[實用新型]一種汽車板件用焊接裝置

有效

• 申請號: 201822069135.X
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209140131U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 尹慶東
• 申請（專利權）人: 華安鋼寶利汽車板加工（重慶）有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車板件用焊接裝置，包括焊接臺(1)，其特征在于：所述焊接臺(1)的頂部固定安裝有數量為兩個的夾具(2)，所述焊接臺(1)的頂部固定安裝有支撐架(3)，所述支撐架(3)的頂部固定安裝有活動塊(4)，所述活動塊(4)的底部固定安裝有焊接頭(5)，所述活動塊(4)的內部插接有位于焊接頭(5)左側的收集管(6)，所述收集管(6)的底部固定安裝有引導管(7)，所述支撐架(3)的右側插接有與收集管(6)連通的吸塵管(8)，所述吸塵管(8)的底部固定安裝有位于焊接臺(1)右側的抽氣泵(9)，所述吸塵管(8)的底部連通有過濾筒(10)，所述過濾筒(10)的內部活動安裝有濾芯(11)，所述過濾筒(10)的頂部活動安裝有端蓋(12)，所述端蓋(12)的內部插接有出氣管(13)，所述過濾筒(10)的外壁固定安裝有固定塊(14)，所述固定塊(14)的內部插接有卡桿(15)，所述卡桿(15)的外壁套接有輔助彈簧(16)，所述卡桿(15)的外壁固定安裝有與輔助彈簧(16)接觸的擋圈(18)，所述端蓋(12)的內部開設有大小與卡桿(15)相適配的卡槽(17)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車板件用焊接裝置，其特征在于：所述卡桿(15)貫穿固定塊(14)并延伸至卡槽(17)的內部，且固定塊(14)的形狀呈L形。

3.根據權利要求1所述的一種汽車板件用焊接裝置，其特征在于：所述擋圈(18)的外徑小于輔助彈簧(16)的內徑，所述過濾筒(10)的內腔頂部固定安裝有與濾芯(11)轉動連接的軸承。

4.根據權利要求1所述的一種汽車板件用焊接裝置，其特征在于：所述固定塊(14)的內部開設有位于卡桿(15)外壁的通孔，且通孔的內壁固定安裝有內徑小于輔助彈簧(16)的固定環。

5.根據權利要求1所述的一種汽車板件用焊接裝置，其特征在于：所述引導管(7)的形狀呈漏斗狀，兩個所述夾具(2)以焊接臺(1)的縱向中心線為軸對稱分布，所述濾芯(11)的外壁固定安裝有吹動片。

6.根據權利要求1所述的一種汽車板件用焊接裝置，其特征在于：所述焊接臺(1)的底部固定安裝有數量為兩個的增阻塊，所述出氣管(13)貫穿濾芯(11)且延伸至端蓋(12)的外表面。