線路自動觀冰塔架，包括固定設置在地面上的架體和設置在架體上的拉索，所述架體包括橫梁和立柱，其特征在于：所述立柱頂部旋轉連接有牽引滑輪，牽引滑輪的轉軸平行于橫梁方向；所述立柱底部旋轉連接有分力滑輪，分力滑輪的轉軸平行于橫梁方向；還包括設置在地面上且遠離立柱的張緊滑輪，所述張緊滑輪的轉軸平行于橫梁；所述拉索的一端依次穿過牽引滑輪、分力滑輪和張緊滑輪后與另一端通過連接器固定。

通過采用上述技術方案：當需要更換拉索時，只需要將備用拉索的一端連接在現有拉索上，旋轉張緊滑輪或分離滑輪，無需攀爬至塔架頂部即可穿繞備用拉索，待備用拉索穿繞完畢，使用連接器連接備用拉索兩端，拆卸原有拉索的連接器，取下原有拉索，完成更換。

作為優選，地面上設有垂直于橫梁方向的滑槽，所述滑槽上設有沿垂直于橫梁方向滑移的滑座，所述張緊滑輪設在滑座上，所述滑槽靠近立柱的一端設有定位板，所述定位板上螺紋連接有定位螺栓，所述定位螺栓的末端抵接滑座。

通過采用上述技術方案，只要調節定位螺栓就可以對滑座加力實現滑座垂直于橫梁方向的滑移，從而張緊拉索。

作為優選，所述滑槽遠離立柱的一端上設有接觸開關，所述定位板上設有在拉索斷開時驅動滑座撞擊接觸開關的撞擊彈簧，所述撞擊彈簧的一端與定位板固定連接另一端與滑座抵接。

通過采用上述技術方案：一旦拉索斷裂，撞擊彈簧驅動滑座撞擊接觸開關，接觸開關發出的信號就可以通知工作人員拉索斷裂需要更換。

作為優選，所述立柱頂部設有包覆牽引滑輪的保護罩，所述保護罩上設有供拉索通過的開口，所述保護罩上設有和立柱螺紋連接的固定螺栓。

通過采用上述技術方案：保護罩延長了牽引滑輪和牽引滑輪上的拉索的使用壽命，同時可以避免拉索斷裂后從牽引滑輪上脫落。

作為優選，所述張緊滑輪上設有在檢修和更換拉索時驅動張緊滑輪轉動的驅動裝置。