[實用新型]一種白車身密封裝置

有效

• 申請號: 201822062611.5
• 申請日: 2018-12-10
• 公開（公告）號: CN209310990U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 謝憲軍;龍運昆;龍章文
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

1.一種白車身密封裝置，其特征在于：包括密封膠條和密封板，所述密封板的形狀和尺寸與需要密封白車身的車門框或窗框形狀和尺寸一致，所述車門框或所述窗框的邊緣上套設有一圈所述密封膠條，所述密封膠條密封固定于所述車門框或所述窗框上，所述密封膠條的唇邊設于車身內側，所述密封板設于所述車門框或所述窗框內側并與所述密封膠條的唇邊可解除式壓緊密封連接。

2.根據權利要求1所述的一種白車身密封裝置，其特征在于：所述密封板的外壁上設有至少兩塊固定塊，所述固定塊沿所述密封板的邊緣均勻分布設置，所述固定塊與所述密封板間距可調式連接，所述密封膠條密封夾設于所述固定塊與所述密封板之間，所述密封板的外壁通過所述固定塊與所述密封膠條的內壁可解除式壓緊式密封連接，所述固定塊的內壁與所述密封膠條的外壁可解除式壓緊式密封連接。

3.根據權利要求2所述的一種白車身密封裝置，其特征在于：所述密封板與所述固定塊通過螺栓和螺母組間距可調式固定連接，所述密封板上開設有至少兩個第一通孔，所述第一通孔沿所述密封板的邊緣均勻分布設置并與所述固定塊的位置對應，所述固定塊上開設有第二通孔，所述螺栓從內至外依次穿設于所述第一通孔和所述第二通孔中，所述密封板的內壁與所述螺栓的頭部的外壁可解除式密封連接，所述螺母組設于所述密封板的外側并與所述螺栓螺紋連接。

4.根據權利要求3所述的一種白車身密封裝置，其特征在于：所述螺母組包括鎖緊螺母、預調螺母和調節螺母，所述鎖緊螺母、所述預調螺母和所述調節螺母從內至外依次套設于所述螺栓上并與所述螺母螺紋連接，所述鎖緊螺母和所述預調螺母從內至外依次設于所述密封板和所述固定塊之間，所述調節螺母設于所述固定塊的外側，所述鎖緊螺母的內壁與所述密封板的外表面可解除式相抵，所述預調螺母的外壁與所述固定塊的內壁可解除式相抵，所述調節螺母的內壁與固定塊的外壁解除式相抵。

5.根據權利要求3所述的一種白車身密封裝置，其特征在于：所述螺栓的頭部與所述密封板的內壁之間設有墊片，所述螺栓與所述密封板通過所述墊片可解除式壓緊密封連接。

6.根據權利要求1-5任意一項權利要求所述的一種白車身密封裝置，其特征在于：所述密封板由耐力板制成。

7.根據權利要求2-5任意一項權利要求所述的一種白車身密封裝置，其特征在于：所述固定塊由工程塑料制成。