[實(shí)用新型]一種電梯用阻門裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822066770.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN209210160U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李長(zhǎng)明;朱小云;車超超;馬帥;周敏;李濤;胥曰彪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東奔速電梯股份有限公司
• 主分類號(hào): B66B13/26
• 分類號(hào): B66B13/26
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 劉曉暉

本實(shí)用新型公開了一種電梯用阻門裝置，包括轎廂，轎廂底部設(shè)有底座，底座上端設(shè)有阻擋板，阻擋板的一側(cè)設(shè)有若干凹槽一，凹槽一內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輥一，阻擋板對(duì)應(yīng)的底座上設(shè)有若干滾輥二，底座上設(shè)有凹陷的長(zhǎng)槽，長(zhǎng)槽內(nèi)設(shè)有梳形結(jié)構(gòu)，梳形結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有卡門用的阻擋塊，阻擋塊長(zhǎng)桿的一端設(shè)有固定塊。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：阻擋塊與梳形結(jié)構(gòu)配合，實(shí)現(xiàn)阻擋電梯門，防止電梯門閉合，降低工作人員的因電梯門閉合導(dǎo)致的誤傷，不同的限位槽進(jìn)行調(diào)節(jié)阻門的距離；阻擋板與底座配合占地面積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，底座上的滾輥方便裝卸貨，通過滾輥推動(dòng)貨物，省時(shí)省力，降低工作人員的工作強(qiáng)度，阻擋板加長(zhǎng)運(yùn)輸距離。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種電梯用阻門裝置。

背景技術(shù)

電梯是隨著科技技術(shù)水平與人們生活質(zhì)量提高的產(chǎn)物，電梯用于實(shí)現(xiàn)樓層與樓層之間的快速通道，方便了人們。但是在實(shí)際應(yīng)用中，依舊能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有電梯的不足之處，現(xiàn)在到處都是高樓大廈，裝修或者其他原因都需要乘坐電梯進(jìn)行上樓運(yùn)貨，但是貨物較重，不方便搬運(yùn)，搬運(yùn)吃力，而且，因?yàn)殡娞輧?nèi)部的設(shè)定電梯的門在檢測(cè)不到阻礙后，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，工作人員容易因?yàn)橥话l(fā)的關(guān)門夾傷手甚至遭受更嚴(yán)重的傷害，如果使用一個(gè)物品擋住門，又阻礙了搬運(yùn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述技術(shù)的缺陷，提供方便搬運(yùn)貨物的、安全性能高的一種電梯用阻門裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：一種電梯用阻門裝置，包括轎廂，所述轎廂底部設(shè)有底座，所述底座上端設(shè)有可拆卸的阻擋板，所述阻擋板朝向底座的一側(cè)設(shè)有若干凹槽一，所述凹槽一內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輥一，所述滾輥一嵌設(shè)在阻擋板內(nèi)，所述阻擋板與底座嵌合在一起，所述阻擋板對(duì)應(yīng)的底座上設(shè)有若干方便貨物滑動(dòng)的滾輥二，所述底座上設(shè)有若干凹槽二，所述滾輥二轉(zhuǎn)動(dòng)連接在凹槽二內(nèi)，所述滾輥一與滾輥二交錯(cuò)設(shè)置，所述底座上設(shè)有凹陷的長(zhǎng)槽，所述長(zhǎng)槽上鉸接有封蓋，所述長(zhǎng)槽內(nèi)設(shè)有梳形結(jié)構(gòu)，所述梳形結(jié)構(gòu)包括橫向設(shè)置的滑動(dòng)槽和垂直于滑動(dòng)槽的若干限位槽，所述梳形結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有卡門用的阻擋塊，所述阻擋塊為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)，所述阻擋塊長(zhǎng)桿的一端設(shè)有與梳形結(jié)構(gòu)配合的固定塊，所述阻擋塊的直角處與電梯的門緊密接觸。

作為改進(jìn)，所述阻擋板的寬度尺寸小于電梯門開合后的相對(duì)尺寸大小。

作為改進(jìn)，所述阻擋板的側(cè)棱上倒圓角。

作為改進(jìn)，所述凹槽的橫截面為半圓形，所述滾輥與凹槽之間設(shè)有若干方便滑動(dòng)的滾珠。

作為改進(jìn)，所述阻擋塊與電梯門接觸的一側(cè)設(shè)有彈性硅膠墊片。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：阻擋塊與梳形結(jié)構(gòu)配合，實(shí)現(xiàn)阻擋電梯門，防止電梯門閉合，降低工作人員的因電梯門閉合導(dǎo)致的誤傷，不同的限位槽進(jìn)行調(diào)節(jié)阻門的距離；阻擋板與底座配合占地面積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，底座上的滾輥方便裝卸貨，通過滾輥推動(dòng)貨物，省時(shí)省力，降低工作人員的工作強(qiáng)度，阻擋板加長(zhǎng)運(yùn)輸距離。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種電梯用阻門裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型一種電梯用阻門裝置的滾輥與凹槽的配合示意圖。

如圖所示：1、底座，2、阻擋板，2.1、凹槽一，2.2、滾輥一，2.3、滾珠，3、滾輥二，3.1、凹槽二，4、長(zhǎng)槽，4.1、封蓋，5、梳形結(jié)構(gòu)，5.1、滑動(dòng)槽，5.2、限位槽，6、阻擋塊，6.1、固定塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型一種電梯用阻門裝置做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。