[實用新型]一種純電動重卡汽車的動力總成有效

申請號：	201822067687.7	申請日：	2018-12-10
公開（公告）號：	CN209534717U	公開（公告）日：	2019-10-25
發明（設計）人：	多良;袁景敏;周思全;任帥	申請（專利權）人：	陜西法士特齒輪有限責任公司
主分類號：	B60K1/00	分類號：	B60K1/00;B60K17/06;B60L15/20
代理公司：	西安通大專利代理有限責任公司 61200	代理人：	徐文權
地址：	710119 陜西省西***	國省代碼：	陜西;61
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摘要：
搜索關鍵詞：	變速箱操縱機構機械本體同步器電控氣動驅動電機純電動檔位切換動力總成重卡汽車電動換擋機構永磁同步電機本實用新型變速箱結構同步器結構變速器保養里程花鍵連接換擋機構前進檔位傳統的故障點摩擦環易損件總成本倒擋副箱磨損替代
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【權利要求書】：

1.一種純電動重卡汽車的動力總成，其特征在于，包括驅動電機(1)、變速箱機械本體(2)和操縱機構(3)；驅動電機(1)與變速箱機械本體(2)花鍵連接；操縱機構(3)設置在變速箱機械本體(2)上方；驅動電機(1)為純電動永磁同步電機，變速箱機械本體(2)為包括6個前進檔位的無同步器變速箱，操縱機構(3)為電控氣動操縱機構。

2.根據權利要求1所述純電動重卡汽車的動力總成，其特征在于，所述6個前進檔位的1檔到6檔速比分別為8.456、4.913、2.976、1.915、1.238和1。

3.根據權利要求1所述純電動重卡汽車的動力總成，其特征在于，所述驅動電機(1)的額定功率為215kW，峰值功率為350kW，最大輸出扭矩為2400Nm。

4.根據權利要求1所述純電動重卡汽車的動力總成，其特征在于，所述驅動電機(1)為EM215-600純電動永磁同步電機。

5.根據權利要求1所述純電動重卡汽車的動力總成，其特征在于，所述變速箱機械本體(2)為6E240變速箱。

6.根據權利要求1所述純電動重卡汽車的動力總成，其特征在于，所述操縱機構(3)為GA0000201電控氣動操縱機構。

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