[實用新型]導(dǎo)流罩成型模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822067401.5 | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN209440666U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 儲群關(guān) | 申請(專利權(quán))人: | 寧波能海模塑有限公司 |
| 主分類號: | B29C43/36 | 分類號: | B29C43/36;B29C43/52;B29C43/50;B29L31/30 |
| 代理公司: | 杭州天昊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 程皓 |
| 地址: | 315600 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 模芯 導(dǎo)流罩 上模成型板 成型板 下模 成型模具 鑲塊 凹陷部 弧面 模槽 本實用新型 成型模結(jié)構(gòu) 加熱組件 頂針孔 縱橫交錯 光潔 合模 模腔 相配 芯柱 成型 開發(fā) | ||
本實用新型公開了導(dǎo)流罩成型模具,導(dǎo)流罩成型模具包括上模成型板和下模成型板,上模成型板與下模成型板內(nèi)均設(shè)有加熱組件,下模成型板設(shè)有模芯,上模成型板設(shè)有與模芯相配的模槽,上模成型板可與下模成型板進(jìn)行合模,模槽與模芯結(jié)合構(gòu)成產(chǎn)品模腔,模芯設(shè)有一弧面,弧面設(shè)有若干縱橫交錯的溝槽,模芯內(nèi)設(shè)有若干頂針孔,模芯上嵌設(shè)有若干鑲塊,若干鑲塊中,每個鑲塊上設(shè)有第一凹陷部,第一凹陷部上設(shè)有第一芯柱。導(dǎo)流罩成型模結(jié)構(gòu)簡單、開發(fā)成本低,能夠成型出精度高、外表面光潔高的導(dǎo)流罩。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車導(dǎo)流罩制造領(lǐng)域,尤其是涉及一種導(dǎo)流罩成型模具。
背景技術(shù)
熱壓模包括上模、下模和產(chǎn)品頂出機(jī)構(gòu),上模和下模均設(shè)有加熱裝置,上模和下模的結(jié)合面形成成型產(chǎn)品用的形腔。熱壓模的工作原理是:上模和下模加熱后,將待加工材料板體鋪放在下模上,將上模壓下,合模成型,冷卻脫模,頂出產(chǎn)品。
導(dǎo)流罩是汽車上不可或缺的配件,目前市場上導(dǎo)流罩制造工藝包括FRP手工制造,制造工藝非常成熟,投入少,生產(chǎn)周期短,可在較短時間內(nèi)實現(xiàn)小批量,但是導(dǎo)流罩精度較差質(zhì)量不穩(wěn)定,內(nèi)表面質(zhì)量差,機(jī)械化程度低,生產(chǎn)效率低,無法滿足大批量生產(chǎn)。
如圖1至圖2所示為一款導(dǎo)流罩結(jié)構(gòu),該導(dǎo)流罩111內(nèi)壁設(shè)有若干縱橫交錯的翅片112,導(dǎo)流罩111側(cè)緣設(shè)有一處向內(nèi)凹的連接部113,連接部113上設(shè)有連接孔114,針對此結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流罩,本領(lǐng)域技術(shù)人員設(shè)計了一款熱壓模,以便于導(dǎo)流罩的生產(chǎn)制造。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種導(dǎo)流罩成型模具,通過該模具制造的導(dǎo)流罩精度高、表面光潔。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:導(dǎo)流罩成型模具,包括上模成型板和下模成型板,所述的上模成型板與下模成型板內(nèi)均設(shè)有加熱組件,所述的下模成型板設(shè)有模芯,所述的上模成型板設(shè)有與模芯相配的模槽,所述的上模成型板可與下模成型板進(jìn)行合模,所述的模槽與模芯結(jié)合構(gòu)成產(chǎn)品模腔,所述的模芯設(shè)有一弧面,所述的弧面設(shè)有若干縱橫交錯的溝槽,所述的模芯內(nèi)設(shè)有若干頂針孔,所述的模芯上嵌設(shè)有若干鑲塊,所述的若干鑲塊中,每個鑲塊上設(shè)有第一凹陷部,所述的第一凹陷部上設(shè)有第一芯柱,所述的下模成型板還設(shè)有若干滑塊組件,所述的滑塊組件包括油缸和成型滑塊,所述的成型滑塊的頭部與第一凹陷部相吻合,所述的成型滑塊的頭部設(shè)置在第一凹陷部中,所述的成型滑塊的尾部與油缸連接,所述的油缸可驅(qū)動成型滑塊脫離第一凹陷部,所述的模芯上還設(shè)有第二凹陷部,所述的第二凹陷部內(nèi)設(shè)有第二芯柱,所述的模槽內(nèi)設(shè)有與第二凹陷部相適應(yīng)的凸起部,當(dāng)所述的模槽與模芯結(jié)合,所述的凸起部位于第二凹陷部中。
本實用新型進(jìn)一步優(yōu)選方案:所述的若干頂針孔的孔口集合在弧面上,是為了能夠讓直頂桿順利頂出產(chǎn)品
本實用新型進(jìn)一步優(yōu)選方案:還包括頂板和動力組件,所述的動力組件可驅(qū)動頂板在豎直方向上運動,所述的頂板上設(shè)有若干直頂桿,所述的若干直頂桿穿入在各個頂針孔中,當(dāng)所述的頂板向上運動,所述的若干直頂桿可從弧面上的各個孔口穿出。
本實用新型進(jìn)一步優(yōu)選方案:所述的頂板上還設(shè)有若干斜頂桿,所述的斜頂桿上端連接鑲塊。
本實用新型進(jìn)一步優(yōu)選方案:所述的加熱組件包括若干導(dǎo)油管。在導(dǎo)油管內(nèi)通入熱油,對上模成型板與下模成型板進(jìn)行加熱。
導(dǎo)流罩脫模方法,包括以下步驟:
1)產(chǎn)品在模腔內(nèi)成型后,由上模成型板沿豎直方向向上運動預(yù)定高度,并與下模成型板進(jìn)行分離;
2)由油缸驅(qū)動成型滑塊沿水平方向向外運動脫離產(chǎn)品;
3)由動力組件驅(qū)動頂板豎直向上運動,頂板帶動直頂桿豎直向上運動,直頂桿上端作用在產(chǎn)品內(nèi)表面上,與此同時,頂板帶動斜頂桿傾斜向上運動,斜頂桿推動鑲塊傾斜向上運動,鑲塊作用于產(chǎn)品內(nèi)表面上,產(chǎn)品受到直頂桿與鑲塊共同作用而被從模芯上向上頂出;
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