[實用新型]一種新型純電動汽車驅動軸系統有效
| 申請號： | 201822066122.7 | 申請日： | 2018-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN209616883U | 公開（公告）日： | 2019-11-12 |
| 發明（設計）人： | 韓新建 | 申請（專利權）人： | 山東國金汽車制造有限公司 |
| 主分類號： | B60K17/22 | 分類號： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 255000 山東省淄博市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 驅動軸 純電動汽車 鋼球 等速萬向節 驅動軸系統 滾道 兩軸 三球銷式萬向節 等速 球籠式萬向節 本實用新型 傳遞動力 結構型式 汽車行駛 前輪驅動 驅動半軸 鎖緊螺母 輸出 保持架 球籠式 輸出端 輸出軸 輸入端 萬向節 從桿 溝形 內環 前置 前軸 近似 電機 驅動 保證 | ||
1.一種新型純電動汽車驅動軸系統，包括驅動半軸總成(1)，其特征在于，所述驅動半軸總成(1)一端連接有驅動軸鎖緊螺母(2)，所述驅動半軸總成(1)另一端設置有球籠式萬向節(3)，所述球籠式萬向節(3)一側設置有固定端密封罩(4)，所述固定端密封罩(4)一側設置有軸桿(5)，所述軸桿(5)一側設置有滑移端密封罩(6)，所述滑移端密封罩(6)一側設置有三球銷式萬向節(7)，所述球籠式萬向節(3)底部設置有防塵蓋(8)，所述防塵蓋(8)一側設置有齒圈(9)，所述三球銷式萬向節(7)底部設置有防塵槽(10)，所述驅動半軸總成(1)一側設置有減速器(11)，所述減速器(11)一側設置有制動器帶轉向節總成(12)，所述制動器帶轉向節總成(12)一側設置有車輪總成(13)。
2.根據權利要求1所述的一種新型純電動汽車驅動軸系統，其特征在于，所述驅動半軸總成(1)內端為三球銷式萬向節(7)，外端為球籠式萬向節(3)。
3.根據權利要求1所述的一種新型純電動汽車驅動軸系統，其特征在于，所述驅動半軸總成(1)球籠式萬向節(3)過盈配合有防塵蓋(8)和齒圈(9)，三球銷式萬向節(7)加工有防塵槽(10)。
4.根據權利要求1所述的一種新型純電動汽車驅動軸系統，其特征在于，所述驅動半軸總成(1)與減速器(11)通過花鍵末端的彈性擋圈連接。
5.根據權利要求1所述的一種新型純電動汽車驅動軸系統，其特征在于，所述驅動軸鎖緊螺母(2)與驅動半軸總成(1)緊固方式為螺母壓扁式。
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