[實用新型]一種梳齒型多層停車設備有效
| 申請號: | 201822067608.2 | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN209293525U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 鄭儉余 | 申請(專利權)人: | 金華市西比特立體車庫有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;B60L53/30;B60L53/16 |
| 代理公司: | 浙江千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 童健 |
| 地址: | 321000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 梳齒 多層停車設備 目標活動 升降通道 停車支架 載運設備 停車庫 停車臺 停車位 平移驅動裝置 本實用新型 活動停車位 車位車輛 橫移軌道 橫移框架 結構框架 上下對接 上下運動 停車設備 轉運機構 停車層 多層 取車 臺沿 連通 升降 停留 移動 | ||
1.一種梳齒型多層停車設備,包括停車支架和車輛載運機構,其特征在于,所述的停車支架包括結構框架、多個移動停車臺和多個停車臺平移驅動裝置,所述的結構框架自上而下設有至少兩層活動停車層,包括一個頂層活動停車層及位于頂層活動停車層下方的至少一個下層活動停車層,各活動停車層處均設有停車臺橫移軌道,各活動停車層沿對應停車臺橫移軌道劃分有多個活動停車位,多個活動停車位中至少有一個作為載運切換位,其余活動停車位做為常規停車位,停放有對應移動停車臺的活動停車位為常規停車位,未停放有移動停車臺的活動停車位為載運切換位,上述停車臺平移驅動裝置驅動各移動停車臺沿對應停車臺橫移軌道來回運動并使上述常規停車位及載運切換位相互轉換,各下層活動停車層在每個活動停車位處均設有停車通道,兩層及以上下層活動停車層中上下對應活動停車位處的停車通道上下連通形成多列停取通道,車輛載運機構包括橫移框架、升降載運臺、升降驅動裝置和橫移驅動機構,上述頂層活動停車層處還水平設有車輛載運橫移軌道,橫移框架設置在該車輛載運橫移軌道上,橫移框架內還設有載運升降通道,橫移框架能在橫移驅動機構的驅動下沿車輛載運橫移軌道來回運動并依序停留在各列停取通道的頂部使載運升降通道依次與各列停取通道上下對接連通,升降驅動裝置驅動升降載運臺沿載運升降通道及對接的目標活動停車位所在停取通道上下運動,目標活動停車位正上方各活動停車層中的對應活動停車位均為載運切換位。
2.根據權利要求1所述的一種梳齒型多層停車設備,其特征在于,所述的橫移框架包括橫框和兩個側支架,上述車輛載運橫移軌道共有兩條,水平平行間隔設置,兩個側支架一一對應設置在兩車輛載運橫移軌道上,兩個側支架的頂部之間通過橫框固定連接在一起,兩個側支架和橫框之間沿車輛載運橫移軌道方向上形成供上述移動停車臺和移動停車臺上的車輛穿過的避讓框洞。
3.根據權利要求2所述的一種梳齒型多層停車設備,其特征在于,所述載運升降通道由多個載運升降軌道圍合形成,載運升降軌道豎直固定設置在上述側支架上,升降載運臺設置在該載運升降通道內。
4.根據權利要求3所述的一種梳齒型多層停車設備,其特征在于,所述的升降載運臺包括兩側呈L形的升降支架,兩側升降支架相向間隔設置分別對應承托車輛的前后車輪或左右兩側車輪,升降支架包括承載車輛的水平向挑臺和豎直向升降框,升降框上開有供車輛直接駛上挑臺的車輛出入口。
5.根據權利要求4所述的一種梳齒型多層停車設備,其特征在于,升降框的兩側設有多個升降導輪,同側的升降導輪上下一字排列且均卡設在對應載運升降軌道內。
6.根據權利要求5所述的一種梳齒型多層停車設備,其特征在于,所述的停車通道由多條停車升降軌道圍合形成,停車升降軌道豎直設置并固定在結構框架上,上下對應停車通道中的上、下停車升降軌道之間留有斷口,升降框單側的升降導輪至少有三個,所述升降框沿停車升降軌道運動時,單側升降導輪中始終有至少兩個卡設在停車升降軌道或載運升降軌道內。
7.根據權利要求4所述的一種梳齒型多層停車設備,其特征在于,兩個升降支架的頂部通過連接框固定連接在一起。
8.根據權利要求1所述的一種梳齒型多層停車設備,其特征在于,所述結構框架的底部能設有一層固定停車層,該固定停車層劃分有多個固定停車位,每個固定停車位對應處均設置車輛駛入口。
9.根據權利要求1所述的一種梳齒型多層停車設備,其特征在于,所述的停車設備還包括有充電裝置,該充電裝置包括與外接電源電性連通的供電座和轉接板,轉接板的底部設有受電接頭,所述的供電座設置在用于停放車輛的移動停車臺上,供電座與移動停車臺之間設有驅動供電座動作以使供電座在給電位置及收藏位置來回切換的驅動裝置,充電時,轉接板墊在車輛的車輪與移動停車臺之間,且受電接頭能與位于給電位置的供電座配合電性接通。
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