[實(shí)用新型]一種汽車部件點(diǎn)膠阻鍍設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822067815.8
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN210146355U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張雷
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州艾思泰自動化設(shè)備有限公司
• 主分類號: B05C5/02
• 分類號: B05C5/02;B05C11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車部件點(diǎn)膠阻鍍設(shè)備，包括連接架（1），其特征在于：所述連接架（1）的上表面設(shè)置有空壓機(jī)（2），所述空壓機(jī)（2）與外接電源電性連接，所述空壓機(jī)（2）的輸氣端與連接管（3）的一端相連通，所述連接管（3）的另一端與軟管（4）的一端相連通，所述軟管（4）的另一端與膠桶（5）的背面相連通，所述膠桶（5）的上表面螺紋連接有桶蓋，所述膠桶（5）的左側(cè)面與加熱箱（9）的右側(cè)面固定連接，所述加熱箱（9）內(nèi)設(shè)置有電熱管（10），所述電熱管（10）與外接電源電性連接，所述膠桶（5）的右側(cè)面與連接柱的左端固定連接，所述連接柱的外表面套接有轉(zhuǎn)軸a，所述轉(zhuǎn)軸a套接在軸承a內(nèi)，所述軸承a卡接在連接箱（12）的左側(cè)面，所述連接柱的右端與齒輪a（13）的左側(cè)面固定連接，所述齒輪a（13）與齒輪b（14）嚙合，所述齒輪b（14）的右側(cè)面與轉(zhuǎn)軸b的左端固定連接，所述轉(zhuǎn)軸b套接在軸承b內(nèi)，所述軸承b卡接在連接箱（12）的右側(cè)面，所述連接箱（12）的上表面與電動推桿（15）的底端固定連接，所述電動推桿（15）與外接電源電性連接，連接架（1）內(nèi)壁的左右兩側(cè)面上設(shè)有螺桿（22），所述螺桿（22）的外表面套接有螺紋帽a（16），所述電動推桿（15）的頂端與螺紋帽a（16）的下表面固定連接；

所述螺桿（22）的左右兩端分別與轉(zhuǎn)軸c和轉(zhuǎn)軸d的相對面固定連接，所述轉(zhuǎn)軸c和轉(zhuǎn)軸d分別套接在軸承c和軸承d內(nèi)，所述軸承c和軸承d分別卡接在連接架（1）內(nèi)壁的左右兩側(cè)面，所述轉(zhuǎn)軸d的右端與伺服電機(jī)（18）的輸出軸固定連接，所述伺服電機(jī)（18）與外接電源電性連接，所述螺紋帽a（16）的上表面與滑塊（17）的下表面固定連接，所述滑塊（17）的上表面與滑槽內(nèi)壁的上表面滑動連接，所述滑槽開設(shè)在連接架（1）內(nèi)壁的上表面，所述連接架（1）內(nèi)壁的下表面與放置板（19）的下表面固定連接，所述放置板（19）的上表面與汽車部件（21）的下表面貼合，所述汽車部件（21）的左右兩側(cè)面分別與兩個螺紋柱（20）相對的一端貼合，所述螺紋柱（20）的外表面套接在固定塊左側(cè)面的螺紋帽b內(nèi)，所述固定塊的下表面與放置板（19）的下表面固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件點(diǎn)膠阻鍍設(shè)備，其特征在于：所述膠桶（5）的正面設(shè)置有壓力計(jì)（6）和溫度計(jì)（7），所述壓力計(jì)（6）和溫度計(jì)（7）的探測端設(shè)置在膠桶（5）內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件點(diǎn)膠阻鍍設(shè)備，其特征在于：所述螺紋柱（20）的左端設(shè)置有防滑保護(hù)墊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件點(diǎn)膠阻鍍設(shè)備，其特征在于：所述膠桶（5）的下表面螺紋連接有針頭（11）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件點(diǎn)膠阻鍍設(shè)備，其特征在于：所述膠桶（5）的左側(cè)面卡接有導(dǎo)熱板（8），所述導(dǎo)熱板（8）的位置為加熱箱（9）的位置相對應(yīng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車部件點(diǎn)膠阻鍍設(shè)備，其特征在于：所述膠桶（5）內(nèi)設(shè)置有阻鍍膠。