[實用新型]一種用于直流電動機的綜合整修設備

有效

• 申請號: 201822063344.3
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209120000U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 賴帝仰;鐘小偉
• 申請（專利權）人: 廣州地鐵集團有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 羅毅萍

本實用新型公開了一種用于直流電動機的綜合整修設備，包括主機臺、電機、用于打磨轉子換向器的打磨裝置、以及用于打磨碳刷的磨削裝置；所述打磨裝置包括可由所述電機帶動轉動的連軸、與所述連軸配合夾持轉子的第一固定架、以及用于打磨被夾持轉子的云母槽的銼刀結構；所述銼刀結構包括銼刀座、銼刀連桿和銼刀，所述銼刀座設于所述主機臺上，所述銼刀通過所述銼刀連桿與所述銼刀座連接，且所述銼刀可相對所述主機臺水平往復移動；所述磨削裝置包括可由所述電機帶動轉動的磨輪，所述磨輪與所述電機連接。本綜合整修設備能對電動機進行綜合整修，大大地縮短電動機的日常檢修維護時間，提高檢修效率。

技術領域

本實用新型屬于機械設備技術領域，具體涉及一種用于直流電動機的綜合整修設備。

背景技術

ZD6系列電動轉轍機是當下用量最大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。其核心部件——ZD6型直流電動機主要由定子和轉子組成，定子主要包括：基座，主磁極，換向極，碳刷等；轉子(電樞)主要包括：電樞鐵心，電樞繞組，換向器，轉軸和風扇等。其中，ZD6型直流電動機(簡稱電動機)采用J201碳刷，為含銅金屬材料碳刷。

在電動機運轉過程中，碳刷與換向器圓弧接觸面會產生火花。若出現碳刷接觸面積不足的情況，會容易出現換向器火花過大、碳刷與換向器開路等情況。為減少換向器火花，提高導電率，檢修時一般要求碳刷與換向器圓弧接觸面不少于碳刷面積的3/4，碳刷與換向器其火花等級不可超過3/2級。

另外，換向器也是影響電動機導電率和火花等級的重要因素。換向器主要由換向片、云母絕緣片、酚醛玻璃纖維基體等組成，使用時一般要求換向器的表面粗糙度較高，且同軸度好。但隨著轉轍機動作次數的增加，換向器的表面溝痕逐漸加深、同軸度出現異常，使得換向器表面粗糙度和同軸度無法滿足使用要求，為提高電動機的使用壽命，在檢修時則須同時對換向器進行整修。

此外，在電機運轉過程中還會出現轉子頸軸彎曲等問題。而目前市面上尚無能同時對ZD6 型直流電動機進行檢修的綜合性整修裝置。

實用新型內容

為解決以上技術問題，本實用新型提供了一種用于直流電動機的綜合整修設備，其能對電動機進行綜合整修，大大地縮短電動機的日常檢修維護時間，提高檢修效率。

本實用新型采用了以下技術方案：

一種用于直流電動機的綜合整修設備，包括主機臺、用于打磨轉子換向器的打磨裝置、以及用于打磨碳刷的磨削裝置；

所述打磨裝置包括可轉動的連軸、與所述連軸配合夾持轉子的第一固定架、以及用于打磨被夾持轉子的云母槽的銼刀結構；

所述銼刀結構包括銼刀座、銼刀連桿和銼刀，所述銼刀座設于所述主機臺上，所述銼刀通過所述銼刀連桿與所述銼刀座連接，且所述銼刀可相對所述主機臺水平往復移動；

所述磨削裝置包括可轉動的磨輪，所述磨輪與電機連接。

進一步的，所述連軸對應設置有電機，所述磨輪與所述連軸同軸設置。

進一步的，所述銼刀連桿包括第一連桿和第二連桿，所述第一連桿的一端與所述銼刀垂直連接，另一端與所述第二連桿鉸接，所述第二連桿與所述銼刀座連接。

進一步的，所述第一連桿可相對所述第二連桿向上的轉動幅度不超過90度。

進一步的，還包括用于檢測所述轉子同軸度的百分表，所述百分表可移動地設置在所述主機臺上。

進一步的，所述主機臺臺面采用鐵磁性材料制得，所述百分表通過磁吸方式設置在所述主機臺上。