[實(shí)用新型]攜帶馬達(dá)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822065127.8
• 申請(qǐng)日: 2018-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN209426976U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李查啟學(xué);徐忠業(yè)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李查啟學(xué);徐忠業(yè);徐義業(yè)
• 主分類號(hào): B62M6/75
• 分類號(hào): B62M6/75;B62M6/45;H02K11/30
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 王春光;任默聞

本實(shí)用新型是關(guān)于一種攜帶馬達(dá)，其主要于機(jī)殼內(nèi)設(shè)有控制模組，令馬達(dá)與機(jī)殼相結(jié)合且受控制模組控制轉(zhuǎn)動(dòng)，于機(jī)殼底部結(jié)合設(shè)有固定座架，固定座架以?shī)A頭與自行車的座管夾設(shè)結(jié)合，且令固定座架利用拉力彈簧的拉力下壓，讓馬達(dá)表面包覆的摩擦輪緊密貼壓于自行車的后輪表面；借此，可讓使用者便于攜帶，且能方便與自行車進(jìn)行拆卸或組裝，并于組裝后能驅(qū)動(dòng)自行車的后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，以輔助帶動(dòng)自行車進(jìn)行移動(dòng)，讓使用者在騎乘自行車的過(guò)程中能更為省力便利，而在其整體施行使用上更增實(shí)用功效特性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是關(guān)于一種攜帶馬達(dá)，尤其是指一種可讓使用者便于攜帶，且能方便與自行車進(jìn)行拆卸或組裝，并于組裝后能驅(qū)動(dòng)自行車的后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，以一并輔助帶動(dòng)自行車進(jìn)行移動(dòng)，讓使用者在騎乘自行車的過(guò)程中能更為省力便利，而在其整體施行使用上更增實(shí)用功效特性。

背景技術(shù)

自行車是利用雙腳力量踩踏使其前進(jìn)，不僅具有健身的功效，于休閑運(yùn)動(dòng)上為一極佳的健身器材工具，且由于其不需額外的其他燃料，使得其可以節(jié)省能源耗費(fèi)、具有環(huán)保功效，而可說(shuō)是近年來(lái)熱門的一種交通代步工具；而隨著自行車的熱門流行，越來(lái)越多民眾以自行車作為交通工具使用，使得即有業(yè)者為讓于中、長(zhǎng)程動(dòng)作路徑以自行車做為交通工具的民眾，在騎駛過(guò)程中能較為節(jié)省體力，而于自行車上設(shè)有電動(dòng)馬達(dá)，且令該電動(dòng)馬達(dá)與自行車上的電池電性連接，利用電池提供電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)時(shí)所需電力，以通過(guò)電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)使自行車行進(jìn)移動(dòng)，進(jìn)而減少民眾在中、長(zhǎng)程動(dòng)作路徑騎駛自行車所產(chǎn)生的疲累感。

然而，上述利用電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的自行車，其雖可達(dá)到令民眾方便騎乘進(jìn)行中、長(zhǎng)程距離移動(dòng)的預(yù)期功效，但也在其實(shí)際施行使用上發(fā)現(xiàn)，該電動(dòng)馬達(dá)組設(shè)固定于該自行車上，該電動(dòng)馬達(dá)具有較重的重量，且供應(yīng)該電動(dòng)馬達(dá)所需電能的蓄電池亦裝設(shè)于該自行車上，該蓄電池同樣具有一定的重量，使得若民眾僅欲單純騎自行車、不需利用電動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí)，該電動(dòng)馬達(dá)及該蓄電池的重量即會(huì)對(duì)使用者產(chǎn)生負(fù)擔(dān)，降低民眾騎該自行車的意愿，加上該電動(dòng)馬達(dá)價(jià)值不菲，將該電動(dòng)馬達(dá)裝設(shè)固定在自行車上，于不使用時(shí)無(wú)法方便進(jìn)行收置，而會(huì)提高失竊率，致令其在整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上仍存在有改進(jìn)的空間。

于是，設(shè)計(jì)人有鑒于此，秉持多年該相關(guān)行業(yè)的豐富設(shè)計(jì)開發(fā)及實(shí)際制作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失再予以研究改進(jìn)，提供一種攜帶馬達(dá)，以期達(dá)到更佳實(shí)用價(jià)值性的目的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種攜帶馬達(dá)，其可讓使用者便于攜帶，且能方便與自行車進(jìn)行拆卸或組裝，并于組裝后能驅(qū)動(dòng)自行車的后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，以輔助帶動(dòng)自行車進(jìn)行移動(dòng)，讓使用者在騎乘自行車的過(guò)程中能更為省力便利，而在其整體施行使用上更增實(shí)用功效特性。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種攜帶馬達(dá)，其包括有機(jī)殼、控制模組、馬達(dá)及固定座架；其中：

該機(jī)殼，其底端結(jié)合設(shè)有底板，且該機(jī)殼設(shè)有馬達(dá)固定座架；

該控制模組，其設(shè)置于該機(jī)殼內(nèi)，該控制模組電性連接有能供應(yīng)所述攜帶馬達(dá)整體所需用電的電源供應(yīng)單元，且該控制模組電性連接有馬達(dá)驅(qū)動(dòng)模組，該控制模組于該機(jī)殼外電性連接有能控制該電源供應(yīng)單元供電或斷電的開關(guān)部；

該馬達(dá)，其設(shè)有馬達(dá)軸心，于該馬達(dá)軸心的外端結(jié)合樞設(shè)有軸心固定座，該馬達(dá)通過(guò)該軸心固定座與該機(jī)殼的馬達(dá)固定座架相結(jié)合，該馬達(dá)的表面包覆有摩擦輪，該馬達(dá)于該軸心固定座的出口處連接設(shè)有接頭端子單元及信號(hào)端子單元，該接頭端子單元與該信號(hào)端子單元皆與該控制模組的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)模組電性連接，該馬達(dá)驅(qū)動(dòng)模組能控制驅(qū)動(dòng)該馬達(dá)；

該固定座架，其設(shè)有座架支撐底板，該座架支撐底板與該機(jī)殼的底板結(jié)合固定，該座架支撐底板背向該馬達(dá)的一側(cè)設(shè)有夾頭固定座，該夾頭固定座結(jié)合固設(shè)有夾頭，且該夾頭設(shè)有能控制該夾頭夾掣固定或松開的旋鈕扳手，該座架支撐底板的底部對(duì)應(yīng)于該馬達(dá)的一側(cè)設(shè)有至少一拉力彈簧座，該拉力彈簧座與該夾頭固定座之間連接設(shè)有拉力彈簧；