[實用新型]一種用于緩解擁堵的隧道布置結構

有效

• 申請號: 201822069481.8
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209369824U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 朱翠菊
• 申請（專利權）人: 朱翠菊
• 主分類號: E21D9/14
• 分類號: E21D9/14;E01C1/04
• 代理公司: 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214
• 代理人: 徐小蓉

1.一種用于緩解擁堵的隧道布置結構，其特征在于：包括隧道，所述隧道內設置有中隔墻，所述中隔墻的兩側設置有雙層支架；所述雙層支架包括頂板以及豎向支撐結構；所述頂板設置在所述隧道底部路面的上方，其一側與所述中隔墻連接，其另一側與所述豎向支撐結構連接；所述豎向支撐結構將所述隧道的底部路面分隔為超高車道布設區以及限高車道布設區；所述頂板的上表面、所述超高車道布設區以及所述限高車道布設區均設置有車道；所述限高車道布設區位于所述頂板的下方；各所述車道連接有導引路橋，各所述導引路橋與所述隧道外的路口連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于緩解擁堵的隧道布置結構，其特征在于：所述豎向支撐結構以及所述頂板均沿隧道的軸線方向設置，所述超高車道布設區的所述車道的高度大于所述限高車道布設區的所述車道的高度。

3.根據權利要求1所述的一種用于緩解擁堵的隧道布置結構，其特征在于：所述豎向支撐結構呈板狀，所述豎向支撐結構的頂端自所述頂板的側邊向上延伸，形成護欄結構。

4.根據權利要求1所述的一種用于緩解擁堵的隧道布置結構，其特征在于：與所述頂板上的所述車道連接的所述導引路橋為引橋。

5.根據權利要求1所述的一種用于緩解擁堵的隧道布置結構，其特征在于：各所述導引路橋的出入口設置有車流量監控裝置、限高欄桿以及信號燈。