[實(shí)用新型]電子壓力式旋壓鉚接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822065501.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209811648U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 聞德洋 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 昆山佳銘自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23P19/02 | 分類(lèi)號(hào): | B23P19/02;B23P19/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市昆山*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蓋板 旋壓鉚接 伺服電機(jī) 鉚接頭 壓桿 本實(shí)用新型 伺服 電子壓力 壓緊機(jī)構(gòu) 壓緊 導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 定位機(jī)構(gòu) 力傳感器 行程控制 中空結(jié)構(gòu) 轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī) 穩(wěn)定桿 轉(zhuǎn)動(dòng)座 鉚接 旋壓 支架 穿過(guò) 配合 生產(chǎn) | ||
本實(shí)用新型提供了一種電子壓力式旋壓鉚接裝置,包括支架、定位機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、旋壓鉚接機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu),旋壓鉚接機(jī)構(gòu)包含旋壓伺服電機(jī),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置鉚接頭、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有與鉚接頭相配合的蓋板伺服壓緊機(jī)構(gòu),蓋板伺服壓緊機(jī)構(gòu)包含蓋板壓緊伺服電機(jī)及蓋板壓桿,在所述蓋板壓緊伺服電機(jī)與蓋板壓桿的連接處設(shè)置有第二力傳感器,所述蓋板壓桿的一端穿過(guò)中空結(jié)構(gòu)的所述轉(zhuǎn)動(dòng)座和鉚接頭。本實(shí)用新型的一種電子壓力式旋壓鉚接裝置能夠完成蓋板的旋壓鉚接作業(yè),滿足了在穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的各種要求,能對(duì)工件進(jìn)行快速、精確的旋壓鉚接作業(yè),行程控制更準(zhǔn)確,鉚接安裝時(shí)操作方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件的組裝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種對(duì)穩(wěn)定桿的蓋板進(jìn)行鉚接的電子壓力式旋壓鉚接裝置。
背景技術(shù)
車(chē)輛在直線行駛在不平道路上時(shí)或在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),左右兩側(cè)的車(chē)輪處在不同高度,車(chē)身會(huì)發(fā)生橫向側(cè)傾,為防止車(chē)身橫向側(cè)傾和改善平順性,車(chē)輛多會(huì)增加穩(wěn)定桿,穩(wěn)定桿通過(guò)連接桿固定在左右懸掛的下托臂或減震器滑柱上,連接桿多通過(guò)球銷(xiāo)結(jié)構(gòu)裝配,穩(wěn)定桿球銷(xiāo)在球座里擺動(dòng),以滿足工作狀態(tài)穩(wěn)定桿的轉(zhuǎn)動(dòng)間隙。球銷(xiāo)與球座間定量注入潤(rùn)滑油脂,對(duì)球銷(xiāo)擺動(dòng)起潤(rùn)滑作用。防塵罩裝配在球銷(xiāo)與球座間,防止灰塵/異物進(jìn)入潤(rùn)滑脂,影響對(duì)球銷(xiāo)的潤(rùn)滑。
穩(wěn)定桿生產(chǎn)中,因設(shè)計(jì)要求,蓋板對(duì)球腕有一定的預(yù)壓力要求,因此旋壓鉚接過(guò)程需對(duì)蓋板施加正向壓力,同時(shí),因工藝要求趨嚴(yán),蓋板/球腕對(duì)球座的壓入深度有管控要求,對(duì)旋壓鉚接過(guò)程中有其壓鉚力的要求,因此需要設(shè)計(jì)一種能用于滿足上述需求的穩(wěn)定桿蓋板旋壓鉚接裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電子壓力式旋壓鉚接裝置,該裝置在對(duì)穩(wěn)定桿的球座和蓋板進(jìn)行鉚接的同時(shí)能夠監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過(guò)程中旋壓力及蓋板壓緊力。
本實(shí)用新型提供了一種電子壓力式旋壓鉚接裝置,包括支架、安裝在所述支架上用于穩(wěn)定桿定位的定位機(jī)構(gòu)、設(shè)置在所述支架一側(cè)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、與所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)固定并驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)移動(dòng)的旋壓鉚接機(jī)構(gòu)、與所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)相連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述旋壓鉚接機(jī)構(gòu)包含旋壓伺服電機(jī),在所述旋壓伺服電機(jī)的輸出端設(shè)置第一力傳感器,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置鉚接頭及與所述鉚接頭相配合帶動(dòng)所述鉚接頭轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),所述鉚接頭通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)座與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連,所述鉚接頭及轉(zhuǎn)動(dòng)座為中空結(jié)構(gòu),在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有與所述鉚接頭相配合的蓋板伺服壓緊機(jī)構(gòu),所述蓋板伺服壓緊機(jī)構(gòu)包含蓋板壓緊伺服電機(jī)及蓋板壓桿,在所述蓋板壓緊伺服電機(jī)與蓋板壓桿的連接處設(shè)置有第二力傳感器,所述蓋板壓桿的一端穿過(guò)中空結(jié)構(gòu)的所述轉(zhuǎn)動(dòng)座和鉚接頭。
進(jìn)一步的,所述鉚接頭包含安裝在所述轉(zhuǎn)動(dòng)座上的定位凸臺(tái),在所述定位凸臺(tái)上設(shè)置有中空的壓桿孔位,在所述定位凸臺(tái)上固定有鉚輪支架及軸承組,在所述軸承組上設(shè)有斜向內(nèi)的鉚輪。
進(jìn)一步的,所述定位機(jī)構(gòu)包含工裝座,所述工裝座上通過(guò)旋鈕柱塞安裝有用于放置工件的工裝頭。
更進(jìn)一步的,所述工裝座上在所述定位機(jī)構(gòu)的一側(cè)還設(shè)有一傳感器支架及安裝在所述傳感器支架上的光電傳感器。
采用上述本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:本實(shí)用新型的一種電子壓力式旋壓鉚接裝置能夠完成蓋板的旋壓鉚接作業(yè),滿足了在穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì)要求中蓋板對(duì)于球腕的預(yù)壓力要求、對(duì)蓋板/球腕對(duì)球座的壓入深入的管控要求及對(duì)旋壓鉚接過(guò)程中壓鉚力的要求,對(duì)工件進(jìn)行快速、精確的旋壓鉚接作業(yè),行程控制更準(zhǔn)確,鉚接安裝時(shí)操作方便。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中旋壓鉚接機(jī)構(gòu)與其他部件的組裝示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中蓋板伺服壓緊機(jī)構(gòu)與其他部件的組裝示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中鉚接頭的示意圖;
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例中所要組裝穩(wěn)定桿的旋壓過(guò)程示意圖;
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