[實用新型]內水冷多級壓縮無油渦旋空壓機

有效

• 申請號: 201822067221.7
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209494706U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 胡振民;熊樹生;胡文婷
• 申請（專利權）人: 魏莉
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C23/00;F04C23/02;F04C29/04;H02K5/20
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 沈敏強

本實用新型涉及一種內水冷多級壓縮無油渦旋空壓機。本實用新型的目的是提供一種結構簡單、安全可靠的內水冷多級壓縮無油渦旋空壓機，以解決單機壓力和排量的制約。本實用新型的技術方案是：該空壓機具有雙出軸電機和分別接于雙出軸電機兩端且由該雙出軸電機帶動的一級壓縮泵體和二級壓縮泵體；雙出軸電機的電機殼內制有容水腔，該電機殼上接有與其內的容水腔連通的冷卻進水接口和冷卻出水接口；一級壓縮泵體的進氣口處接有進氣空濾，一級壓縮泵體的排氣口經置于電機殼的容水腔內的一級冷卻氣管連通二級壓縮泵體的進氣口，二級壓縮泵體的排氣口經置于電機殼的容水腔內的二級冷卻氣管連通設置于一級壓縮泵體上的壓縮空氣出氣接口。

技術領域

本實用新型涉及一種內水冷多級壓縮無油渦旋空壓機。適用于高壓型無油渦旋空壓機領域。

背景技術

隨著工業制造技術水平的提高，許多行業對壓縮空氣的應用需求和要求越來越廣也越來越高，同時環保指標也對壓縮空氣的綠色應用提出了新的要求，對無油空壓機的市場需求正在逐步增加。在無油空壓機系列，無油渦旋空壓機因受單機壓力和排量的制約，一直無法進入主流機型。低價位的是活塞式空壓機，中高價位的是螺桿式空壓機，盡管無油渦旋空壓機普遍受歡迎，但是多年來只能在高端的微型空壓機市場上有少量的市場。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：針對上述存在的問題，提供一種結構簡單、安全可靠的內水冷多級壓縮無油渦旋空壓機，以解決單機壓力和排量的制約。

本實用新型所采用的技術方案是：一種內水冷多級壓縮無油渦旋空壓機，其特征在于：具有雙出軸電機和分別接于雙出軸電機兩端且由該雙出軸電機帶動的一級壓縮泵體和二級壓縮泵體；

所述雙出軸電機的電機殼內制有容水腔，該電機殼上接有與其內的容水腔連通的冷卻進水接口和冷卻出水接口；

所述一級壓縮泵體的進氣口處接有進氣空濾，一級壓縮泵體的排氣口經置于電機殼的容水腔內的一級冷卻氣管連通二級壓縮泵體的進氣口，二級壓縮泵體的排氣口經置于電機殼的容水腔內的二級冷卻氣管連通設置于所述一級壓縮泵體上的壓縮空氣出氣接口。

所述一級壓縮泵體的一級定盤背面制有與所述雙出軸電機的電機殼內容水腔連通的一級定盤水道；所述二級壓縮泵體的二級定盤背面制有與雙出軸電機的電機殼內容水腔連通的二級定盤水道。

所述雙出軸電機的主軸兩端分別制有第一偏心段和第二偏心段，其中第一偏心段經一級軸承連接所述一級壓縮泵體的一級動盤，第二偏心段經二級軸承連接所述二級壓縮泵體的二級動盤；所述主軸的第一偏心段和第二偏心段呈180°分。

所述主軸的上接有分別用于動平衡所述一級動盤和二級動盤的二級平衡塊和一級平衡塊。

所述一級冷卻氣管具有一級氣管管體和若干制于一級氣管管體外壁上的一級散熱翅片；所述二級冷卻氣管具有二級氣管管體和若干制于二級氣管管體外壁上的二級散熱翅片。

所述一級壓縮泵體和二級壓縮泵體可采用單盤單級壓縮或單盤雙級壓縮泵體。

所述一級壓縮泵體的一級動盤背面經若干一級偏心小軸配合一級小軸承連接一級動盤支撐板，一級動盤支撐板與一級壓縮泵體的一級定盤固定連接；所述二級壓縮泵體的二級動盤背面經若干二級偏心小軸配合二級小軸承連接二級動盤支撐板，二級動盤支撐板與二級壓縮泵體的二級定盤固定連接。

所述一級壓縮泵體還是二級壓縮泵體采用單盤雙級壓縮泵體的話，其中雙級壓縮的前一級排氣需要經過電機殼內容水腔連通的帶散熱翅片氣管冷卻再返回后一級進氣口繼續壓縮。

本實用新型的有益效果是：本實用新型用兩組渦旋壓縮泵體進行多級壓縮組合，實現高壓排氣；本實用新型采用內置容水腔的電機殼結構，在容水腔內置一、二級冷卻氣管，結構緊湊，使得多級壓縮熱空氣在內置管路中獲得良好的冷卻，降低整體壓縮能耗，使產品可靠性大幅提高，同時降低整體制造成本，減少日常維修。