[實用新型]鉛酸牽引電池閥有效
| 申請號: | 201822066983.5 | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN209169263U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | 陳虹 | 申請(專利權)人: | 浙江虹達特種橡膠制品有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/12 | 分類號: | H01M2/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 316041 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過濾 閥蓋 閥體 電池氣體 上腔體 下腔體 進氣口 環形凸部 氣體通道 牽引電池 出氣口 出水孔 過濾孔 進氣孔 側壁 地蓋 凸環 脫卸 硫酸利用率 頂部開口 閥體內腔 閥體上部 底面 內壁 | ||
一種鉛酸牽引電池閥,包括閥體與閥蓋,在閥體的下部設置有電池氣體的進氣口,閥蓋能脫卸地蓋置在閥體的頂部開口上,在閥體上部的側壁上設置有出氣口,在閥體的內壁上設置有環形凸部,在環形凸部上能脫卸地蓋置有過濾部,在閥蓋的底面上設置有閥蓋凸環,閥蓋凸環與過濾部將閥體內腔分為相互分離的上腔體與下腔體,上腔體與出氣口相連通,下腔體與進氣口相連通,在過濾部內設置有能延長電池氣體通過時間的氣體通道,在過濾部的頂面上設置有與上腔體相連通的過濾孔,在過濾部的側壁上設置有能與下腔體相連通的進氣孔,在過濾部的底面設置有出水孔,過濾孔,進氣孔與出水孔均與氣體通道相連通。其優點在于:實現電池氣體分離過濾,提高硫酸利用率。
技術領域
本實用新型涉及一種電池閥制作技術,尤其指一種鉛酸牽引電池閥。
背景技術
現有一種申請號為CN201510192751.2名稱為《一種鉛酸電池安全閥》的中國發明專利申請公開了一種鉛酸電池安全閥,由氣液過濾膜、閥座、橡膠帽、憎水性防水透氣膜、上蓋片、壓片及閥蓋構成,當鉛酸電池內部壓力高于設定值時,電池內部的氣體依次通過閥座中間的孔、氣液過濾膜、橡膠帽、憎水性防水透氣膜排到電池外部,同時外界氣體或水分不能進入到電池內部。該發明具有單向排氣功能,當電池內部的壓力超過爆炸極限時,橡膠帽會頂破憎水性防水透氣膜,此時安全閥處于全開狀態,迅速卸去電池內部的壓力,防止安全事故的發生,通過增加氣液過濾膜能夠防止電池內部的氣體排出時帶出硫酸電解液,進一步杜絕安全事故的發生,該發明在產業化生產中易于實現,有廣泛的應用前景。然而,該安全閥的防水透氣膜頂開后無法修復,使用壽命短,因此該安全閥的結構還需進一步改進。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種鉛酸牽引電池閥,本電池閥具有結構簡單,使用壽命長,氣體牽引效果好,有效分離液體與氣體的優點。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:本鉛酸牽引電池閥,包括閥體與閥蓋,在閥體的下部設置有電池氣體的進氣口,所述閥蓋能脫卸地蓋置在閥體的頂部開口上,其特征在于:在閥體上部的側壁上設置有出氣口,在閥體的內壁上設置有環形凸部,在環形凸部上能脫卸地蓋置有過濾部,在閥蓋的底面上設置有閥蓋凸環,所述閥蓋凸環與過濾部將閥體內腔分為相互分離的上腔體與下腔體,所述上腔體與出氣口相連通,所述下腔體與進氣口相連通,在過濾部內設置有能延長電池氣體通過時間的氣體通道,在過濾部的頂面上設置有與上腔體相連通的過濾孔,在過濾部的側壁上設置有能與下腔體相連通的進氣孔,在過濾部的底面設置有出水孔,所述過濾孔,進氣孔與出水孔均與氣體通道相連通。
作為改進,在閥蓋凸環側壁的中部可優選設置有能與閥體內壁相貼合的凸起部,在閥蓋凸環側壁的下部設置有凸環通孔,所述凸環通孔與出氣口相對應,且所述凸環通孔與上腔體、出氣口相連通,在過濾部的頂面上設置有過濾部凸環,所述過濾部凸環套接在閥蓋凸環的開口上。
進一步改進,過濾部的下側壁可優選為錐面,環形凸部的頂面為環形的斜面,當過濾部不受到電池氣體壓力時,過濾部的錐面貼置在斜面上。采用這種結構使過濾部能保持與環形凸部同心設置,當電池氣體從下部吹至過濾部時能逐漸推開過濾部,整個泄壓過程更為平穩安全。
進一步改進,所述閥體可優選呈兩個筒體連接形成的整體結構,上筒體的直徑大于下筒體的直徑,所述進氣口設置在下筒體的外壁上,所述出氣口設置在上筒體的側壁上,所述環形的斜面設置在上筒體與下筒體的連接處。這種結構安裝更方便,而且下筒體與電池蓋固定后,上筒體起到蓋板的作用,進一步提高密封性能。
作為改進,所述氣體通道包括第一腔體與環形的第二腔體,第一腔體的底面通過連通孔與第二腔體相連通,所述第二腔體與進氣孔相連通,所述出水孔設置在第二腔體的底面上,所述第一腔體與過濾孔相連通。雙層腔體增加了電池氣體在過濾部內的通過時間,第二腔體呈環形,涌入第二腔體的電池氣體能在第二腔體中產生大旋風,使硫酸與過濾部內壁充分接觸重新冷卻為液體并從第二腔體底部的出水孔回流至電池液中再利用。
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