[實(shí)用新型]一種汽車頭枕塑料管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822066687.5
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209126580U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃道祝
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江俱進(jìn)汽摩配件有限公司
• 主分類號: B60N2/894
• 分類號: B60N2/894
• 代理公司: 臺州市方信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33263
• 代理人: 魏謙

本實(shí)用新型提供了一種汽車頭枕塑料管，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的汽車頭枕塑料管安裝不穩(wěn)定的問題。本汽車頭枕塑料管，包括均采用塑料制成的管體和頂蓋，管體的一端為插入端，另一端為尾端，管體的尾端與頂蓋連接，頂蓋包括開設(shè)有限位孔的限位板，尾端上開設(shè)有豎向的通孔和可供限位板嵌入的安裝孔，安裝孔與通孔連通，限位孔與通孔連通，限位板上凸起形成有限位塊，尾端上還具有彈性件，尾端上還開設(shè)有可供限位塊嵌入的凹口和可供彈性件放置的回彈槽，彈性件的一端與限位板固連并具有將限位板朝向遠(yuǎn)離安裝板方向移動的趨勢。本汽車頭枕塑料管能提高頭枕塑料管的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車頭枕塑料管。

背景技術(shù)

隨著人們生活的不斷提升，汽車作為人們?nèi)粘３鲂斜匦璧慕煌üぞ撸陂L時間的車程中，人們乘坐在汽車內(nèi)的時間越來越長，舒適度和安全性能是人們重點(diǎn)考慮的性能，而汽車座椅作為乘客乘坐的直接載體，其舒適度以及安全性能是直接影響到乘坐感受，為了滿足人們的需求，對座椅頭枕塑料管進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn)，使得頭枕供人們頭部抵靠以及保護(hù)駕駛員以及乘客頸部的安全。

由于現(xiàn)有的頭枕塑料管是采用一體式結(jié)構(gòu)注塑成型，因此頭枕塑料管在加工的過程中，已經(jīng)將安裝孔開設(shè)好，頭枕連接管的端部嵌入安裝孔內(nèi)，使得頭枕塑料管長期使用過程中會發(fā)生磨損，造成了頭枕塑料管的安裝不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種汽車頭枕塑料管，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是如何提高頭枕塑料管的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種汽車頭枕塑料管，包括均采用塑料制成的管體和頂蓋，所述管體的一端為插入端，另一端為尾端，所述管體的尾端與頂蓋連接，其特征在于，所述頂蓋包括開設(shè)有限位孔的限位板，所述尾端上開設(shè)有豎向的通孔和可供限位板嵌入的安裝孔，所述安裝孔與通孔連通，所述限位孔與通孔連通，所述限位板上凸起形成有限位塊，所述尾端上還具有彈性件，所述尾端上還開設(shè)有可供限位塊嵌入的凹口和可供彈性件放置的回彈槽，所述彈性件的一端與限位板固連并具有將限位板朝向遠(yuǎn)離安裝板方向移動的趨勢。

工作原理：頭枕連接管能穿設(shè)在限位孔和通孔內(nèi)，限位板設(shè)置在尾端的安裝孔內(nèi)，并通過推動限位板，通過在回彈槽內(nèi)設(shè)有彈性件，此時彈性件具有將限位板朝向遠(yuǎn)離安裝孔方向移動的趨勢，因此頭枕連接管能始終受到彈性件的限位力，頭枕連接管的外側(cè)壁受到自來限位孔孔壁的壓力和通孔孔壁的壓力，并限位在限位孔的孔壁和通孔的孔壁之間；當(dāng)需要將頭枕連接管從頭枕塑料管取出時，只需要推動限位板，使得頭枕連接管的外側(cè)壁并不與限位孔的孔壁和通孔的孔壁相抵靠，可將頭枕連接管從限位孔和通孔內(nèi)取出，彈性件將限位板朝向遠(yuǎn)離安裝孔方向移動，在彈性件的作用下限位板回復(fù)到初始狀態(tài)，限位塊和凹口的設(shè)置，使得當(dāng)頭枕連接管設(shè)置在限位孔和通孔內(nèi)時，整個頭枕塑料管的穩(wěn)定性更高；由于管體和頂蓋之間是采用的可拆卸連接，在使用過程中可以根據(jù)不同的頭枕上預(yù)留口的形狀來改變頂蓋和管體的形狀，只需要通過修改頭枕塑料管的形狀，降低了車輛的成本，方便了使用者的管理和安裝，使得車輛的個性化更強(qiáng)，滿足人們對車輛頭枕個性化的需求；通過彈性件的設(shè)置，使得在長期的使用過程中，彈性件具有將限位板朝向遠(yuǎn)離安裝孔的趨勢，當(dāng)限位孔發(fā)生磨損或者通孔發(fā)生磨損時，頭枕連接管在彈性件的彈力下，頭枕連接管的外側(cè)壁始終與限位孔的孔壁和通孔的孔壁相抵靠，從而提高了頭枕塑料管安裝的穩(wěn)定性。

在上述的汽車頭枕塑料管中，所述尾端上還設(shè)有兩個回彈槽，所述限位板呈長條形，所述回彈槽設(shè)置在限位板的兩側(cè)，所述彈性件設(shè)有兩個，所述彈性件能嵌入相應(yīng)的回彈槽內(nèi)。

該結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使得頭枕連接管的連接更加的穩(wěn)定和牢固，提高了頭枕塑料管安裝的穩(wěn)定性。

在上述的汽車頭枕塑料管中，所述限位孔內(nèi)具有一個呈弧形的抵靠面和兩個呈平面的導(dǎo)向面，所述抵靠面設(shè)置在兩個導(dǎo)向面之間。