[實(shí)用新型]一種車間廢氣處理用活性炭吸附脫附箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822069023.4
• 申請(qǐng)日: 2018-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209405973U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王培德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王培德
• 主分類號(hào): B01D53/02
• 分類號(hào): B01D53/02;B01D53/26
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車間廢氣處理用活性炭吸附脫附箱，包括脫附箱，所述脫附箱的一側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述脫附箱遠(yuǎn)離所述進(jìn)風(fēng)口的一側(cè)設(shè)有出風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口和所述出風(fēng)口均通過(guò)喇叭管與所述脫附箱相連通，所述進(jìn)風(fēng)口上設(shè)有過(guò)濾罩，所述進(jìn)風(fēng)口的遠(yuǎn)離所述過(guò)濾罩的一側(cè)位于所述喇叭管的內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，所述過(guò)濾網(wǎng)的兩端均通過(guò)第一固定塊與所述喇叭管的內(nèi)壁連接，所述過(guò)濾網(wǎng)遠(yuǎn)離所述進(jìn)風(fēng)口的一側(cè)設(shè)有吸風(fēng)機(jī)，所述吸風(fēng)機(jī)的遠(yuǎn)離所述過(guò)濾網(wǎng)的一側(cè)設(shè)有干燥層，所述干燥層遠(yuǎn)離所述吸風(fēng)機(jī)的一側(cè)設(shè)有若干U型網(wǎng)，所述U型網(wǎng)兩兩之間首尾連通。有益效果：對(duì)空起到凈化的作用，避免對(duì)工作人員造成身體上的傷害；提高了吸附的高效性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車間環(huán)保設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種車間廢氣處理用活性炭吸附脫附箱。

背景技術(shù)

車間噴涂是機(jī)械制造、汽車制造、金屬制品加工、家具制造等行業(yè)生產(chǎn)中常用的一種表面處理方法，噴涂通常采用的是溶劑型涂料，涂料中含有成膜物質(zhì)、各種固態(tài)添加劑、有溶劑和稀釋劑，因此在噴涂、干燥過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量漆霧粉塵，并伴隨著甲苯、二甲苯、溶劑汽油、醇類、酯類等有機(jī)廢氣，這些污染物直接排放不僅污染大氣環(huán)境同時(shí)對(duì)人的身體健康造成極大危害。

申請(qǐng)專利號(hào)為201310691539.1公開(kāi)了一種車間廢水廢氣排出裝置，集水箱的頂部開(kāi)口與料斗相連，所述集水箱的一側(cè)連接與其相連通的排出管道，排出管道的一端與集水箱相連，另一端與除塵布袋的入口相連，排出管道上設(shè)有兩個(gè)與其相連通的管道，即灰塵輸送管，在灰塵輸送管與除塵布袋之間設(shè)風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)通過(guò)管道與排出管道相連，并在該管道上設(shè)閥門(mén)；除塵布袋與所述風(fēng)機(jī)之間設(shè)有一與排出管道相連通的下水管，下水管上設(shè)閥門(mén)；排出管道靠近除塵布袋位置設(shè)閥門(mén)，除塵布袋的出口與一排氣管相連，但對(duì)于廢氣的處理并沒(méi)有起到較好的效果。

那么，如何提供一種車間廢氣處理用活性炭吸附脫附箱來(lái)解決以上存在的問(wèn)題。

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題，目前尚未提出有效的解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車間廢氣處理用活性炭吸附脫附箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種車間廢氣處理用活性炭吸附脫附箱，包括脫附箱，所述脫附箱的一側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述脫附箱遠(yuǎn)離所述進(jìn)風(fēng)口的一側(cè)設(shè)有出風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口和所述出風(fēng)口均通過(guò)喇叭管與所述脫附箱相連通，所述進(jìn)風(fēng)口上設(shè)有過(guò)濾罩，所述進(jìn)風(fēng)口的遠(yuǎn)離所述過(guò)濾罩的一側(cè)位于所述喇叭管的內(nèi)部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，所述過(guò)濾網(wǎng)的兩端均通過(guò)第一固定塊與所述喇叭管的內(nèi)壁連接，所述過(guò)濾網(wǎng)遠(yuǎn)離所述進(jìn)風(fēng)口的一側(cè)設(shè)有吸風(fēng)機(jī)，所述吸風(fēng)機(jī)的遠(yuǎn)離所述過(guò)濾網(wǎng)的一側(cè)設(shè)有干燥層，所述干燥層遠(yuǎn)離所述吸風(fēng)機(jī)的一側(cè)設(shè)有若干U型網(wǎng)，所述U型網(wǎng)兩兩之間首尾連通，所述U型網(wǎng)的內(nèi)部設(shè)有活性炭吸附劑，所述U型網(wǎng)遠(yuǎn)離所述干燥層的一側(cè)位于所述喇叭管的內(nèi)部設(shè)有出風(fēng)機(jī)，所述U型網(wǎng)的兩側(cè)均設(shè)有若干擋板，所述擋板遠(yuǎn)離所述U型網(wǎng)的一側(cè)設(shè)有安裝板，所述安裝板通過(guò)螺釘與所述脫附箱的內(nèi)部連接。

進(jìn)一步的，所述脫附箱的一側(cè)邊設(shè)有手拉門(mén)，所述手拉門(mén)通過(guò)連接合頁(yè)與所述脫附箱連接。

進(jìn)一步的，所述手拉門(mén)與所述喇叭管上均設(shè)有第二固定塊，所述第二固定塊之間設(shè)有橫板，所述橫板上設(shè)于通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有鎖緊螺栓。

進(jìn)一步的，所述吸風(fēng)機(jī)和所述出風(fēng)機(jī)的兩側(cè)均設(shè)有支撐架，所述支撐架的另一側(cè)通過(guò)第三固定塊與所述喇叭管的內(nèi)壁連接。

進(jìn)一步的，所述脫附箱的底部設(shè)有底板，所述底板遠(yuǎn)離所述脫附箱的一側(cè)設(shè)有剎車式萬(wàn)向輪。

進(jìn)一步的，所述手拉門(mén)上設(shè)有觀察窗。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

(1)、通過(guò)設(shè)有進(jìn)風(fēng)機(jī)和出風(fēng)機(jī)加快了外界空氣進(jìn)、出脫附箱體內(nèi)的流速，能夠提高對(duì)于空氣的吸附的高效性，對(duì)空起到凈化的作用，避免對(duì)工作人員造成身體上的傷害；