[實用新型]一種小型拖拉機用輕便離合器壓蓋總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822063300.0 | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN209262114U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡正益;陳尚彥;金中誠;李紅翠;姚紅軍;劉明周 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇名豪汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16D13/70 | 分類號: | F16D13/70;F16D13/58 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286 | 代理人: | 龔建良 |
| 地址: | 224000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓蓋 壓盤 膜片彈簧 支承鉚釘 傳動片 輕便 大端 小型拖拉機 離合器壓 鉚釘固定 支承環(huán) 飛輪 本實用新型 離合器操作 軸向空間 離合器 分離力 蓋總成 壓緊力 總成本 外置 | ||
本實用新型提供一種小型拖拉機用輕便離合器壓蓋總成,包括壓盤,所述壓盤上設(shè)有壓蓋,所述壓盤靠近所述壓蓋的一側(cè)上設(shè)有弧形傳動片,所述傳動片的一端通過設(shè)置壓盤鉚釘固定在所述壓盤上,所述傳動片的另一端通過設(shè)置壓蓋鉚釘固定在所述壓蓋上;所述壓蓋遠離所述壓盤的一側(cè)設(shè)有膜片彈簧,所述膜片彈簧通過設(shè)置支承鉚釘固定在所述壓蓋上,所述支承鉚釘遠離所述膜片彈簧和所述壓蓋的一端設(shè)有大端,所述膜片彈簧與所述支承鉚釘?shù)拇蠖酥g設(shè)有第一支承環(huán),所述膜片彈簧和所述壓蓋之間設(shè)有第二支承環(huán)。本實用新型將膜片彈簧外置,解決了離合器凹飛輪壓盤軸向空間小的問題,且在提高壓緊力的情況下,分離力減少,使離合器操作更輕便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于離合器領(lǐng)域,具體涉及一種小型拖拉機用輕便離合器壓蓋總成。
背景技術(shù)
離合器安裝在發(fā)動機和變速器之間,是車輛傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。在車輛起步到正常行駛的整個過程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐漸接合,從而達到切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。離合器壓蓋總成是離合器的重要組成部件,如圖5所示,現(xiàn)有的一種應(yīng)用于小型拖拉機領(lǐng)域的離合器壓蓋總成,它含有壓蓋、壓盤、螺旋彈簧、螺旋彈簧套、分離指、分離指卡板、卡板鉚釘、連接螺桿和鎖緊螺母等,這種結(jié)構(gòu)包含部件較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜;該螺旋彈簧結(jié)構(gòu)的離合器壓蓋總成的壓緊力最大為4000N,最大分離力高達3000N以上,為了增加壓緊力只能增加鋼絲絲徑,在空間位置和分離杠桿比固定情況下,離合器壓蓋總成的分離力增加很多,踏板踩起來非常沉重,在使用過程中,分離指在卡板上擺動實現(xiàn)分離接合,易產(chǎn)生疲勞源,且分離指承載增大后更易斷裂,故障率較高,一般廠家達到30%以上。部分小型拖拉機采用膜片彈簧式離合器,膜片彈簧一般設(shè)于壓蓋和壓盤之間,即壓蓋內(nèi)側(cè),壓盤與傳動片連接承載點設(shè)置于壓盤外圓搭子上,該機型凹飛輪軸向空間小使得膜片彈簧無法內(nèi)置,且該凹飛輪為圓筒形壓盤,壓盤與傳動片連接承載點無法外置。因此,急需一種結(jié)構(gòu)簡單、壓緊力大,且分離力小、故障率低的小型拖拉機用輕便離合器壓蓋總成。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種小型拖拉機用輕便離合器壓蓋總成,具有結(jié)構(gòu)簡單、壓緊力大,且分離力小、故障率低的優(yōu)點。
本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種小型拖拉機用輕便離合器壓蓋總成,包括壓盤,所述壓盤為圓環(huán)狀,所述壓盤上設(shè)有壓蓋,所述壓盤靠近所述壓蓋的一側(cè)上設(shè)有若干弧形傳動片,所述傳動片設(shè)于所述壓盤和所述壓蓋之間,所述傳動片的一端通過設(shè)置壓盤鉚釘固定在所述壓盤上,所述傳動片的另一端通過設(shè)置壓蓋鉚釘固定在所述壓蓋上;所述壓蓋遠離所述壓盤的一側(cè)上設(shè)有膜片彈簧,所述膜片彈簧通過設(shè)置支承鉚釘固定在所述壓蓋上,所述支承鉚釘遠離所述膜片彈簧和所述壓蓋的一端設(shè)有大端,所述支承鉚釘靠近所述壓蓋的一端設(shè)有成型端,所述膜片彈簧與所述支承鉚釘?shù)乃龃蠖酥g設(shè)有第一支承環(huán),所述膜片彈簧和所述壓蓋之間設(shè)有第二支承環(huán)。
優(yōu)選的,所述傳動片分為3組,每組由3片疊加放置的所述傳動片組成,弧形傳動片區(qū)別于一般的長方形傳動片,解決了長方形傳動片與所述支承鉚釘?shù)某尚投酥g的干涉問題。
優(yōu)選的,所述壓盤鉚釘安裝于所述壓盤上靠近所述壓盤中心的一側(cè),所述壓蓋鉚釘安裝于所述壓蓋上遠離所述壓蓋中心的一側(cè),區(qū)別于一般離合器將壓盤與傳動片連接孔承載部位設(shè)于遠離所述壓盤中心一側(cè)的外圓搭子上,本實用新型的設(shè)置更加緊湊,解決了凹飛輪壓盤與傳動片連接承載點的布置問題。
優(yōu)選的,所述壓盤的內(nèi)徑為115-120mm,所述壓盤的外徑為200-205mm。
優(yōu)選的,所述壓盤靠近所述壓蓋的一端端面上設(shè)有若干均勻分布的支承柱,所述壓蓋上設(shè)有相對應(yīng)的的讓位孔,所述支承柱穿過所述讓位孔來傳遞所述膜片彈簧的壓緊力。
優(yōu)選的,所述支承柱的數(shù)量為6-12個。
本實用新型的有益效果是:
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F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運動的聯(lián)軸器
F16D13-00 摩擦離合器
F16D13-02 .通過裝在離合器上的零件與固定安裝的元件接觸而分離
F16D13-04 .帶有通過至少部分來自被連接的一個軸的力來驅(qū)動或保持接合的裝置
F16D13-08 .帶有螺旋帶或相等件,它們可由連接的零件構(gòu)成,環(huán)繞鼓輪或類似件一圈以上,帶或者不帶一個操縱螺旋帶端部的附加離合器
F16D13-10 .離合元件與鼓輪、輪緣或類似件的圓周面結(jié)合
F16D13-12 .脹帶或線圈與鼓輪或類似件的內(nèi)面結(jié)合





