[實(shí)用新型]一種平面閘門的雙向限位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822067133.7
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209307968U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王興恩
• 申請（專利權(quán)）人: 中國電建集團(tuán)貴陽勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號: E02B7/30
• 分類號: E02B7/30;E02B7/28
• 代理公司: 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 劉楠

本實(shí)用新型公開了一種平面閘門的雙向限位裝置，包括底板，底板上設(shè)有螺栓孔；底板上下對稱焊接有上板和下板；上下板前端之間設(shè)有面板；面板頂面設(shè)有側(cè)向支撐組件；面板、底板和上下板圍成的矩形框之間設(shè)有十字腹板；上板頂面和下板底面對稱焊接有反向定輪雙支板，反向定輪雙支板之間設(shè)有反向定輪；反向定輪雙支板外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板。本實(shí)用新型可使閘門的門葉結(jié)構(gòu)外緣至門槽反軌面距離降低至閘門不接觸反軌面的要求，同時也可根據(jù)較優(yōu)門槽體型調(diào)整門葉結(jié)構(gòu)外緣至門槽反軌面距離，可有效減小門槽寬度，增強(qiáng)門槽抗空化空蝕的能力，提高閘門運(yùn)行的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種平面閘門的雙向限位裝置，屬水利水電工程金屬結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在水利水電工程中，考慮平面閘門運(yùn)行平穩(wěn)的需要，其側(cè)反向需設(shè)置支承裝置限位，傳統(tǒng)技術(shù)的側(cè)向支撐和反向支撐單獨(dú)設(shè)置，反向支撐采用鉸式彈性反輪時，因鉸式彈性反輪高度較大，達(dá)200mm以上，而鉸式彈性反輪安裝在閘門門葉結(jié)構(gòu)外緣的邊柱后翼緣或面板上，故閘門的門葉結(jié)構(gòu)外緣至門槽反軌面距離須大于鉸式彈性反輪高度，對于梁高較大的閘門，過大的門槽寬度會導(dǎo)致門槽體型較差，水流紊亂，易發(fā)生空化空蝕破壞，有時還會因門槽體型過大，增加投資較多，尤其在特高水頭大孔口平面閘門中更顯突出，所以，現(xiàn)有技術(shù)還存在不足，有待于進(jìn)一步完善。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種平面閘門的雙向限位裝置，以使閘門的門葉結(jié)構(gòu)外緣至門槽反軌面距離降低至閘門不接觸反軌面的要求，同時也可根據(jù)較優(yōu)門槽體型調(diào)整門葉結(jié)構(gòu)外緣至門槽反軌面距離，有效減小門槽寬度，增強(qiáng)門槽抗空化空蝕的能力和提高閘門運(yùn)行的安全性，從而克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型的一種平面閘門的雙向限位裝置，包括底板，底板上設(shè)有螺栓孔；底板上下對稱焊接有上板和下板；上下板前端之間設(shè)有面板；面板頂面設(shè)有側(cè)向支撐組件；面板、底板和上下板圍成的矩形框之間設(shè)有十字腹板；上板頂面和下板底面對稱焊接有反向定輪雙支板，反向定輪雙支板之間設(shè)有反向定輪；反向定輪雙支板外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板。

前述雙向限位裝置中，所述側(cè)向支撐組件包括底座，底座上設(shè)有對稱的支撐板，支撐板經(jīng)鉸軸與鉸架組件鉸接，鉸架組件經(jīng)鉸軸與滑塊組件鉸接，鉸架組件上的調(diào)節(jié)孔套在與底座焊接的調(diào)節(jié)螺栓上，調(diào)節(jié)螺栓上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。

前述雙向限位裝置中，所述鉸架組件包括連接角鋼，連接角鋼上設(shè)有調(diào)節(jié)孔；連接角鋼兩端分別與對稱的鉸接板焊接，鉸接板上設(shè)有與支撐板和滑塊組件鉸接用的鉸接孔。

前述雙向限位裝置中，所述滑塊組件包括滑板，滑板頂面設(shè)有圓弧凸臺；滑板底面兩端分別與對稱的限位板焊接，兩塊限位板之間設(shè)有橡膠塊。

前述雙向限位裝置中，所述底板經(jīng)橡膠墊和螺栓與閘門兩側(cè)邊柱的腹板連接；閘門兩側(cè)的邊柱腹板上焊接有倒L型板，倒L型板的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板；雙向限位裝置安裝在倒L型板與閘門面板圍成的矩形框內(nèi)，倒L型板與閘門面板圍成的矩形框內(nèi)邊柱腹板上設(shè)有與底板上的螺栓孔位置對應(yīng)的螺栓孔。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在平面閘門的邊柱腹板上對稱設(shè)置兩列側(cè)向支撐組件和反向定輪構(gòu)成的一體組合式雙向限位裝置，可使閘門的門葉結(jié)構(gòu)外緣至門槽反軌面距離降低至閘門結(jié)構(gòu)不接觸反軌面的要求，同時也可根據(jù)較優(yōu)門槽體型調(diào)整門葉結(jié)構(gòu)外緣至門槽反軌面距離，較大程度的減小了門槽寬度，增強(qiáng)了門槽抗空化空蝕的能力，提高了閘門運(yùn)行的安全性；此外，側(cè)向支撐組件及反向定輪一體組合式支承限位裝置的側(cè)向支撐組件底部設(shè)置橡膠塊增強(qiáng)其側(cè)向的緩沖性能，且邊柱腹板設(shè)置倒L型板與閘門面板或邊柱翼緣板焊接組成三面封閉門型結(jié)構(gòu)，對側(cè)向支撐組件及反向定輪一體組合式支承限位裝置的安裝起到限位及固定作用，并可抵消部分沖擊荷載，有效增強(qiáng)其抗沖擊性能。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；