[實用新型]一種非對稱式氣體增壓泵

有效

• 申請號: 201822068599.9
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209195661U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 常忠梅;楊銳;楊平;楊志
• 申請（專利權）人: 上海荊虹實業有限公司
• 主分類號: F04B45/047
• 分類號: F04B45/047;F04B39/12;F04B39/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種非對稱式氣體增壓泵，包括進氣管、排氣管、第一氣室和第二氣室，進氣管上設有氣體入口，進氣管其中一端與第一氣室連通，進氣管另外一端與第二氣室連通，排氣管上設有氣體出口，排氣管其中一端與第一氣室連通，排氣管另外一端與第二氣室連通，第一氣室包括第一隔膜，第二氣室包括第二隔膜，第一隔膜和第二隔膜通過連桿連接，連桿連接有驅動其來回往復運動的驅動裝置，其特征在于：進氣管的直徑大于排氣管的直徑。本實用新型的優點是：結構簡單、設計合理，在不增加電機額外功率的情況下，實現自壓縮功能，從而提高排氣效率，降低能耗。

技術領域

本實用新型涉及一種流體輸送機械。具體地說，是涉及一種非對稱式氣體增壓泵。

背景技術

非對稱式氣體增壓泵是一種新型流體輸送機械，采用電磁驅動拉桿，帶動隔膜片往復運動，形成真空和壓力腔，實現燃氣的吸氣和吐出。

以前的氣泵通過交流電線圈，產生磁力，帶動磁石連桿往復運動，連桿與膜片經過螺母連接，如圖1示，帶動膜片上下運動。膜片與單向閥，閥箱座組成封閉腔。連桿向上運動時，上側氣室排氣單向閥開啟，進氣單向閥關閉，下側氣室進氣單向閥開啟，排氣單向閥關閉，實現上側氣室排氣，下側氣室吸氣。連桿向下運動時，上側氣室排氣單向閥關閉，進氣單向閥開啟，下側氣室進氣單向閥關閉，排氣單向閥開啟，實現上側氣室吸氣，下側氣室排氣。

此結構中，進氣孔和排氣孔分置與兩個氣室，在進氣和排氣過程中存在堵塞和喘振的可能。因此，現有技術有待于改進和提高。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述傳統技術的不足之處，提供一種改進結構的非對稱式氣體增壓泵，其目的在于提高排氣效率，另一目的在于降低能耗。

本實用新型的目的是通過以下技術措施來達到的：

一種非對稱式氣體增壓泵，包括進氣管、排氣管、第一氣室和第二氣室，進氣管上設有氣體入口，進氣管其中一端與第一氣室連通，進氣管另外一端與第二氣室連通，排氣管上設有氣體出口，排氣管其中一端與第一氣室連通，排氣管另外一端與第二氣室連通，第一氣室包括第一隔膜，第二氣室包括第二隔膜，第一隔膜和第二隔膜通過連桿連接，連桿連接有驅動其來回往復運動的驅動裝置，其特征在于：進氣管的直徑大于排氣管的直徑。

作為上述技術方案的一種改進：排氣管包括第一排氣管和第二排氣管，第一排氣管其中一端與氣體出口連通，第一排氣管另外一端與第一氣室通過第一排氣單向閥連通，第二排氣管一端與氣體出口連通，第二排氣管另外一端與第二氣體通過第二排氣單向閥連通，第一排氣管的直徑小于第二排氣管的直徑。

作為上述技術方案的一種改進：排氣管包括第三排氣管，氣體出口位于第三排氣管上，第一排氣管與第三排氣管連通，第二排氣管與第三排氣管連通，第一排氣管和第二排氣管連通。

作為上述技術方案的一種改進：第一排氣管和/或第二排氣管彎折設置。

作為上述技術方案的一種改進：氣體出口距離第一氣室的距離大于氣體出口距離第二氣室的距離。

作為上述技術方案的一種改進：進氣管包括第一進氣管和第二進氣管，第一進氣管其中一端與氣體入口連通，第一進氣管另外一端與第一氣室通過第一進氣單向閥連通，第二進氣管其中一端與氣體入口連通，第二進氣管另外一端與第二氣室通過第二進氣單向閥連通。

作為上述技術方案的一種改進：進氣管包括第三進氣管，第一進氣管與第三進氣管連通，第二進氣管與第三進氣管連通，第一進氣管和第二進氣管連通，氣體入口距離第一氣室的距離小于氣體入口距離第二氣室的距離。

作為上述技術方案的一種改進：驅動裝置包括電磁線圈、磁鐵和磁石，電池線圈與磁鐵連接，連桿位于電磁線圈內，磁石與連桿固定連接；

連桿縱向設置，第一氣室位于連桿上部，第二氣室位于連桿下部。