[實用新型]一種新型穩定桿襯套結構有效
| 申請號: | 201822066103.4 | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN209600200U | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 耿亮;張琳 | 申請(專利權)人: | 山東國金汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B60G21/055 | 分類號: | B60G21/055 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255000 山東省淄博市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開槽 穩定桿襯套 襯套軸 襯套徑向 穩定桿 襯套 限位 壓環 本實用新型 表面固定 襯套結構 工作效率 有壓 開口 節約 貫穿 | ||
1.一種新型穩定桿襯套結構,包括穩定桿襯套(1),其特征在于,所述穩定桿襯套(1)外側固定有穩定桿壓環(10),所述穩定桿壓環(10)貫穿有穩定桿(11),所述穩定桿壓環(10)一側設置有壓環限位(12),所述穩定桿襯套(1)表面固定有襯套限位(2),所述襯套限位(2)一側設置有襯套開口(3),所述穩定桿襯套(1)底部設置有襯套徑向開槽A(4),所述襯套徑向開槽A(4)一側設置有襯套徑向開槽B(5),所述襯套徑向開槽B(5)一側設置有襯套軸向開槽A(6),所述襯套軸向開槽A(6)一側設置有襯套軸向開槽B(7),所述襯套軸向開槽B(7)一側設置有襯套軸向開槽C(8),所述襯套軸向開槽C(8)一側設置有襯套軸向開槽D(9)。
2.根據權利要求1所述的一種新型穩定桿襯套結構,其特征在于,所述穩定桿壓環(10)與所述穩定桿襯套(1)通過螺栓固定在車架或車身上。
3.根據權利要求1所述的一種新型穩定桿襯套結構,其特征在于,所述穩定桿壓環(10)與所述穩定桿襯套(1)為一體結構。
4.根據權利要求1所述的一種新型穩定桿襯套結構,其特征在于,所述襯套徑向開槽A(4)與所述襯套徑向開槽B(5)為對稱設置。
5.根據權利要求1所述的一種新型穩定桿襯套結構,其特征在于,所述襯套軸向開槽A(6)與所述襯套軸向開槽B(7)為對稱設置,所述襯套軸向開槽C(8)與所述襯套軸向開槽D(9)為對稱設置。
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