[實用新型]一種高精度汽車右門板檢測治具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822068521.7 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN209069150U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王昆仁 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州連政電子有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 牟炳彥 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車門 直線電機 右門板 工作臺 治具 定位器 支撐板 立座 壓輪 檢測 汽車 底板 本實用新型 二維移動 分布位置 檢測數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)檢測 裝夾定位 動子座 固定座 后側(cè)面 燕尾槽 上端 探測器 滑塊 夾持 貼合 裝夾 左端 顯示屏 配合 | ||
本實用新型公開了一種高精度汽車右門板檢測治具,包括工作臺,所述工作臺的后端設(shè)有控制開關(guān)和顯示屏,工作臺的后側(cè)面左端固定有立座,所述立座的上端通過固定座固定有水平方向的第一直線電機,第一直線電機的動子座上固定有第二直線電機,本高精度汽車右門板檢測治具,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,通過定位器對車門進行固定,通過滑塊與底板配合將定位器固定在燕尾槽上,數(shù)量和分布位置方便進行調(diào)節(jié),能夠適應不同車門的裝夾定位,同時壓輪和支撐板的高度可進行調(diào)節(jié),從而能夠?qū)囬T的不同位置進行夾持,使壓輪和支撐板與車門有效貼合,提升裝夾的穩(wěn)定性,同時通過二維移動的探測器進行數(shù)據(jù)檢測,檢測數(shù)據(jù)的精度高,速度快。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高精度汽車右門板檢測治具。
背景技術(shù)
在汽車配件出廠前需要對其進行檢測,將不合格汽車配件淘汰掉,或者重新進行調(diào)整,從而提高汽車配件后期應用效果,保證汽車的整體品質(zhì),汽車車門是汽車必要的裝配部分,檢修時需要先進行固定,但由于設(shè)計因素,車門曲面和線條較多,并不平整,裝夾時容易造成車門的形變,同時不便于探測器進行檢測,檢測數(shù)據(jù)精度低,缺乏有效性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種高精度汽車右門板檢測治具,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可有效對汽車車門進行裝夾,效率高,速度快,便于探測器的檢測,數(shù)據(jù)精準度高,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種高精度汽車右門板檢測治具,包括工作臺,所述工作臺的后端設(shè)有控制開關(guān)和顯示屏,所述工作臺的后側(cè)面左端固定有立座,所述立座的上端通過固定座固定有水平方向的第一直線電機,所述第一直線電機的動子座上固定有第二直線電機,且第二直線電機垂直于第一直線電機,所述第二直線電機下側(cè)的動子座上安裝有探測器,所述工作臺的上表面等距分布有燕尾槽,所述燕尾槽處設(shè)有定位器,所述定位器包括底板,所述底板的上端面一側(cè)固定有立板,所述底板中部的螺紋孔內(nèi)設(shè)有第一螺柱,所述燕尾槽內(nèi)設(shè)有與第一螺柱連接的滑塊,所述立板的上端設(shè)有壓桿,所述壓桿的端部設(shè)有壓輪,所述立板的中部固定有水平方向的固定板,所述固定板中部的螺紋孔內(nèi)設(shè)有第二螺柱,所述第二螺柱的上端固定有支撐板,所述控制開關(guān)的輸入端與外部電源的輸出端電連接,所述控制開關(guān)的輸出端分別與探測器、第一直線電機、第二直線電機和顯示屏的輸入端電連接,所述探測器的輸出端與顯示屏的輸入端電連接。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述滑塊的截面為等腰梯形,且滑塊與第一螺柱的下端轉(zhuǎn)動連接。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述立板垂直于底板,所述立板的側(cè)面固定有墊板。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述立板的上端固定有軸座,所述壓桿的中部固定有穿過軸座軸孔的螺桿。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述螺桿的端部外側(cè)套接有螺母,所述螺母的側(cè)面固定有把手。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本高精度汽車右門板檢測治具,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,通過定位器對車門進行固定,通過滑塊與底板配合將定位器固定在燕尾槽上,數(shù)量和分布位置方便進行調(diào)節(jié),能夠適應不同車門的裝夾定位,同時壓輪和支撐板的高度可進行調(diào)節(jié),從而能夠?qū)囬T的不同位置進行夾持,使壓輪和支撐板與車門有效貼合,提升裝夾的穩(wěn)定性,同時通過二維移動的探測器進行數(shù)據(jù)檢測,檢測數(shù)據(jù)的精度高,速度快。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型定位器側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1工作臺、101燕尾槽、2控制開關(guān)、3顯示屏、4立座、5固定座、 6第一直線電機、7第二直線電機、8探測器、9定位器、10底板、11立板、 12第一螺柱、13滑塊、14壓桿、15壓輪、16固定板、17第二螺柱、18支撐板、19墊板、20軸座、21螺桿、22螺母、23把手。
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