[實用新型]一種安全帶生產(chǎn)線用安全帶存儲設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822066760.9
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209383118U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 聞峰;毛文彪
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山新鉑銳機械有限公司
• 主分類號: B65H20/34
• 分類號: B65H20/34
• 代理公司: 無錫松禾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32316
• 代理人: 朱亮淞

本實用新型公開了一種安全帶生產(chǎn)線用安全帶存儲設(shè)備，包含機架、落料組件以及料倉；落料組件包含可往復(fù)規(guī)律性擺動的落料管，安全帶從所述落料管中穿過；料倉用于承接并存儲從所述落料管中穿過的安全帶，在豎直方向上，所述落料管的運動范圍不超出所述料倉的入口部分的內(nèi)輪廓。本實用新型的安全帶生產(chǎn)線用安全帶存儲設(shè)備通過使落料管往復(fù)規(guī)律性擺動，可使生產(chǎn)線生產(chǎn)出的編織好的安全帶可以規(guī)律性層疊堆放在料倉內(nèi)，生產(chǎn)速度快，方便安全帶的存儲以及后續(xù)轉(zhuǎn)運與使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及工業(yè)生產(chǎn)裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種安全帶生產(chǎn)線用安全帶存儲設(shè)備。

背景技術(shù)

安全帶是運用在汽車、飛機等駕乘設(shè)備上的安全件，其可在駕乘設(shè)備發(fā)生危險時保障駕乘人員的安全。安全帶由多股線編織而成，線的主要原料是滌綸、丙綸或尼龍，安全帶從產(chǎn)線上編織完成后其存儲需要人工輔助處理，較為麻煩，不利于提高生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

實用新型目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供一種可將生產(chǎn)線生產(chǎn)的安全帶規(guī)律地存儲至料倉的安全帶生產(chǎn)線用安全帶存儲設(shè)備。

技術(shù)方案：為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的安全帶生產(chǎn)線用安全帶存儲設(shè)備，包含

機架；

落料組件，其包含可往復(fù)規(guī)律性擺動的落料管，安全帶從所述落料管中穿過；

料倉，用于承接并存儲從所述落料管中穿過的安全帶，在豎直方向上，所述落料管的運動范圍不超出所述料倉的入口部分的內(nèi)輪廓。

進一步地，所述落料組件包含

架體；

驅(qū)動裝置，用于驅(qū)動所述落料管相對于所述架體擺動；

安全帶送料裝置，用于使安全帶進入所述落料管。

進一步地，所述安全帶送料裝置包括

第一驅(qū)動電機；

主動膠輪，由所述第一驅(qū)動電機驅(qū)動相對于所述架體轉(zhuǎn)動；

從動膠輪，安全帶壓在所述主動膠輪與所述從動膠輪之間。

進一步地，所述安全帶送料裝置還包括若干導(dǎo)向輪，安全帶繞過所有的所述導(dǎo)向輪后經(jīng)過所述主動膠輪與從動膠輪之間再進入所述落料管。

進一步地，所述落料組件還包含

若干滾輪，所述滾輪轉(zhuǎn)動安裝于所述架體上，且所述滾輪可在所述架體上滾動；

切換裝置，用于使所述架體相對所述機架在若干固定位置間切換，且每個固定位置的下方均設(shè)有一個所述料倉。

進一步地，所述切換裝置包含轉(zhuǎn)動安裝在所述架體上的切換桿，所述機架上對應(yīng)于每個所述固定位置均設(shè)置有卡槽，所述切換桿可嵌入所述卡槽內(nèi)。

進一步地，所述切換裝置還包括固連在所述切換桿上的手柄桿。

進一步地，所述落料管的上端通過轉(zhuǎn)軸安裝在所述機架上，所述驅(qū)動裝置包括

第二驅(qū)動電機；

曲柄搖桿機構(gòu)，連接所述第二驅(qū)動電機與所述轉(zhuǎn)軸。

有益效果：本實用新型的安全帶生產(chǎn)線用安全帶存儲設(shè)備通過使落料管往復(fù)規(guī)律性擺動，可使生產(chǎn)線生產(chǎn)出的編織好的安全帶可以規(guī)律性層疊堆放在料倉內(nèi)，生產(chǎn)速度快，方便安全帶的存儲以及后續(xù)轉(zhuǎn)運與使用。

附圖說明

附圖1為安全帶生產(chǎn)線用安全帶存儲設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)圖；

附圖2為落料組件的結(jié)構(gòu)圖；

附圖3為落料組件的第二視角結(jié)構(gòu)圖；