[實用新型]一種耐磨卡車剎車盤有效
| 申請號: | 201822062204.4 | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN209430646U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 唐柏林 | 申請(專利權)人: | 霍邱縣鑫球金屬材料有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/12 | 分類號: | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司: | 合肥興東知識產權代理有限公司 34148 | 代理人: | 王偉 |
| 地址: | 237462 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碟盤 第二擋板 第一擋板 固定板 剎車盤 耐磨 殼體 本實用新型 存儲機構 空槽 背離 堅硬物質 制動機構 固定塊 剎車片 | ||
1.一種耐磨卡車剎車盤,其特征在于,包括:
第一碟盤;
固定塊,所述固定塊固定連接所述第一碟盤;
第二碟盤,所述第二碟盤固定連接所述固定塊背離所述第一碟盤的一端;
殼體,所述殼體固定連接所述第一碟盤、固定塊和所述第二碟盤;
存儲機構,所述存儲機構包括第一擋板、固定板和第二擋板,所述第一擋板和所述第二擋板固定連接所述第一碟盤和所述第二碟盤,所述固定板的兩端分別固定連接所述第一擋板和所述第二擋板背離所述殼體的一端,所述固定板固定連接所述第一碟盤和所述第二碟盤,所述第一擋板和所述第二擋板背離所述固定板的一端固定連接所述殼體,所述第一擋板和所述第二擋板之間的所述第一碟盤和所述第二碟盤上分別設有第一空槽和第二空槽;
制動機構,所述制動機構滑動連接所述第一碟盤和所述第二碟盤。
2.根據權利要求1所述的耐磨卡車剎車盤,其特征在于,所述固定塊設有多個,多個所述固定塊均勻的排列與所述第一碟盤和所述第二碟盤之間,所述固定塊之間存在縫隙。
3.根據權利要求1所述的耐磨卡車剎車盤,其特征在于,所述殼體的側壁固定連接所述第一碟盤和所述第二碟盤的內壁,所述殼體的側壁固定連接所述固定塊,所述殼體上設有通孔,所述固定塊之間的縫隙連通所述殼體上的所述通孔。
4.根據權利要求1所述的耐磨卡車剎車盤,其特征在于,所述第一擋板和所述第二擋板背離所述固定板的一端通過所述殼體的側壁進行連接,所述固定板背離所述殼體的一端與所述第一碟盤和所述第二碟盤的外壁處于同一平面。
5.根據權利要求1所述的耐磨卡車剎車盤,其特征在于,所述制動機構包括外殼、摩擦墊片、活塞和連接管,所述摩擦墊片滑動連接所述第一碟盤和所述第二碟盤的側壁,所述摩擦墊片背離所述第一碟盤和所述第二碟盤的一端固定連接所述活塞,所述活塞滑動連接所述外殼,所述連接管固定連接所述外殼。
6.根據權利要求5所述的耐磨卡車剎車盤,其特征在于,所述外殼內設有存儲制動油的空腔,所述連接管內設有與所述空腔連通的通道,所述摩擦墊片關于所述外殼的中線對稱設置。
7.根據權利要求5所述的耐磨卡車剎車盤,其特征在于,所述摩擦墊片的長度小于所述第一空槽的長度,所述摩擦墊片的長度小于所述第二空槽的長度。
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