[實(shí)用新型]一種齒輪加工用制齒設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822069347.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209077957U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周大偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島鑫力德紡織機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23F23/00 | 分類號(hào): | B23F23/00;B23Q11/00;B23Q11/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪加工 箱體頂壁 鐵屑 制齒 本實(shí)用新型 制齒設(shè)備 出風(fēng)管 吹風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)軸 電機(jī) 輸出軸連接 保障人身 車間環(huán)境 底端內(nèi)壁 節(jié)約資源 一端設(shè)置 出風(fēng)口 吹風(fēng)罩 內(nèi)表面 收集箱 吸風(fēng)機(jī) 齒輪 頂壁 內(nèi)壁 箱門 回收 貫穿 加工 安全 保證 | ||
本實(shí)用新型屬于齒輪加工領(lǐng)域,尤其是一種齒輪加工用制齒設(shè)備,針對(duì)現(xiàn)有的制齒過程中鐵屑橫飛的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括箱體和箱門,所述箱體的底端內(nèi)壁上固定有第一收集箱,箱體的一側(cè)內(nèi)壁上安裝有電機(jī),電機(jī)的輸出軸連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有待加工齒輪,箱體頂壁內(nèi)表面的中間位置安裝有制齒裝置,箱體頂壁外表面的一側(cè)安裝有吹風(fēng)機(jī),吹風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口連接有出風(fēng)管,出風(fēng)管一端貫穿箱體的頂壁連接有吹風(fēng)罩,箱體頂壁外表面的另一側(cè)安裝有吸風(fēng)機(jī),本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎,有效的制齒產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)行回收,防止鐵屑橫飛,保障人身安全,保證車間環(huán)境,節(jié)約資源,值得推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種齒輪加工用制齒設(shè)備。
背景技術(shù)
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
齒輪加工步驟眾多,在制齒過程中,利用制齒裝置對(duì)齒輪毛坯進(jìn)行加工,現(xiàn)有技術(shù)中在制齒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的鐵屑,鐵屑橫飛,不僅對(duì)操作人員的人身安全造成威脅,而且污染車間環(huán)境,浪費(fèi)資源。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提出的一種齒輪加工用制齒設(shè)備,解決了現(xiàn)有的制齒過程中鐵屑橫飛的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種齒輪加工用制齒設(shè)備,包括箱體和箱門,所述箱體的底端內(nèi)壁上固定有第一收集箱,箱體的一側(cè)內(nèi)壁上安裝有電機(jī),電機(jī)的輸出軸連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有待加工齒輪,箱體頂壁內(nèi)表面的中間位置安裝有制齒裝置,箱體頂壁外表面的一側(cè)安裝有吹風(fēng)機(jī),吹風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口連接有出風(fēng)管,出風(fēng)管一端貫穿箱體的頂壁連接有吹風(fēng)罩,箱體頂壁外表面的另一側(cè)安裝有吸風(fēng)機(jī),吸風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連接有吸風(fēng)管,箱體內(nèi)設(shè)置有第二收集箱,第二收集箱的一側(cè)壁上焊接有兩根支撐桿,兩根支撐桿的一端固定在箱體的內(nèi)壁上,吸風(fēng)管的一端與第二收集箱連通,第二收集箱為頂部設(shè)置有敞口的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),第二收集箱頂部設(shè)置有頂蓋,第二收集箱的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有濾網(wǎng),第二收集箱遠(yuǎn)離吸風(fēng)管的側(cè)壁上設(shè)置有吸風(fēng)罩。
優(yōu)選的,所述箱體為一側(cè)壁設(shè)置有敞口的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),箱門通過合頁鉸接在箱體敞口的側(cè)壁上,箱門和頂蓋上均焊接有把手。
優(yōu)選的,所述制齒裝置和第一收集箱分別位于待加工齒輪的正上方和正下方,且第一收集箱為頂部設(shè)置有敞口的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述吹風(fēng)罩和吸風(fēng)罩分別位于待加工齒輪的兩側(cè),且吸風(fēng)罩的體積大于吹風(fēng)罩。
優(yōu)選的,所述濾網(wǎng)位于吸風(fēng)管和第二收集箱的連接處。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
將待加工齒輪固定在轉(zhuǎn)軸上,通過在箱體內(nèi)對(duì)齒輪進(jìn)行加工,防止鐵屑橫飛,同時(shí)通過吹風(fēng)機(jī)、吸風(fēng)機(jī)、第一收集箱和第二收集箱等結(jié)構(gòu),對(duì)制齒時(shí)產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)行收集,然后回收利用,不僅保證了操作人員的人身安全,而且有效的收集鐵屑,保證車間環(huán)境,節(jié)約資源。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎,有效的制齒產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)行回收,防止鐵屑橫飛,保障人身安全,保證車間環(huán)境,節(jié)約資源,值得推廣。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種齒輪加工用制齒設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型提出的一種齒輪加工用制齒設(shè)備的箱體的剖視圖。
圖中標(biāo)號(hào):1箱體、2箱門、3第一收集箱、4制齒裝置、5電機(jī)、6轉(zhuǎn)軸、7待加工齒輪、8吹風(fēng)機(jī)、9出風(fēng)管、10吹風(fēng)罩、11吸風(fēng)機(jī)、12吸風(fēng)管、13第二收集箱、14支撐桿、15頂蓋、16吸風(fēng)罩、17濾網(wǎng)。
具體實(shí)施方式
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